|
120 системы автоматического регулирования (САР) импортного производства. Суммарная стоимость эксплуатируемого импортного оборудования в системе нефтепроводного транспорта, закупленного в 1974 -1991 гг. за счет валюты, выделенной из бюджета, составляет около $ 4,0 млрд. Следует отметить, что отечественное оборудование уступает по качеству и несущественно отличается по цене. Выходом из данной ситуации может стать лишь изменение технической и финансовой политики в нефтепроводном транспорте, переориентация отечественного машиностроительного производства (на базе иностранных лицензий и патентов) на выпуск оборудования для переоснащения отрасли. В настоящее время средний срок службы основного оборудования в нефтеперерабатывающей промышленности превышает 35 лет, значительная его часть введена в эксплуатацию в 1950-66 гт. Износ основных производственных фондов (например, по Республике Башкортостан) достигает 100 % в нефтеперерабатывающей промышленности, 80,8 % в нефтехимической, 58,3 % в химической. Только 16 % технологического оборудования в нефтехимии признается соответствующим мировым стандартам, 50 % подлежат модернизации, а 34 % немедленному списанию. Однако темпы выбытия старого оборудования остаются низкими. Состояние основных фондов предприятий нефтепереработки рассмотрим на примере нефтеперерабатывающих предприятий АО «Башнефтехим»: АО «Уфимский нефтеперерабатывающий завод» (АО УНПЗ), АО «Новоуфимский нефтеперерабатывающий завод» (АО НУНПЗ), АО «Уфанефтехим» Таблица 2.1 Возрастная структура технологических установок АО «Башнефтехим»1 Возраст Предприятие Более 35 лет 25-35 лет 15-25 лет 5-15 лет Менее 5 лет АО УНПЗ 30 35 18 22 АО У фанефтехим 25 65 8 3 АО НУНПЗ 80 10 10 5 В таблице 2.1 приведена возрастная структура технологических установок на предприятиях АО «Башнефтехим». Одной из причин низкой надежности оборудования в нефтехимии и нефтепереработке является его несовершенная конструкция. Западные машиностроители (и особенно это относится к нефтеперерабатывающему и нефтехимическому машиностроению) основной упор делают на создание гибких систем, перенастраивающихся на выпуск либо новой продукции, либо на обработку сырья с различными характеристиками качества. В России создание нового оборудования обычно 1 Кравцов М.В., Родионова Л.H. Управление ликвидностью коммерческого банка. // Проблемы нефтегазового комплекса в условиях становления рыночных отношений. Сборник научных статей. Уфа: Изд-во Фонда содействия развитию научных исследований. 1997. с. 163-165. |
дежное функционирование, а также повысить техническую и экологическую безопасность нефтепроводов. Однако реализация этих планов сдерживается из-за недостатка финансовых ресурсов, так как планы 1996 года были обеспечены финансированием за счет утвержденного тарифа на транспорт нефти по капитальному ремонту на 67 %, по техническому перевооружению и модернизации 73 %. Импортным оборудованием укомплектовано 95,5 % систем управления насосно-перекачивающими станциями и 82,9 % резервуарных парков. Все 394 системы автоматического регулирования (САР) импортного производства. Суммарная стоимость эксплуатируемого импортного оборудования в системе нефтепроводного транспорта, закупленного в 1974-1991 гг. за счет валюты, выделенной из бюджета, составляет около S 4,0 млрд. Следует отметить, что валютных средств для переоснащения отрасли импортным оборудованием катастрофически не хватает; отечественное оборудование уступает по качеству и несущественно отличается по цене. Выходом из данной ситуации может стать лишь изменение технической и финансовой политики в нефтепроводном транспорте, переориентация отечественного машиностроительного производства (на базе иностранных лицензий и патентов) на выпуск оборудования для переоснащения отрасли. 1.5.2* Организация работ по обеспечению надежности в нефтехимической и нефтеперерабатывающей отраслях (НХ и НЛП) В настоящее время средний срок службы основного оборудования в нефтеперерабатывающей промышленности превышает 35 лет, значительная его часть введена в эксплуатацию в 1950-66 гг. Износ основных производственных фондов (по Республике Башкортостан) достигает 100 % в нефтеперерабатывающей промышленности, 80,8 % в нефтехимической, 58,3 % в химической. Только 16 % технологического оборудования в нефтехимии признается соответствующим мировым стандартам, 50 % подлежат модернизации, а 34 % немедленному списанию. Однако темпы выбытия старого оборудования остаются низкими. Состояние основных фондов предприятий нефтепереработки рассмотрим на примере нефтеперерабатывающих предприятий АО “Башнефтехим”: АО “Уфимский нефтеперерабатывающий завод” (АО УНГ13), АО “Новоуфимский нефтеперерабатывающий завод” (АО НУНПЗ), АО “Уфанефтехим”. Таблица 1.2 Возрастная структу ра технологических установок АО “Башнефтехим” 42 Возраст Более 25-35 15-25 5-15 Менее Предприятие 35 лет лет лет лет 5 лет АО УНПЗ 30 35 18 22 АО Уфанефтехим 25 65 8 А АО НУНПЗ 80 10 10 5 В таблице 1.2 приведена возрастная структура технологических установок на предприятиях АО “Башнефтехим”. Следствием старения основных производственных фондов являются: повышение затрат на ремонтно-восстановительные работы, увеличение времени восстановления машин и аппаратов. Одной из причин низкой надежности оборудования в нефтехимии и нефтепереработке является его несовершенная конструкция. Западные машиностроители (и особенно это относится к нефтеперерабатывающему и нефтехимическому машиностроению) основной упор делают на создание гибких систем, перенастраивающихся на выпуск либо новой продукции, либо на обработку сырья с различными характеристиками качества. Но основное условие проектирования и создания таких агрегатов 58. Родионова Л.Н., Жимиров В.Н. Системные концепции теории фондового рынка.// Экономические проблемы становления рыночных отношений: Сб. научных трудов. СПб.: Санкт-Петербургский университет экономики и финансов, 1995. 41 с. 59. Родионова Л.Н., Бабакина Е.В., Шайнуров М.Р. Платежный баланс как основа формирования инвестиционной политики регионов. //Проблемы нефтегазового комплекса в условиях становления рыночных отношений. Сборник научных статей. Уфа: Изд-во Фонда содействия развитию научных исследований, 1997. 170 с. 60. Родионова Л.Н., Кравцов М.В., Кантор О.Г. Оценка инвестиционной привлекательности отраслей на примере Республики Башкортостан. //Проблемы нефтегазового комплекса в условиях становления рыночных отношений. Сборник научных статей. Уфа: Изд-во Фонда содействия развитию научных исследований, 1997. 170 с. 61. Родионова Л.Н. Кравцов М.В. Управление ликвидностью коммерческого банка. //Проблемы нефтегазового комплекса в условиях становления рыночных отношений. Сборник научных статей. Уфа: Изд-во Фонда содействия развитию научных исследований, 1997. 170 с. 62. Родионова Л.Н. Инновационная стратегия отраслей Республики Башкортостан. //Научно-технические проблемы топливноэнергетического комплекса Республики Башкортостан. Сборник научных статей. Уфа: Изд-во Фонда содействия развитию научных исследований, 1997.170 с. 63. Родионова Л.Н. Системные концепции теории финансового рынка. -Уфа: Изд-во Фонда содействия развитию научных исследований, 1996. 57 с. 64. Родионова Л.Н., Сулейманов И.Н, Банковский контроль как средство обеспечения надежности финансово-промышленных систем. //Переход к рыночной экономике: проблемы и перспективы: Сборник на296 |