Проверяемый текст
Чурилов, Станислав Анатольевич; Эколого-экономические аспекты природоохранной деятельности при строительстве и эксплуатации трубопроводов : На примере нефтегазопроводов Ростовской области (Диссертация 2005)
[стр. 91]

91 где М{г) масса сгоревшей нефти или нефтепродукта.
Если известна химическая формула Н и НП, то при организованном горении можно определить коэффициенты эмиссии с помощью стехиометрии науки о количественных соотношениях, в которых различные вещества вступают друг с другом в химическую реакцию.
Для неконтролируемого горения К(альфа) можно определить только опытным путем.

При аварии трубопровода, фонтане нефти на нефтепромыслах, аварии танкера или поезда с железнодорожными цистернами Н и НП топливо разливается по поверхности, называемой подстилающей.
Существуют четыре типа подстилающей поверхности: водная поверхность; инертная почва с известной пористостью и проницаемостью; почва, покрытая растительностью, которая, впитывая Н и НП, сгорает вместе с углеводородным топливом.
Одним из самых распространенных видов экономического ущерба при строительстве нефтепроводов является ущерб, причиненный вследствие нарушения (загрязнения) земель и изъятия их из хозяйственного оборота.
В этом случае величину ущерба можно определить через величину чистого дохода, а также посредством показателей ценности земель:
У, = •Ч , (6) где площадь земель, изъятых из с/х оборота (например, вследствие их загрязнения), га, Ч среднегодовой чистый доход с/х предприятий в расчете на 1 га, руб./га.
где Цщценность земельу-го участка А:-го качества, тыс.
руб / га; 8щплощадь земельу -го участка к-то качества, га; т время отчуждения площади, годы; п число качеств (оценка качеств).
[стр. 25]

строительные работы в прибрежной зоне водных объектов и непосредственно на участках русел рек при сооружении переходов трубопровода через водотоки; забор поверхностных вод для питьевых, технических и иных нужд; сброс вод, включая ливневые (дождевые) воды, поступающие с загрязненных производственных зон, а также вод, используемых для промывки трубопровода; выпадение на поверхность воды загрязненных аэрозолей от источников выбросов вредных веществ в атмосферу, связанных со строительством и эксплуатацией трубопровода; попадание в водотоки и водоемы различного мусора; изменение природных условий водосборов на участках намечаемой деятельности.
Масштаб экологической катастрофы при разливе нефти (Н) и нефтепродуктов (НП) характеризуется начальной массой М(0) нефти или нефтепродуктов, оказавшейся выброшенной в результате аварии в окружающую среду, и площадью территории, покрытой ими S(0).
Эти величины получают эксперты в результате обследования территории, на которой произошла экологическая катастрофа [35,38].
Удельным выбросом (коэффициентом эмиссии) альфа вещества называется отношение К(альфа) = М(альфа) / М(г), (1) где М(г) масса сгоревшей нефти или нефтепродукта.
Если известна химическая формула Н и НП, то при организованном горении можно определить коэффициенты эмиссии с помощью стехиометрии науки о количественных соотношениях, в которых различные вещества вступают друг с другом в химическую реакцию.
Для неконтролируемого горения К(альфа) можно определить только опытным путем.


[стр.,66]

Масштаб экологической катастрофы при разливе нефти (Н) :• нефтепродуктов (НП) характеризуется начальной массой М(0) нефти или нефтепродуктов, оказавшейся выброшенной в результате аварии в окружающую среду, и площадью территории, покрытой ими S(0).
Эти величины получают эксперты в результате обследования территории, на которой произошла экологическая катастрофа [87,88].
Удельным выбросом (коэффициентом эмиссии) альфа вещества называется отношение: К(альфа) = М(аяьфа) / М(г), (5) где М(г) масса сгоревшей нефти или нефтепродукта.
Если известна химическая формула Н и НП, то при организованном горении можно определить коэффициенты эмиссии с помощью стехиометрии науки о количественных соотношениях, в которых различные вещества вступают друг с другом в химическую реакцию.
Для неконтролируемого горения К(альфа) можно определить только опытным путем.
При аварии трубопровода, фонтане нефти на нефтепромыслах, аварии танкера или поезда с железнодорожными цистернами Н и НП топливо разливается по поверхности, называемой подстилающей.
Существуют четыре типа подстилающей поверхности: водная поверхность; инертная почва с известной пористостью и проницаемостью; почва, покрытая растительностью, которая, впитывая Н и НП, сгорает вместе с углеводородным топливом.
Одним из самых распространенных видов экономического ущерба при строительстве нефтепроводов является ущерб, причиненный вследствие нарушения (загрязнения) земель и изъятия их из хозяйственного оборота.
В этом случае величину ущерба можно определить через величину чистого дохода, а также посредством показателей ценности земель:
Yu = Su * Ч, (6) где S' —площадь земель, изъятых из с/х оборота (например, вследствие их

[Back]