122 -составляют закрытые акционерные общества (ЗАО), 2,3% предприятия других форм собственности. К концу 1998г. обозначилось резкое падение темпов роста, а затем и снижение числа торговых домов. По результатам социологического исследования кафедры ’’Истории, культуры и социологии” Волгоградского государственного технического университета было определено, что основными факторами ухудшения ситуации в этой сфере предпринимательства (по оценкам предпринимателей), являлись: нехватка собственных денежных средств, неплатежеспособность потребителей продукции, нестабильность правовых норм и налоговой политики, недостаточное развитие рынков сбыта, рынков сырья и материалов, а также недостаточная развитость некоторых элементов рыночной инфраструктуры (институциональной, кредитной и т.д.). Более 70% опрошенных руководителей торговых домов, на сегодняшний день не склонны увеличивать численность работающих на предприятии. Как уже отмечалось ранее, деятельность торговых домов имеет свою специфику. Это активное проникновение в сферу производства товаров, организация кооперации производства и участие в кредитно финансовых операциях, т.е. торговые дома не ограничивают свою деятельность рамками какой-либо одной товарной группы, а реализуют целый комплекс сделок, взаимоувязанных по эффективности с одновременным использованием различных форм хозяйственных связей. Они являются многоцелевыми образованиями, так как осуществляют не только коммерческопосредническую деятельность, но и производственную, научноисследовательскую и финансово-кредитную. Производственную инфраструктуру целесообразно классифицировать по функциональному назначению. В соответствии с этим направлением все элементы инфраструктурного обслуживания относительно деятельности хозяйствующего субъекта можно поделить на три группы: первая отрасли |
развития основного производства, но и его инфраструктуры. Н а наш взгляд, на кризисную ситуацию негативное влияние оказы вает непропорциональное развитие производственной инфраструктуры и предприятий материального производства. Вся производственная инфраструктура может бы ть разделена на три больш ие группы: межотраслевую, внутриотраслевую и внутрипроизводственную. Теоретическая значим ость этого положения вы текает из того, что анализ экономической роли производственной инфраструктуры на разны х иерархических ступенях позволяет объединить отдельные ее элементы, имеющие общее функциональное назначение, и установить основные тенденции их развития относительно развития основного производства. Разграничение отраслей производственной инфраструктуры на субъекты межотраслевого, внутриотраслевого и внутрипроизводственного назначения важно с точки зрения разработки прогнозов развития этой сферы, поскольку управление рядом отраслей производственной инфраструктуры осуществляется по отраслевому признаку соответствую щ ими министерствами и ведомствами. К меж отраслевой группе относятся такие элементы как связь, транспорт, водо-, тепло-, электрои газоснабжение и др. К внутриотраслевым субъектам производственной инфраструктуры можно отнести агрохимические службы, мелиоративные системы, ветеринарное обслуживание и другие, деятельность которых направлена на обслуживание предприятий одной отрасли. К ак правило, такими субъектами являю тся элементы внешней инфраструктуры. Подобные элементы, относящиеся к внутренней инфраструктуре, являются составляющ ими блока внутрипроизводственной инфраструктуры. П роизводственную инфраструктуру целесообразно классифицировать по функциональному назначению . В соответствии с этим направлением все элементы инфраструктурного обслуживания относительно деятельности хозяйствующего субъекта можно поделить н а три группы: первая — отрасли (или предприятия), которы е обеспечиваю т ф ормирование условий производства; вторая — отрасли (или предприятия), которы е обеспечивают условия функционирования непосредственно технологического процесса |