|
эксплуатацию трубопроводных, транспортных и энергетических и телефонных коммуникаций; • многосторонними, и порой не всегда совпадающими потребностями горожан, необходимостью предусматривать возможость удовлетворения интересов различных социальных, этнических и религиозных групп городского населения; • позициями строительных фирм, интересы которых во многом определяются транспортной доступностью стройучастков, близостью или отдаленностью существующих коммуникаций, а в условиях рыночной экономики, также стоимостью земли и возможностью ее приобретения. Расползание городов на обширных пространствах порождает множество экологических проблем, важнейшие из которых составляют: 1) сокращение сельскохозяйственных угодий, земли которых отторгаются районами ю родской застройки, рекреационными пригородными парками и лесными массивами, необходимыми для обеспечения отдыха населения и в качестве буферных зон, призванных принять на себя и нейтрализовать загрязнения, поступающие в воздушную среду с производственных объектов, предприятий теплоэнергетики и транспортных артерий; 2) интенсификацию использования энергетических ресурсов, вплоть до их истощения за счет необходимое'!и: освещения территории города, интенсивной эксплуатации транспортных средств, теплофикации городов в холодный период года, использования кондиционеров воздуха, эксплуатации очистных сооружений и мусороперерабатывающих заводов; 3) ухудшение состояния воздушной среды сбросом загрязняющих веществ в атмосферу транспортом, производственными и 45 Т л аш ч св В. JI. Сошшыю-экологичсская интерпретация городской среды. М.: Наука. 1984. С. 37. |
ярко он проявляется в условиях города с характерной для него комбинацией достаточно надежных внутренних и внешних связей, потоков населения, ресурсов, энергии и информации, входящих в городскую черту и перераспределяющихся на территории города между отдельными компонентами городской природно-технической геосистемы и населяющими город людьми. В условиях города, как нигде ярко проявляется техногенная нагрузка на в корне измененную природную среду и человека, ярко выступают противоречия между:19 • планировочными подходами, требующими, в зависимости от многих внутренних и внешних факторов, достаточных рекреационных и буферных зон, в свою очередь растягивающих инженерные сети и коммуникации, увеличивающие общую площадь городской застройки; • прагматичными техническими подходами к застройке, реализующими тенденцию всемерного территориального сближения производств и селитебных зон, сокращения за счет этого расходов на строительство и эксплуатацию трубопроводных, транспортных, энергетических и телефонных коммуникаций; • многосторонними, и порой не всегда совпадающими потребностями горожан, необходимостью предусматривать возможость удовлетворения интересов различных социальных, этнических и религиозных групп городского населения; • позициями строительных фирм, интересы которых во многом определяются транспортной доступностью стройучастков, близостью или отдаленностью существующих коммуникаций, а в условиях рыночной экономики, также стоимостью земли и возможностью ее приобретения. 27 ,9Глазычсв В. Л. Социально-экологическая интерпретация городской среды. М., Наука. 1984. С. 37. Расползание городов на обширных'пространствах порождает множество экологических проблем, важнейшие из которых составляют: • сокращение сельскохозяйственных угодий, земли которых отторгаются районами городской застройки, рекреационными пригородными парками и лесными массивами, необходимыми для обеспечения отдыха населения и в качестве буферных зон, призванных принять на себя и нейтрализовать загрязнения, поступающие в воздушную среду с производственных объектов, предприятий теплоэнергетики и транспортных артерий; • интенсификацию использования энергетических ресурсов, вплоть до их истощения за счет необходимости: освещения территории города, интенсивной эксплуатации транспортных средств, теплофикации городов в холодный период года, использования кондиционеров воздуха, эксплуатации очистных сооружений и мусороперерабатывающих заводов; • ухудшение состояния воздушной среды сбросом загрязняющих веществ в атмосферу транспортом, производственными и теплоэнергетическими объектами а также за счет повышенной запыленности атмосферы; • деградация водных ресурсов вследствие их изъятия для обеспечения нужд города и загрязнения водных объектов через воздушную среду, сбросом неочищенных и недоочищенных сточных вод в водные объекты; • утрата и сокращение мест отдыха, а также зеленых массивов внутри и по периферии городов в которых осуществляется восстановление атмосферного кислорода, нейтрализация загрязнений, выпадающих из воздуха, а также снижение качества природной основы рекреационных зон и, соответственно, их реабилитирующей роли; • возникновение и воздействие на организм человека электромагнитных полей и излучений, связанных с линиями высоко28 |