промышленных и транспортного комплекса составлял 105,2%. Расчеты показали, что при взаимодействии промышленных и транспортного комплексов происходит дополнительный рост в данных отраслях на 1,5%. Соответственно, новый теми роста в отраслях, образующих НТК региона будет составлять 106,7%. Исходя из полученных данных можно оценить, каким образом повлияет данное изменение на рост ВРИ в целом. С этой целью предварительно необходимо рассчитать темпы роста остальных отраслей народного хозяйства ( X ) , образующих 49,6% от ВРИ. Это может быть рассчитано при помощи простого уравнения: 0,504 х 105,2% + 0,496 * X = 108,7%. Х = 112,3% Таким образом, темп роста остальных отраслей составляет 112,3%. С учетом изменений в гемме роста кластеросодержащих отраслей измени тся и темп роста ВРИ, который можно рассчитать следующим образом: 0,504 х 106,7% + 0,496 х 112,3% = 109,5%. Следовательно, темп роста ВРИ составит 109,5% и но сравнению с предыдущим уровнем он увеличится на 0,8%. Таким образом, можно сделать вывод, что при формировании промышленно-транспортного комплекса региона его валовой региональный продукт дополнительно возрастет на 0,8%. Если выразить полученный относительный результат проведенных расчетов в абсолютных величинах, то абсолютное изменение валового регионального продукта будет иметь следующие значения (табл. 3.13). Таблица 3.13 Валовой региональный продукт за 2016 г. и его прогноз на 2017-2019 гг. с учетом формирования в регионе промышленного комплекса |
Изначально было рассчитано, что темп роста ВРП Республики Бурятия составлял 108,7%. При этом темп совокупного роста промышленных и транспортного комплекса составлял !05,2%. Расчеты показали, что при взаимодействии промышленных и транспортного комплекса происходит дополнительный рост в данных отраслях на 1,5%. Соответственно, новый темп роста в отраслях, образующих ПТК региона будет составлять 106,7%. Исходя из полученных данных можно оценить, каким образом повлияет данное изменение на рост ВРП Республики Бурятия в целом. С этой целью предварительно необходимо рассчитать темпы роста остальных отраслей народного хозяйства Республики Бурятия (X), образующих 49,6% от ВРП. Это может быть рассчитано при помощи уравнения: 0,504 х 105,2% + 0,496 х X = 108,7%; Х = 112,3%. Таким образом, темп роста остальных отраслей составляет 112,3%. С учетом изменений в темпе роста кластеросодержащих отраслей изменится и темп роста ВРП, который можно рассчитать следующим образом: 0,504 х 106,7% + 0,496 х 112,3% = 109,5%. Следовательно, темп роста ВРП составит 109,5% и по сравнению с предыдущим уровнем он увеличится на 0,8%. Таким образом, можно сделать вывод, что при формировании промышленно-транспортного комплекса региона его валовой региональный продукт дополнительно возрастет на 0,8%. Если выразить полученный относительный результат проведенных расчетов в абсолютных величинах, то абсолютное изменение валового регионального продукта Республики Бурятия будет иметь следующие значения (табл. 5.14). 322 Выводы попятой главе В настоящей главе производится моделирование системы ТРЛЦ на примере Республики Бурятия. Также происходит оценка эффективности функционирования НТК и предлагается стратегия развития транспортной инфраструктуры промышленно-транспортного комплекса региона как необходимой составляющей его эффективного развития. Нами установлено, что доля затрат на хранение и транспортировку товарно-материальных ценностей в среднем по предприятиям промышленных кластеров региона снизилась на 1,67% при внедрении П'ГК формируемого на основе подхода. Согласно проведенным расчетам, наблюдается изменение уровня затрат с учетом стабильности оборота по каждой из отраслей, которое приводит к увеличению средневзвешенного уровня рентабельности отраслей региона на 1,54%, который после корректировок составляет 9,3% по сравнению с 7,8% до взаимодействия промышленных и транспортного комплексов. Данный рост рентабельности является основой роста отраслей в делом, трак как высвобождаемая при образовании ПТК прибыль предприятий кластеров реинвестируется, за счет чего повышается оборачиваемость предприятий и, как следствие, происходит рост отраслей в целом. Таким образом, можно сделать вывод, »по при формировании П'ГК региона предполагаемый рост отраслей про,мышленности составит 1,54%. Расчеты, проведенные в последней главе позволяют провести оценку влияния роста отраслей промышленности региона на его валовой региональный продукт. Изначально было рассчитано, что темп роста ВР1Г Республики Бурятия составлял 108,7%. При этом темп совокупного роста промышленных и транспортного комплекса составлял 105,2%. Расчеты показали, что при взаимодействии промышленных и транспортного комплексов происходит дополнительный рост в данных 343 отраслях на 1,5%. Соответственно, новый темп роста в отраслях, образующих Г1ТК региона, будет составлять 106,7%. Исходя из полученных данных, можно оценить, каким образом повлияет данное изменение на рост ВРП Республики Бурятия в целом. Таким образом, темп роста остальных отраслей составляет 112,3%. С учетом изменений в темпе роста кластеросодержащих отраслей изменится и темп роста ВРП и составит 109,5% и по сравнению с предыдущим уровнем он увеличится на 0,8%. Таким образом, можно сделать вывод, что при формировании промышленно-транспортного комплекса региона, его валовой региональный продукт дополнительно возрастет на 0,8%. Абсолютным значением эффекта от формирования в регионе промышленно-транспортного комплекса будет являться суммарное увеличение валового регионального продукта Республики Бурятия на 3997,4 млн.руб. за последующие 3 года. 344 |