Проверяемый текст
Старков, Роман Юрьевич; Разработка моделей расчета аэродинамических характеристик турбомашин и их применение на этапе проектирования (Диссертация 2005)
[стр. 93]

93 Эта формула предложена Пран, [53] и шива вблизи пограничных слоев течения жидкости и газа.
Следующая формула для определения турбулентной вязкости предложенная Колмогоровым:
M'urb = P C к е где к кинетическая энергия турбулентности; е скорость диссипации кинетической энергии турбулентности.
Для вычисления турбулентной вязкости через к и е необходимо определить эти величины в области расчета.
По этой причине для к и е записываются дифференциальные уравнения в частных производных
[54, 55].
Модель турбулентности к-е встречается различных типов:
низкореинольдсовая модель Чена (Chien's) [54] и высокорейнольдсовая модель Лаунде и Сполдинга (Launder and Spalding).
Обе модели хорошо предсказывают турбулентную вязкость в основном потоке и по тестовым расчетам хорошо согласуются с экспериментальными данными для лопаточных венцов и каналов турбомашин, при дозвуковом и сверхзвуковом типе течения.
При использовании моделей турбулентности базирующихся на к и е, при расчете течения вблизи стенки (у+<300) необходимо применять пристеночные функции, т.
к.
в модели нет слагаемых учитывающих особенности пристеночного течения (скорость диссипации е не определенна вблизи стенки).
Такие модели называют двухпараметрическими и относят к типу дифференциальных моделей.
К ним принадлежат модели турбулентности к-со,
qсо, k-l, к-т и др.
Наиболее интересна из них модель к-со Вилкокса (Wilcox) [56]:
[стр. 13]

13 I у где / длина пути перемешивания.
Эта формула предложена Прандтлем [24] и справедлива вблизи пограничных слоев течения жидкости и газа.
Следующая формула для определения турбулентной вязкости предложенная Колмогоровым
Ишгь = р С „ — > £ где к кинетическая энергия турбулентности; е — скорость диссипации кинетической энергии турбулентности.
Для вычисления турбулентной вязкости через к и е необходимо определить эти величины в области расчета.
По этой причине для к и е записываются дифференциальные уравнения в частных производных
[12, 25].
Модель турбулентности к -е встречается различных типов:
низкорейнольдсовая модель Чена (Chien ’s) [12] и высокорейнольдсовая модель Лаунде и Сполдинга (Launder and Spalding).
Все они хорошо предсказывают турбулентную вязкость в основном потоке и по тестовым расчетам хорошо согласуются с экспериментальными данными для лопаток турбомашин, при дозвуковом и сверхзвуковом типе течения.
При использовании моделей турбулентности базирующихся на к и е , при расчете течения вблизи стенки (у+<300) необходимо применять пристеночные функции, т.
к.
в модели нет слагаемых учитывающих особенности пристеночного течения (скорость диссипации е не определенна вблизи стенки).
Такие модели называют двухпараметрическими и относят к типу дифференциальных моделей.
К ним принадлежат модели турбулентности к
а , q-o), к-1, к х и др.
Наиболее интересна из них модель к а Вилкокса (Wilcox) [14] .
к Мши, = « Р—> со

[Back]