Механизм может основываться только на сложившихся традициях, тогда у него не будет четких целей развития. 3. По способу воздействия на землепользователей (стимулирующий, подавляющий, ограничивающий). Стимулирующий механизм способствует развитию природоохранных производств и видов деятельности. Подавляющий механизм препятствует всяческому развитию загрязняющих производств. В ограничивающем механизме установлены определенные допустимые нагрузки на окружающую среду. 4. По преобладанию нагрузки (на общ ественных институтах, на землепользователях). В механизмах, где преобладающая нагрузка по функционированию ложится на общ ественные институты, большую роль играют контролирующие органы. Если подавляющие затраты но функционированию механизма несут землепользователи, то потребность в общ ественных институтах снижается. Экологическая политика городского землепользования должна основываться на многочисленных условиях рационального и планомерного выполнения разработанных программ в отношении следующих комплексов: • энергетической системы города; • транспортной инфраструктуры; • формирования ландшафтно-экологического каркаса города; • применения новых промышленных технологий; • рационального размещения функциональных зон города. Направление развития но этому пути должно быть определено как переход к устойчивому развитию. Следует отметить, что впервые понятие “устойчивое развитие” появилось в докладе М еждународного союза охраны природы и природных ресурсов “Всемирная стратегия охраны окружающей среды”, опубликованном в 1980 году. В данной работе было |
венном состоянии экологической среды городов позволяют характеризовать экологическую ситуацию в городе Таганроге как кризисную (рис. 3). Оценка экологического состояния городской территории под воздействием природных и антропогенных факторов позволяет определить ее качество и источники загрязнения. 33 ■природны о условия -антропоге иная нагрузка -загрязнен ие ОС Рис. 3. Экологическое состояние окружающей среды г. Таганрога в 2002 г. Экологическая политика городского планирования и строительства должна стать важным условием сохранения окружающей природной среды, которая должна основываться на многочисленных условиях рационального и планомерного выполнения разработанных программ в отношении следующих комплексов: • энергетической системы города; • транспортной инфраструктуры; • формирования ландшафтно-экологического каркаса города; • применения новых промышленных технологий; • рационального размещения функциональных зон города; • экологического воспитания населения. Выход из этого тупика возможен только на путях принципиального изменения самой стратегии экономического развития. Содержание этого изменения, в свете ранее сказанного должно быть определено как переход к устойчивому развитию. Данное понятие рассматривается как альтернатива не только фактически идущему поляризованному развитию, но и доктрине глобализации, кото |