|
34 трубопроводного транспорта, включая воздействие загрязняющих веществ на атмосферный воздух, воду, земельные ресурсы, растительный и животный мир и др., проведена оценка вертикальной и горизонтальной устойчивости трубы на участках повышенного риска с целью минимизации природных опасностей при эксплуатации трубопровода. Все эти исследования легли в основу разработки природоохранных мероприятий по повышению уровня экологической безопасности строящейся нефтегазотранспортной системы (НГТС). Не менее важны и природные факторы формирования экологической опасности, которые группируются по комплексу признаков реакции на техногенное воздействие в так называемые "природные выделы" однородные в ландшафтном отношении участки, требующие однотипных природоохранных мероприятий. Эти мероприятия соответствуют первому уровню экологической оптимизации деятельности при строительстве и эксплуатации нефтепровода. При детальной типизации выделяются стационарные (с постоянно пространственными параметрами), периодические и эпизодически действующие (погодно климатические) факторы [64]. На строительном этапе воздействие на окружающую природную среду особое место занимает группа формирования экологической опасности; оказывающая негативное влияние на окружающую среду, часть из которых является технологически неизбежными для сооружений нефтегазопроводной системы. Технологические факторы могут оказать негативное воздействие на окружающую среду только в конкретных природных условиях. Как значимые для выбора мероприятий по повышению уровня экологической безопасности объекта следует выделить социально-экономические факторы. Воздействие на социально-экологические условия, особые условия землепользования в ареалах распространения черноземов и иные экономически значимые условия, может существенно сказаться на оценках экологиче |
1.2. Специфика эколого-экономического прогнозирования природоохранной деятельности на трубопроводном транспорте Вероятность ухудшения показателей качества окружающей среды (состояний, процессов) под влиянием природных и техногенных факторов при строительстве и эксплуатации нефтепровода представляет угрозу экосистемам и человеку. Понятия экологическая безопасность и экологическая опасность ориентируют обеспечение соответствия экологичес. ким требованиям, установленным природоохранным законодательством РФ при строительстве и эксплуатации нефтепроводов. При выборе оптимальных эколого-экономических решений, методов природоохранной деятельности на всех этапах существования магистрального трубопровода в конкретных природных условиях экологические риски, связанные с техногенными воздействиями, должны быть сведены к минимуму. По результатам исследований, интерпретации полученных данных и по расчетно-аналитическим материалам решаются вопросы, имеющие принципиальное значение для безопасного функционирования. На основе анализа материалов по источникам загрязнения в системе трубопроводного транспорта, включая воздействие загрязняющих веществ на атмосферный воздух, воду, земельные ресурсы, растительный и животный мир и др., проведена оценка вертикальной и горизонтальной устойчивости трубы на участках повышенного риска с целью минимизации природных опасностей при эксплуатации трубопровода. Все эти исследования легли в основу разработки природоохранных мероприятий по повышению уровня экологической безопасности строящейся нефтегазотранспортной системы (НГТС). Не менее важны и природные факторы формирования экологической опасности, которые группируются по комплексу признаков реакций на техногенное воздействие в так называемые "природные выделы" однородные в ландшафтном отношении участки, требующие однотипных природоохранных мероприятий. Эти мероприятия соответствуют первому уровню экологической оптимизации деятельности при строительстве и эксплуатации нефтепровода. При детальной типизации выделяются стационарные (с постоянно пространственными параметрами), периодические и эпизодически действующие (погодно климатических) факторы [63]. На строительном этапе воздействие на окружающую природную среду особое место занимает группа формирования экологической опасности-, оказывающая негативное влияние на окружающую среду, часть из которых является технологически неизбежными для сооружений нефтегазопроводной системы. Технологические факторы могут оказать негативное воздействие на окружающую среду только в конкретных природных условиях. Как значимые для выбора мероприятий по повышению уровня экологической безопасности объекта следует выделить социальноэкономические факторы. Воздействие на социально-экологические условия, особые условия землепользования в ареалах распространения черноземов и иные экономически значимые условия, может существенно сказаться на оценках экологической безопасности объекта [33,34,35]. Техногенные и природные факторы экологического риска независимы в тесном взаимодействии один от другого. Поэтому экологический риск определяется как зона пересечения множеств частотных оценок распространенности каждого из факторов. Способы оптимизации техногенных воздействий, эффективности строительных решений и методы природоохранной деятельности обосновываются оценками экологической опасности и достижения экологической безопасности. Конкретная деятельность при строительстве и эксплуатации в определенных природных и погодно-климатических условиях подсказывает, |