|
140 * ♦ возможно более активное взаимодействие отечественных производителей с передовыми западными компаниями по освоению высокодоходных и высокотехнологичных сегментов рынка. Это тем более важно, что с увеличением благосостояния российского населения возрастет значение более высокотехнологичного сегмента рынка; разумное сочетание сегментации рынка в процессе международного разделения труда и специализации на отдельных стратегических направлениях освоения наиболее передовых секторов фармацевтического рынка, в том числе в сфере НИОКР; техническое перевооружение отечественного производства за счет активного привлечения капитала передовых зарубежных компаний. Одним из ключевых условий привлечения иностранного капитала является соблюдение прав интеллектуальной собственности, которые в рамках ВТО регулируются соглашением ТРИПС. Автомобилестроение. Начиная со второй половины 90-х годов немаловажную роль в успехах российского автомобилестроения играло внешнеэкономическое государственное регулирование, которое за счет сохранения относительно высоких импортных тарифов способствовало проникновению иностранных производителей на российский рынок посредством создания совместных предприятий и других форм участия иностранного капитала. В продолжении такого рода стратегии 5 февраля 1998 г. был подписан указ Президента «О дополнительных мерах по привлечению инвестиций для развития отечественной автомобильной промышленности». Сегодня данный нормативный акт вступает в противоречие с нормами ВТО, в частности с положениями ТРИМС, которые запрещают требование со стороны реципиента инвестиций определенной доли затрат (50%), произведенных на его территории. В случае присоединения России к ВТО следует ожидать модификации данного подхода с российской стороны и использования других механизмов повышения конкурентоспособности и экономической |
освобождение от налогов прибыли, идущей на техническое перевооружение и соответствие требованиям 130; увеличение перед вступлением в ВТО уровня таможенных пошлин на ввоз лекарств от 10-20% до минимум 25% и их дифференциация (на лекарства, которые производятся в России импортные пошлины должны быть высокими, а на те, производство которых в России отсутствует низкими или нулевыми). возможно более активное взаимодействие отечественных производителей с передовыми западными компаниями по освоению высокодоходных и высокотехнологичных сегментов рынка. Это тем более важно, что с увеличением благосостояния российского населения возрастет значение более высокотехнологичного сегмента рынка; разумное сочетание сегментации рынка в процессе международного разделения труда и специализации на отдельных стратегических направлениях освоения наиболее передовых секторов фармацевтического рынка, в том числе в сфере НИОКР; техническое перевооружение отечественного производства за счет активного привлечения капитала передовых зарубежных компаний. Одним из ключевых условий привлечения иностранного капитала является соблюдение прав интеллектуальной собственности, которые в рамках ВТО регулируются соглашением ТРИПС. Автомобилестроение. Начиная со второй половины 90-х годов немаловажную роль в успехах российского автомобилестроения играло внешнеэкономическое государственное регулирование, которое за счет сохранения относительно высоких импортных тарифов способствовало проникновению иностранных производителей на российский рынок посредством создания совместных предприятий и других форм участия иностранного капитала. В продолжении такого рода стратегии 5 февраля 1998 г. был подписан указ Президента «О дополнительных мерах по привлечению инвестиций для развития отечественной-автомобильной промышленности». Сегодня данный нормативный акт вступает в противоречие с нормами ВТО, в частности с положениями ТРИМС, которые запрещают требование со стороны реципиента инвестиций определенной доли затрат (50%), произведенных на его территории. В случае присоединения России к ВТО следует ожидать модификации данного подхода с российской стороны и использования других механизмов повышения конкурентоспособности и экономической устойчивости российских производителей.. В области таможенно-тарифного регулирования в марте 2002 г. российское правительство одобрило новый уровень импортных пошлин на подержанные автомобили; Для автомобилей сроком эксплуатации более 7 лет таможенные пошлины соответствуют уровню пошлин, установленному для новых иномарок. Для иномарок со сроком эксплуатации менее 7 лет сначала пошлины были установлены на уровне 25%, а в марте 2003г. были увеличены до 35%, с 1 октября 2003г. для физических лиц пошлины на ввоз автомобилей старше 7 лет составляют 2 евро за см3 для двигателей объемом более 2.5 литров, а для автомобилей в возрасте от 3 до 7 лет 0,85 евро для двигателей объемом до 2,5 литров и 1,4 евро для двигателей объемом более 2,5 литров [6]. Помимо мер тарифного регулирования, в рамках разработки нетарифных инструментов внешнеторговой политики российское правительство дало поручение Госстандарту России разработать систему стандартов для автомобильной техники, которая соответствовала бы западным аналогам. В числе стратегий,, которые были приняты на вооружение преуспевающими производителями на российском рынке, следует выделить: создание частных сбытовых звеньев с целью более глубокого проникновения на рынок; диверсификацию; постепенную модернизацию выпускаемой продукции; создание партнерств и совместных предприятий с зарубежными производителями. В рамках ВТО ось напряженности в торговых отношениях переносится из сферы «развитые страны развитые страны» в плоскость «развитые страны развивающиеся страны» (приложение 16). Отчасти это вызвано изменением. барьеров; товаров Стимулирование зарубежных инвестиций. Фармацевтическа я промышленность Роль крупнейших зарубежных компаний на россиЛском фармацевтическом ринке будет расти, что приведет к дальнейшему усилению конкуренции. Однако, учитывая неоднородность этого рынка, интенсивность конкуренции будет носить ограничительный характер, в то время как зарубежные производители будут, вероятнее всего, обслуживать преимущественно высокотехкологичсский сектор рынка, отличающийся высоким качеством спроса, российские производители займут пишу рынка с более низкой покупательной способностью населения. В области нетарифных ограничений необходимо дальнейшее совершенствование сертификации и лицензирования, роль которых в государственном регулировании фармацевтического рынка неизменно растет. Стратегическим направлением в фармацевтической отрасли должно стать техническое перевооружение отечественного производства за счет активного привлечения капитала передовых зарубежных компаний. Приоритетном для отечественных производителей должно стать возможно более активное взаимодействие с передовыми западными компаниями по освоению высокодоходных н высокотехнологичных сегментов фармацевтического рынка. Аитомобилсстрос н»яс Развитие Российского автомобилестроения будет основываться на создании совместных предприятий с крупнейшими зарубежными концернами. Общее развитие автомобилестроения должно ориентироваться на либерализацию, учитывая разрыв в уровне развития российского и зарубежного машиностроения; Инвестиции Даже при сегодняшнем состоянии экономических институтов в стране вступления в ВТО может привести к росту прямых иностранных инвестиций до 4 млрд,долл, в год. Применение дополнительных мер по улучшению инвестиционного климата Совершенствование работы таможни и прозрачность таможенного законодательства могут стать существен) ты ми факторами, которые повлекут за собой приток в Россию прямых иностранных инвестиций в экспортно ориентированные отрасли Услуги Коик>ре»пное давление со стороны иностранных поетавшикоя услуг оживит внутреннюю конкурентную среду н заставтотечественных Можно ожидать и улучшения ситуации во внешней торговле услугами. Принятие наработанных ВТО нормативов в секторе услуг поможет устранению множества пробелов в правовом обеспечении российского рынка, Привлечение иностранных инвестиций в сектор услуг и либерализация торговли услугами может способствовать решению проблем секторов, производящих диверсифицированные товары. При присоединении к ВТО целесообразно 3 |