Проверяемый текст
Ивановская, Марина Васильевна; Регулирование процессов концентрации капитала в промышленности России (Диссертация, 12 апреля 2006)
[стр. 159]

159 "ЛУКойла" в американские заправки не так уж и важна.
Некоторое время назад "ЛУКойл" заявил о том, что намерен войти в список крупнейших мировых транснациональных компании, то есть стать лидером рынка.
Лидеров же рынка, то есть компании с самыми высокими доходами в индустрии
обстоятельство.
Эти компании помимо добычи нефти активно занимаются ее переработкой, нефтехимией и продажами продукции конечным потребителям.
Exxon Mobil, например, добывает примерно 125 млн.
тонн нефти в год, перерабатывает в два раза больше и продает в
рознице в полтора раза больше нефтепродуктов, чем производит сам.
Из 300 млрд, долларов всех продаж компанииг * потенциальная продажа всей добытой ею нефти (на сама деле эта нефть не продается, а перерабатывается на собственных мощностях компании) составила бы всего-то порядка 40 млрд.
Все остальное обязано производству конечного продукта и торговому обороту, то есть обслуживанию конечных потребителей.
Правда, при этом добыча нефти приносит две трети прибыли компании.
Однако огромный объем продаж дает компании феноменальный инвестиционный рычаг, который позволяет ей реализовывать проекты неограниченного масштаба.
Исходя из приведенного примера, главной в стратегии отечественной компании должна быть линия на существенное увеличение доли переработки и
розницы в структуре продаж.
Но емкость внутреннего рынка оставляет желать лучшего, поэтому попытка закрепиться на западных рынках оправданна.
Однако тут есть проблема.
У Exxon, например, 37 тыс.
автозаправочных станций, большинство которых в Америке.
Но для Exxon американский рынок является "родным".
Какое качество, какой, как говорят инвестиционные
банкиоы.
value создаст "ЛУКойл", даже если потратит еще несколько миллиардов долларов на очередную сеть
заправок в США? Добавленная стоимость это собственный раскрученный бренд в Америке.
Только в этом случае компания сможет продавать нефтепродуктов на порядок больше, чем сейчас.
Этого у "ЛУКойла" пока
[стр. 126]

126 намерен войти в список крупнейших мировых транснациональных компаний, то есть стать лидером рынка.
Лидеров же рынка, то есть компании с самыми высокими доходами в индустрии,
от прочих отличает важное обстоятельство.
Эти компании помимо добычи нефти активно занимаются ее переработкой, нефтехимией и продажами продукции конечным потребителям.
ExxonMobil, например, добывает примерно 125 млн тонн нефти в год, перерабатывает в два раза больше и продает в
розничном товарообороте в полтора раза больше нефтепродуктов, чем производит сам.
Из 300 млрд долларов всех продаж компании потенциальная продажа всей добытой ею нефти (на сама деле эта нефть не продается, а перерабатывается на собственных мощностях компании) составила бы всего-то порядка 40 млрд.
Все остальное обязано производству конечного продукта и торговому обороту, то есть обслуживанию конечных потребителей.
Правда, при этом добыча нефти приносит две трети прибыли компании.
Однако огромный объем продаж дает компании феноменальный инвестиционный рычаг, который позволяет ей реализовывать проекты неограниченного масштаба.
Исходя из приведенного примера, главной в стратегии отечественной компании должна быть линия на существенное увеличение доли переработки и
розничных продаж в структуре товарооборота.
Но емкость внутреннего рынка оставляет желать лучшего, поэтому попытка закрепиться на западных рынках оправданна.
Однако тут есть проблема.
У Exxon, например, 37 тыс.
автозаправочных станций, большинство которых в Америке.
Но для Exxon американский рынок является "родным".
Какое качество, какой, как говорят инвестиционные
банкиры, value создаст "ЛУКойл", даже если потратит еще несколько миллиардов долларов на очередную сеть заправочных станций в США? Добавленная стоимость это собственный раскрученный бренд в США.
Только в этом случае компания сможет продавать нефтепродуктов на порядок больше, чем сейчас.
Этого у "ЛУКойла" пока
нет.
К тому моменту, когда заправочных

[Back]