Проверяемый текст
Ананьев Николай Сергеевич. Методы и средства анализа данных в системах поддержки принятия решений (Диссертация 2005)
[стр. 116]

Продолжение таблицы 4.2 2 ЛКЕМС112 3247 Г ранаг (темно-бордовый) 2002 48 Ж 0 АТ8 3285 2001 44 м 0 АШ1 100 Белый 1992 27 44 м Параметры массивов, полученных после разбиения набора записей базы данных по признаку пола представлены в табл.
4.3.
Таблица 4.3 Параметры массивов исходных данных (ИД) страхователей № II.
п.
Пол Число страхователей Число страхователей, попавших в ДТП Число страхователей, не имеющих ДТП ИД1 Ж 217 72 145 ИД2 М 611 219 392 Всего 828 291 537 После предварительного анализа характеристик страхователей были подготовлены три варианта их наборов.
Характеристики, которые использовались для описания страхователей в каждом из вариантов, представлены в таблице
4.4 Таблица 4.4 Варианты данных о страхователях, использовавшихся в качестве исходных при проведении расчетов № варианта исходных данных Характеристики страхователей Возраст автомобиля Стаж вождения Возраст водителя Стаж вождения Возраст водителя Цвет автомобиля 1 2 3 4 5 1 + + + 2 + + + + 3 + + + 126
[стр. 125]

Названия столбцов таблицы: 511М число ДТП; РЕМАРК марка автомобиля или идентификационный номер; С01_0Р цвет автомобиля; УЕАРСОЫЗ год выпуска; 5ТАОЕ — стаж вождения; АОЕ возраст страхователя; ЗЕХ пол.
Таблица 4.4 Набор записей базы данных с характеристиками страхователей 51)М РЕМАРК ССИ.ОР УЕАРСО№ ЗТАСЕ АСЕ ЗЕХ 2 ЗНМ1Т2 5КО 24 Белый 1997 49 М 0 5НМ1Т2 ЗКО 24 Белый 1997 50 м 0 5НМ1Т2 ЗКО 24 Желтый 1997 45 м 0 5НМ1Т2 ЗКО 24 Желтый 1997 46 м 0 5НМ1Т2 ЗКО 24 Желтый 1998 34 м 0 ЗНМ1Т2 ЗКО 24 Желтый 1998 35 м 0 5НМ1Т2 ЗКО 24 Желтый 2001 13 40 м 1 ЗНМ1Т2 ЗКО 24 Желтый 2001 14 41 м 0 5НМ1Т2 ЗКО 24 Желтый 2001 42 м 0 5НМ1Т2 ЗКО 24 Желтый 2001 43 м 1 5НМ1Т2 ЗКО 24 Желтый 2001 44 м 0 ИПВ9487 1999 46 Ж 0 ИПВ 9487 1999 47 ж 0 3285-0000010-02 2000 45 м 0 3285-0000010-02 2001 49 ж 0 3285-0000010-02 2001 50 ж 3 А1РА РОМЕО 156 Серый 1999 22 43 м 0 А1.РА РОМЕО 156 Серый 1999 22 44 м 5 АРЕМС112 3247 Белый 2002 47 ж 1 АРЕМС112 3247 Белый 2002 48 ж 3 АРЕМСЦ2 3247 Гранат (темно-бордовый) 2002 47 ж 2 АРЕМС112 3247 Гранат (темно-бордовый) 2002 48 ж 0 АТЗ 3285 2001 44 м 0 А1Ю1 100 Белый 1992 27 44 м Параметры массивов, полученных после разбиения набора записей базы данных по признаку пола представлены в табл.
4.5.
Таблица 4.5 Параметры массивов исходных данных (ИД) страхователей № Число Число Число п.п.
Пол страхователей страхователей, попадавших в ДТП страхователей, не имеющих ДТП ИД1 Женщины 217 72 145 ИД2 Мужчины 611 219 392 Всего 828 291 537 125

[стр.,126]

После предварительного анализа характеристик страхователей были подготовлены три варианта их наборов.
Характеристики, которые использовались для описания страхователей в каждом из вариантов, представлены в таблице
4.6 Таблица 4.6 Варианты данных о страхователях, использовавшихся в качестве исходных при проведении расчетов Характеристики страхователей Возраст автомобиля Стаж вождения Возраст водителя Стаж вождения Возраст водителя Цвет автомобиля № варианта исходных данных 1 2 3 4 5 1 + + + 2 + 4+ + 3 + + + + Для оценки статистической устойчивости оценок страховых рисков на базе массивов исходных данных ИД1 и ИД2 были сформированы непересекающиеся выборки с таким расчетом, чтобы в каждой из них было не менее 100 элементов.
Число выборок и их параметры приведены в табл.
4.7.
Таблица 4.7 Число выборок исходных данных и их параметры № п.п.
Массивы ИД Число выборок Число элементов в выборке 1 ИД1 (женщины) 2 100, 117 2 ИД2 (мужчины) 4 120, 120, 120, 120,131 Характеристики страхователей были факторизованы, т.е.
во всех 3-х вариантах исходных данных характеристики 2 и 3 (соответственно, стаж 126

[Back]