|
руинах) является Каракорум столица империи Чингизхана. В конце 80-х гг. Монголию ежегодно посещали около 10.000 туристов-отпускников. Примерно половину из них составляли жители западных стран и Японии. Относительно небольшую, но значимую в экономическом отношении категорию.туристов составляют охотники, которые платят большие деньги за организацию охоты и за лицензии. Оставшаяся часть туристов приходилась'в основном на бывший СССР и восточноевропейские страны. Большинство туристов приезжаю в составе групп. Внешние транспортные связи осуществляются через международный аэропорт в Улан-Баторе, а также по железным дорогам, связывающим Монголию с Москвой и Пекином. Хотя автодороги и улучшаются, большинство внутренних дальних поездок осуществляется по воздуху. В 1988 году в средствах размещения туристов имелось 1.200 мест это 2 гостиницы в Улан-Баторе и 3 туристских лагеря, включая лагерь в пустыне Гоби Национальный план развития туризма для Монголии был подготовлен в 1989 году (ПРООН и ВТО. 1989 г. Национальный план развития туризма для Монголии. Мадрид ВТО). В нем исследуются все аспекты туризма и стратегия развития до 2005 года, излагаются принципы ее выполнения, предлагается программа развития на период с 1990 по 1995 пг., а также раскрываются планы реализации демонстрационных проектов. Ниже приводятся задачи исследования в области планирования: ♦ определение концепции развития туризма, отражающей особые характеристики Монголии в увязке с возможностями на международном рынке; ♦ расширение масштабов международного туризма с целью 75 |
географии Омана и его культурно-исторического развития. Благодаря этому как разработчики плана, так и пользователи плана лучше понимают свой туристский потенциал. Туристам, въезжающим в эту страну, также необходимо подготовиться к поездке и знать ее географию, историю и культуру. После обследования и анализа туристских ресурсов следующим шагом в процессе планирования явился отбор тех достопримечательностей, которые будут включены в план и программу развитии туризма. Здесь учитываются такие соображения, как транспортная доступность и местоположение на туристских маршрутах, а также наличие средств размещения. Одним из важных факторов является учет потребностей в области охраны окружающей среды и исторических памятников. Рассматривая процесс планирования развития туризма в Монголии, следует отметить, что здесь стратегия также тесно связана с особыми природными и культурными особенностями этой страны. Задачей этой стратегии является непосредственное знакомство туристов с традиционным образом жизни монголов и с разнообразными природными характеристиками страны. В конце 80-х гг. Монголию ежегодно посещали около 10.000 туристов, отпускников. Примерно половину из них составляли жители западных стран и Японии. Относительно небольшую, но значимую в экономическом отношении категорию туристов составляют охотники, которые платят большие деньги за организацию охоты и за лицензии. Оставшаяся часть туристов приходилась в основном на бывший СССР и восточноевропейские страны. Большинство туристов приезжало в составе групп. I I Внешние транспортные связи осуществляются через международный аэропорт в Улан-Баторе, а также по железным дорогам, связывающим Монголию с Москвой и Пекином. Хотя автодороги и улучшаются, большинство внутренних дальних поездок приходится на воздушный транспорт. В 1988 году в средствах размещения туристов имелось 1.200 мест это 2 гостиницы в Улан-Баторе и 13 туристских лагеря, включая лагерь в пустыне Гоби. План развития туризма для Монголии был подготовлен в 1989 году ВТО. В нем исследуются все аспекты туризма и предлагаются стратегия развития до 2005 года, излагаются принципы ее выполнения, предлагается программа развития на период с 1990 по 1995 гг., а также раскрываются планы реализации демонстрационных проектов. Ниже приводятся задачи исследования в области, планирования: • определение концепции развития туризма, отражающей особые характеристики Монголии в увязке с возможностями на между-народном рынке; • расширение масштабов международного туризма с целью увеличения доходов в иностранной валюте; • создание турцентров в регионах страны, обладающих различными характеристиками; • разработка таких форм развития туризма, которые наиболее экономичны в плане необходимых инвестиций, а также сведение к минимуму утечки иностранной валюты; • улучшение имеющихся услуг и объектов для туристов, разработка необходимых стандартов объектов и услуг для выявленных рынков; • обеспечение возможностей для диверсификации и перестройки экономики, а также для создания кооперативов и малых предприятий; 79 |