|
Таблица 5.1 Исходные данные по операторам МКМСХ № п/п Наименование Ед. измерения До/после внедрения 1 Средняя численность операторов (Чср) чел. 90/90 2 Затраты труда на 1 эт. гектар (Т) чел.-ч. 0,81/0,72 3 Потери рабочего времени по временной нетрудоспособности, закончившейся в отчетном году (Н) чел.-дн. 1220/1031 4 Отработано операторами МКМСХ за год, всего (Ф) дн. 23310/25279 5 • Число посградавших от несчастных случаев чел. 16/9 6 Выплаты по временной нетрудоспособности в связи с производственной травмой (В) руб. 24787/13942 7 Затраты на выплату пособий при времен ном • переводе работающего на другую работу по состоянию здоровья (3) руб. 2452/924 8 Единовременные затраты на внедрение мероприятий (Зв„) руб. 85000 Внедрение самоблокирующего дифференциала позволит получить экономическую эффективность в результате повышения производительности автомобиля марки ЗИЛ-4331 и снижения его расхода топлива за счет исключения буксования на проселочных дорогах сельской местности. В таблице 5.2 приведены исходные данные для определения сравнительной экономической эффективности работы автомобиля ЗИЛ-4331, обычного и оборудованного блокировкой дифференциала. Таблица 5.2 Исходные данные для определения сравнительной экономической эффективности применения самоблокирующегося шестеренчатого дифференциала автомобиля ЗИЛ-4331 № п/п Показатель Обозначение Ед. измерения Базовый вариант Новый вариант 1 Г рузоподъемность Г т 5 5 2 Автомобиле-дни пребывания на предприятии Дп дни 365 365 |
Таблица 5.1 123 Исходные данные по операторам МКМСХ № п/п Наименование Ед. измерения До/после внедрения 1 Средняя численность операторов (Чср) чел. 90/90 2 Затраты труда на 1 эт. гектар (Т) чел.-ч. 0,81/0,72 3 Потери рабочего времени по временной нетрудоспособности, закончившейся в отчетном году (Н) чел.-дн. 1220/1031 4 Отработано операторами МКМСХ за год, всего (Ф) дн. 23310/25279 5 Число пострадавших от несчастных случаев чел. 16/9 6 Выплаты по временной нетрудоспособности в связи с производственной травмой (В) руб. 24787/13942 7 Затраты на выплату пособий при временном переводе работающего на другую работу по состоянию здоровья (3) руб. 2452/924 8 Единовременные затраты на внедрение мероприятий (3„„) руб. 85000 Внедрение самоблокирующего дифференциала позволит получить экономическую эффективность в результате повышения производительности автомобиля марки ЗИЛ-4331 и снижения его расхода топлива за счет исключения буксования на проселочных дорогах сельской местности. В таблице 5.2 приведены исходные данные для определения сравнительной экономической эффективности работы автомобиля ЗИЛ-4331, обычного и оборудованного блокировкой дифференциала. Таблица 5.2 Исходные данные для определения сравнительной экономической эффективности применения самоблокирующегося шестеренчатого дифференциала автомобиля ЗИЛ-4331 № п/п Показатель Обозначение Ед. измерения Базовый вариант Новый вариант 1 Г рузоподъемность Г т 5 5 2 Автомобиле-дни пребывания на предприятии Дп дни 365 365 |