Проверяемый текст
Романцов Роман Викторович. Разработка рациональных форм централизованных специализированных производств по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей (Диссертация 2002)
[стр. 58]

58 Рисунок 3.6.
Зависимость вероятности безотказной работы Р{Ь) автомобиля от пробега (наработки) Вероятность безотказной работы Р(Ь) вероятность того, что в пределах заданного пробега (наработки) (или в заданном интервале времени) не возникнет отказа автомобиля (агрегата).
Значение Р(Ь) , как всякой вероятности, может находиться в пределах 0 < Р{Ь) < 1.
Для любого /-того уровня качества существует определенная соответствующая ему вероятность безотказной работы автомобиля (или отдельных агрегатов).
Отклонение от этой вероятности в ту или иную сторону
(Рисунок 3.6) позволяет судить о качестве произведенных работ.
Из рисунка
3.6 видно, что применительно к ремонтно-обслуживающим предприятиям и потребителям их услуг должен устанавливаться гарантийный пробег, выраженный в километрах или днях эксплуатации (по принципу «что раньше»), в течение которого исполнители работ гарантируют определенный уровень вероятности безотказной работы Р{Ь) автомобилей, прошедших эти работы.
Данное положение было установлено в ГОСТ 18322-78
[7].
В качестве гарантийного периода принимается пробег автомобилей равный
[7]: I =Х -ЬДЛЯ ТО-1: ^гар.ТО-1 ^ ^ТО-1 ;
[стр. 63]

никнет отказа автомобиля (агрегата).
Значение РЩ, как всякой вероятности, может находиться в пределах 0 < РЩ < 1.
Для любого 1-того уровня качества существует определенная соответствующая ему вероятность безотказной работы автомобиля (или отдельных агрегатов).
Отклонение от этой вероятности в ту или иную сторону
(рис.3.5.) позволяет судить о качестве произведенных работ.
Из рисунка
3.5 видно, что применение !\Ц без указания пробега (или периода времени) /., во время которого рассматривается работа автомобиля, не имеет смысла.
Поэтому применительно к ремонтно-обслуживающим предприятиям и потребителям их услуг должен устанавливаться гарантийный пробег, выраженный в километрах или днях эксплуатации (по принципу “что раньше’'), в течение которого исполнители работ гарантируют определенный уровень вероятности безотказной работы РЩ автомобилей, прошедших эти работы.
Данное положение было установлено в ГОСТ 18322-78
[4".
В качестве гарантийного периода принимается пробег автомобилей равный
[4]: ДЛЯ ТО-1 : ^гар.Ю~\ = ^Ю-\ ’ ДЛЯ 10—2: ^гар.ТО-2 В качестве нормируемого уровня качества ТО, например в таксомоторных парках города Москвы, применялась вероятность безотказной работы [4]: для ТО-1: РЩ= 0,95; для ТО-2: РЩ =0,80.
Этот показатель можно рассчитать по формуле: пв = т ~ к " .
(3.11) 63 где Nколичество ТО данного вида; Д^количество отказов, произошедших по вине ремонтно-обслуживающего предприятия (брак).
Параллельно с применением этого критерия должны применяться и другие критерии, такие как полнота выполнения технологических операций, эстетические показатели и некоторые другие (см.
[59]).

[Back]