|
44 Рис. 1.8. Распределение несчастных случаев по колесным тракторам: 1 К-700/701; 2 Т-150К; 3 МТЗ-80/82 Количество несчастных случаев по колесным тракторам (см. рис. 1.8) например, К-700, К-701 и Т-150К имеет тенденцию к незначительному снижению, что объясняется значительным уменьшением энергонасыщенных тракторов. За последние годы количество несчастных случаев во взаимосвязи с количеством эксплуатируемой техники в агропромышленном комплексе по годам показывает, что снижения количества несчастных случаев наблюдаться не будет. По тракторам марки МТЗ, с учетом вышеизложенного, количество несчастных случаев не только не уменьшается, а значительно растет. Причинами роста несчастных случаев яатяется устаревшая техника, отсутствие плановых технических обслуживании и ремонтов, нехватка подготовленных специалистов по ремонту и эксплуатации техники. Количество несчастных случаев (рис. 1.9) по грузовым автомобилям, эксплуатирующимся в сельском хозяйстве (ЗИЛ, ГАЗ, КАМАЗ и др.), имеет высокий показатель. |
21 годы Рис. 1.8. Распределение несчастных случаев по колесным тракторам: 1 -К-700/701;2-Т-150К; З-МТЗ-80/82 Количество несчастных случаев по колесным тракторам (см. рис. 1.8) например, К-700, К-701 и Т-150К имеет тенденцию к незначительному снижению. Это можно объяснить тем, что количество этих энергонасыщенных тракторов за последние годы значительно сократилось. Если рассмотреть количество несчастных случаев во взаимосвязи с количеством эксплуатируемой техники в сельском хозяйстве по годам, то снижения количества несчастных случаев наблюдаться не будет. По тракторам марки МТЗ, с учетом вышеизложенного, количество несчастных случаев не только не уменьшается, а значительно растет. Известно, что существует взаимосвязь между количеством машиннотракторной техники и площадью пахотной земли. За период 1990-1999 гг. площадь пахотных угодий уменьшилась па 20 % от уровня 1990 г. За этот же период в 2,5 раза сократилось количество зерноуборочных комбайнов. В связи с этим значительно увеличилась нагрузка на один комбайн, при нормативном технологическом спросе 10 комбайнов на 1000 га, фактически на конец 1999 г. их было около 5. На рис. 1.9 представлен график количества несчастных случаев по зерноуборочным комбайнам в АПК Российской Федерации за период 1992-2001 гг. [2, 3]. Анализ графика показывает, что за рассматриваемый период наблюдается заметно выраженная тенденция роста количества несчастных случаев. 22 Рис. 1.9. График распределения несчастных случаев по зерноуборочным комбайнам: 1 СК-5 Нива; 2-Дон-1500; 3 Енисей-1200 Причинами такого роста является устаревшая техника, низкая сс надежность в эксплуатации, отсутствие плановых технических обслуживании и ремонтов, нехватка квалифицированных специалистов по ремонту и эксплуатации. Количество несчастных случаев (рис. 1.10) по грузовым автомобилям, эксплуатирующимся в сельском хозяйстве (ЗИЛ, ГАЗ, КАМАЗ и др.), имеет высокий показатель. Рис. 1.10. График распределения несчастных случаев по грузовым автомобилям: 1автомобили марки ГАЗ; 2 автомобили марки ЗИЛ; 3 автомобили марки КАМАЗ; 4 автомобили марки УРАЛ |