|
75 тронного рынка товаров и услуг должно быть его соответствие требованиям “новой экономики”, которая характеризуется радикальным снижением расходов на взаимодействие между субъектами рынка за счет компьютеризации, повышения мобильности капитала, либерализации рынков и введения единых стандартов. Это, в частности, означает, что российский государственный электронный рынок товаров и услуг должен быть открытой экономической системой, интегрированной в глобальный рынок. §3. Электронные закупки в глобальных логистических системах Основными элементами системы глобальной логистики являются: понятие «глобальная логистическая система»; объекты глобальной логистики (транснациональные корпорации, финансово-промышленные группы, свободные экономические зоны, глобальные логистические системы транснациональных корпораций); глобальные коммуникации (система международных транспортных коридоров, глобальные транспортные возможности, современные технологии транспортировки в ГЛС, телекоммуникации и информационное обеспечение); международные и региональные проекты в области глобальной логистики (проект логистики стран “внешнего кольца” ЕС, программа TEDIM для информационной поддержки глобальной логистики, глобальные транспортные логистические системы). В современной литературе по логистике как зарубежной, так и отечественной нет единой трактовки понятия глобальной логистической системы. В. Сергеев дает следующее определение: логистическая система это сложная организационно завершенная (структурированная) |
71 Кроме того, следует отметить, что происходило абсолютное снижение объема материальных активов (на 25% по сравнению с 2000 годом) и абсолютный рост нематериальных активов за тот же период в несколько раз. §3. Глобальное логистическое предприятие Основными элементами системы 1Лобальной логистики являются: понятие «глобальная логистическая система»; объекты глобальной логистики (транснациональные корпорации, финансово-промышленные группы, свободные экономические зоны, глобальные логистические системы транснациональных корпораций); глобальные коммуникации (система международных транспортных коридоров, глобальные транспортные возможности, современные технологии транспортировки в ГЛС, телекоммуникации и информационное обеспечение); международные и региональные проекты в области глобальной логистики (проект логистики стран “внешне1'о кольца” ЕС, программа TEDIM для информационной поддержки глобальной логистики, глобальные транспортные логистические системы). В современной литературе по логистике как зарубежной, так и отечественной нет единой трактовки понятия глобальной логистической 72 системы. В. Сергеев дает следующее определение: логистическая система это сложная организационно завершенная (структурированная) экономическая система, состоящая из взаимосвязанных в едином процессе управления материальными и сопутствующими им потоками элементов (звеньев), совокупность которых, границы и задачи функционирования объединены внутренними целями организации бизнеса и (или) внешними целями. Глобальными логистическими системами он считает сложные (большие) иерархические системы.^’ Они характеризуются: сложностью (наличием большого числа элементов; сложным характером взаимодействия между отдельными элементами; сложностью функций, выполняемых системой; наличием сложно организованного управления; воздействием на систему большого количества стохастических факторов внешней среды); иерархичностью (т.е. подчиненностью элементов более низкого уровня (порядка, ранга) элементам более высокого уровня в плане линейного или функционального логистического управления); эмерджентностью (целостностью), т.е. свойством системы выполнять заданную целевую функцию, реализуемое только ЛС в целом, а не отдельными ее звеньями или подсистемами); струкгурироваиностыо (наличием определенной организационной стрзжтуры ЛС, состоящей из взаимосвязанных объектов и субъектов управления, реализутошей заданную цель). Глобальная стратегия предприятия включает в себя три конкурентных стратегии (ценовая, дифференциации или создания уникальных См. Сергеев В.И., Кизим А.А., Эльяшевич Л.А. Глобальные логистические системы. СПб.: Изд. дом “Бизнесс-пресса”, 2001, с. 29 30. |