|
102 ленной стоимостью; использование логистических технологий поддержки жизненного цикла продукта; создание системы управления качеством логистического сервиса; сертификация фирменной системы управления качеством в соответствии с национальными и международными стандартами и процедурами (в частности ISO 9000); бенчмаркинг и т.д.); 3) минимизация инвестиций в логистическую инфраструктуру: оптимизация конфигурации логистической сети; прямая доставка товаров потребителям, минуя складирование; использование складов общего пользования; использование логистических посредников в транспортировке, складировании, грузопереработке; использование логистической технологии “точно в срок”; оптимизация дислокации объектов логистической инфраструктуры и др.); 4) логистический аутсорсинг (сосредоточение на своих ключевых областях компетенции, поиск логистических посредников для выполнения неключевых функций; оптимизация выбора источников внешних ресурсов; оптимальная дислокация объектов логистической инфраструктуры; оптимизация числа логистических посредников и закрепляемых за ними функций). 5. Имеются концептуальные ограничения, которые нельзя преодолеть в рамках плановых стратегий, в основе которых лежат два принципа: 1) разделения предприятия и внешней среды, и 2) принцип контроля. При возникновении качественно новой ситуации, исключающей, полный или частичный, прямой или косвенный, контроль рыночных процессов, возникает принципиально новая задача формирования способности реагирования на неожидаемые ситуации на рынке. Это место электронной стратегии, поскольку способность реагирования обеспечивается системой непрерывной проверки вариантов реагирования. Стратегическая деятельность в данном случае основывается на принци |
23 ленной стоимостью; использование логистических технологии поддержки жизненного цикла продукта; создание системы управления качеством логистического сервиса; сертификация фирменной системы управления качеством в соответствии с национальными и международными стандартами и процедурами (в частности ISO 9000); бечмаркинг и т.д.); 3) минимизация инвестиций в логистическую инфраструктуру: оптимизация конфигурации логистической сети; прямая доставка товаров потребителям, минуя складирование; использование складов общего пользования; использование логистических посредников в транспортировке, складировании, грузопереработке; использование логистической технологии “точно в срок”; оптимизации дислокации объектов логистической инфраструктуры и др.); 4) логистический аутсорсинг (сосредоточение на своих ключевых областях компетенции, поиск логистических посредников для выполнения иеключевых функций; оптимизация выбора источников внешних ресурсов; оптимальная дислокация объектов логистической инфраструктуры; оптимизация числа логистических посредников и закрепляемых за ними функций). Предсказуемость потребностей рынка имеет решающее значение для выбора стратегии предприятия. Рынок предсказуем, если имеет место массовое устойчивое потребление товара или услуги, что делает возможным статистическое прогнозирование рыночных ситуаций и вероятности их наступления. В этом случае достаточно прогноза общих тенденций и средних величин. Однако, если рынки дробятся [la мелкие нити, их количество и дифференциация стремительно возрастают, а массовый потребитель превращается в мелкие группы специфических покупателей но индивидуальному заказу, рынок становится непредсказуемым, а прогнозирование невозможным. В этом случае стратегическое преимущество обеспечивается гибкостью, мобильностью и быстро 25 корректировок бизнеса на основе обратной связи. Результатом такой деятельности является продажа товара (услуги) потребителюобъекту продаж, т.е. экономический эффект. Следует признать доминирование и жизнеспособность такой стратегии деятельности в указанных обстоятельствах. При этом стратегическое и общеуправленческое планирование также развивается в направлении гибкости. Уже указывалось на разработки И. Ансоффа, имея в виду создание концепции внешней турбулентности, и в особенности разработку метода стратегического управления в реальном времени. Стратегическое управление в реальном времени представляет собой вариант управления будущей средой организации на основе се формирования (стратегическое сегментирование, идентифицирование новых тенденций, диагностика стратез ической готовности к работе в условиях будущего, планирование предпринимательской позиции фирмы, определяющее ее будущее положение в турбулентных и непредсказуемых внешних условиях, стратегическое преобразование организации, подразумевающее разработку и управление трансформацией стратегии фирмы, а также оценку и контроль се способности сопротивляться на.меченным изменениям). Однако существуют концептуальные ограничения, которые нельзя преодолеть на пути усовершенствований. В основе плановых стратегий лежат два принципа; I) разделения предприятия и внешней среды, и 2) принцип контроля. При возникновении качественно новой ситуации, исключающей, полный или частичный, прямой или косвенный, контроль рыночных процессов, возникает принципиально новая задача формирования способности реагирования на иеонсидаемые ситуации на рынке. Это ме 26 сто экспериментальной стратегии, поскольку способность реагирования обеспечивается системой непрерывной проверки вариантов реагирования. Стратегическая деятельность в данно.м случае основывается на принципе реагирования не только на контролируемые или вероятные события, как в стратегическом планировании, а на любые. Управление на основе принципа реагирования предполагает непрерывный процесс (стратегию) экспериментирования. §2. Логистическое предприятие как система обслуживания Оптовый рынок есть посредническая деятельность между производителями и предприятиями и организациями, которая связана с деятелыгостыо экономических субъектов, сбывающих товар друтим продавцам и/или промышленным и иным организациям, но которые не продают большой объем товаров индивидуальным (конечным) потребителям.''* '** См. Эл-Ансари Л., Стерн Л. Оптовая торговля: роль рыночных посредников. В кн. Маркетинг, СПб.: Питер, 2002, с. 570 586. |