Проверяемый текст
Сигидов, Юрий Иванович; Организационно-экономические проблемы повышения эффективности сельскохозяйственного производства (Диссертация 2001)
[стр. 249]

Из-за увеличения возраста машин и снижения наработки на отказ происходит значительное снижение технической готовности машин до 40-70 %.
За последние годы Северный Кавказ стал объектом изучения потенциальных возможностей рынка со стороны ведущих зарубежных фирм США,
Англии, ФРГ, Франции и других стран для поставок в этот регион сельскохозяйственной техники различных модификаций.
Специалисты
КубНИИТиМа провели испытания зарубежной техники на полях Краснодарского края и дали оценку эффективности.
Сравнения проводились по зерноуборочным комбайнам МФ-34 фирмы «Массей Фергюссон» (Англия), ДД-9500 и
ДЦ-CTS фирмы «Джон Дир» (США), а также по отечественному комбайну Дон-1500М с импортными узлами с серийным комбайном Дон-1500Б завода «Ростсельмаш» (таблица 4.33).
В реальных условиях эксплуатации при уборке озимой пшеницы урожайностью 45-50 ц с 1 га зерноуборочные комбайны при выполнении агротехнических требований показали более высокую производительность (на 27-100 %).
Они обеспечивают снижение затрат труда на 11-60 %, эксплуатационных затрат на 80-99 %.
Основное преимущество зарубежной техники проявляется в ее высокой технической и технологической надежности, качества работы, улучшенных условиях труда.
По расходу топлива на единицу продукции зарубежные комбайны примерно находятся на одинаковом уровне с отечественными комбайнами, но превосходят их по конструктивной надежности.
Зарубежные комбайны дают высокий годовой экономический эффект, превышающий в 25-28 раз отечественный модернизированный комбайн Дон-1500М.
Из-за высокой стоимости зарубежных комбайнов срок окупаемости капитальных вложений приближается к отечественному Дон-1500М.
Только комбайн ДД-CTS окупается в течение двух лет
/194/.
249
[стр. 125]

Это явилось следствием увеличения нагрузки на сельскохозяйственные машины.
Так, нагрузка на один трактор в настоящее время в России в 4,3 раза больше, чем в США, в 15 раз больше, чем в Германии.
Кроме того, на увеличение нагрузки на машины оказало значительное влияние резкое увеличение возраста машин.
Если раньше по окончании амортизационного срока машины списывались и вместо них покупались новые, то сейчас хозяйства вынуждены эксплуатировать машины и после окончания такого срока.
В среднем возраст машин достиг 8-12 и более лет.
Поставляемые сельскому хозяйству машины стали более низкого качества.
Несколько лет назад каждое подразделение хозяйства (бригада, отделение) имело необходимое оборудование для своевременного технического обслуживания машин.
Сейчас этого нет.
А ведь надежность использования техники зависит от уровня ее эксплуатации.
В Краснодарском крае практически не осталось хозяйств, где уровень технической эксплуатации машин можно было бы оценить, как «высокий».
В большинстве из них он характеризуется как «низкий» или «очень низкий».
Это означает, что сроки проведения технического обслуживания отклоняются на 25-30 и более процентов от нормы, операции технического обслуживания выполняются на 60-80 и менее процентов.
А в результате среднее число отказов за год по тракторам МТЗ-80 колеблется от 2,9 до 4,5; по тракторам ДТ-75 от 4,2 до 5,9; К-700 от 4,3 до 6,4.
Даже в хозяйствах, имеющих средний уровень технической эксплуатации (сроки технического обслуживания отклоняются на 20 %, операции по техническому обслуживанию выполняются на 80 %), этот показатель колеблется по трактору МТЗ-80 от 1,5 до 2,3, по трактору ДТ-75 от 2,3 до 3,5, по К-700 от 2,2 до 3,2.
Все это говорит о том, что наработка на отказ машин за последние 7 лет уменьшилась в 1,3-1,5 раза.
Для сравнения: за рубежом наработка на отказ в 8-10 раз выше.
Из-за увеличения возраста машин и снижения наработки на отказ происходит значительное снижение технической готовности машин до 40-70%.
За последние годы Северный Кавказ стал объектом изучения потенциальных возможностей рынка со стороны ведущих зарубежных фирм США,


[стр.,126]

Англии, ФРГ, Франции и других стран для поставок в этот регион сельскохозяйственной техники различных модификаций.
Специалисты
КубЫИИТиМа провели испытания зарубежной техники на полях Краснодарского края и дали оценку эффективности.
Сравнения проводились по зерноуборочным комбайнам МФ-34 фирмы «Массей Фергюссон» (Англия), ДД-9500 и
ДД-CTS фирмы «Джон Дир» (США), а также по отечественному комбайну Дон-1500М с импортными узлами с серийным комбайном Доп-1500Ь завода «Ростсельмаш» (таблица 3.19).
В производственных условиях желлуатации при уборке озимой пшеницы урожайностью 45-50 ц с I га зарубежные зерноуборочные комбайны при выполнении агротехнических требований показали более высокую производительность (на 27-100 %).
Они обеспечивают снижение затрат труда на 11-60 %, эксплуатационных затрат -на 80-99 %.
Основное преимущество зарубежной техники проявляется в ее высокой технической и технологической надежности, качества работы, улучшенных условиях труда.
По расходу топлива на единицу продукции зарубежные комбайны примерно находятся на одинаковом уровне с отечественными комбайнами, но превосходят их по конструктивной надежности.
Зарубежные комбайны дают высокий годовой экономический эффект, превышающий в 25-28 раз отечественный модернизированный комбайн Дон1500М.
Из-за высокой стоимости зарубежных комбайнов срок окупаемости капитальных вложений приближается к отечественному Дон-1500М.
Только комбайн ДД-CTS окупается в течение двух лет
/202/.
Для уборки кормовых культур в предыдущие годы хозяйства Краснодарского края приобретали кормоуборочные машины Люберецкого завода, заводов «Ростсельмаш» (г.Ростов-на-Дону), «Гомсельмаш» (Беларусь), предприятия «Фортшрит» (ГДР).
Из этих машин наиболее надежными, несложными в эксплуатации и экономичными показали себя машины Е-281 предприятия «Фортшрит».
Однако их мощность оказалась недостаточной для уборки высокоурожайных кормовых угодий Краснодарского края.
В сравнении с машина126

[Back]