|
диверсификации экономики и повышения конкурентоспособности страны. Высокая степень износа основных фондов в России и необходимость поддержки малого бизнеса как двигателя развития экономики, обусловливают необходимость принятия срочных мер для восстановления полномасштабного функционирования лизинговой отрасли. Лизинг в качестве основной формы инвестиций в модернизацию экономики должен стать главным инструментом промышленной политики государства. Меры воздействия государства в области лизинга можно разделить на прямые и косвенные. Сущность прямых методов госрегулирования инновационной лизинговой деятельности вообще заключается, на наш взгляд, в непосредственном участии госинститутов в качестве субъектов различного рода сделок на особом типе рынка государственном рынке. Государственный рынок лизинговых услуг рассматривается как экономический механизм, опосредующий отношения между государством, выступающим преимущественно в роли инновационного заказчика, и фирмами и предприятиями, которые являются инновационными подрядчиками. Прямые методы государственного регулирования инновационной лизинговой деятельности осуществляются преимущественно в административной и целевой формах. Административная форма проявляется в виде прямого дотационного финансирования (безвозвратное субсидирование или предоставление льготных займов), осуществляемого в соответствии со специальными законами, принимаемыми с целью непосредственного содействия развитию лизинговых отношений. Как показывает практика, данная форма носит незначительный характер и имеет тенденцию к сокращению дотационного финансирования всей инновационной деятельности в республике. Представляется очевидным, что основная роль государства при такой форме стимулирования развития лизинга сводится к поставке основных видов ресурсов, необходимых для реализации лизинговых проектов, например, через действующие при государственных органах лизинговые фонды. Однако в силу 146 |
111 зинга, но даже в реализации традиционного набора лизинговых услуг. · Поведение потребителей лизинга, от которого во многом зависит наличие спроса на появляющуюся в результате реализации лизинговой компанией инновационного проекта инновационную лизинговую услугу. Рынок индивидуализированного спроса обусловливает необходимость обязательного учета этого фактора при разработке инновационной стратегии лизинговых фирм. Учет этого фактора для предприятия-лизингодателя предполагает дополнительные усилия по формированию будущего потребительского спроса на новый лизинговый продукт, услугу и т.д. Рассмотрим механизм воздействия тех субъективных факторов, которые оказывают, на наш взгляд, наибольшее влияние на развитие инновационного лизинга в аспекте нашего исследования. Прежде всего, это экономическая политика государства в инновационной сфере, или его инновационная экономическая политика. По своему содержанию данная политика охватывает особую группу целей и задач в системе государственного регулирования, связанных с активизацией лизинговой деятельности в стране. Меры воздействия государства в области лизинга можно разделить на прямые и косвенные. Сущность прямых методов госрегулирования инновационной лизинговой деятельности вообще заключается, на наш взгляд, в непосредственном участии госинститутов в качестве субъектов различного рода сделок на особом типе рынка государственном рынке. Государственный рынок лизинговых услуг рассматривается как экономический механизм, опосредующий отношения между государством, выступающим преимущественно в роли инновационного заказчика, и фирмами и предприятиями, которые являются инновационными подрядчиками. Прямые методы государственного регулирования инновационной лизинговой деятельности осуществляются преимущественно в административной и целевой формах. Административная форма проявляется в виде прямого дотационного финансирования (безвозвратное субсидирование или предоставление льготных займов), осуществляемого в соответствии со специальными законами, принимаемыми с целью непосредственного содействия раз 112 витию лизинговых отношений. Как показывает практика, данная форма носит незначительный характер и имеет тенденцию к сокращению дотационного финансирования всей инновационной деятельности в республике. Представляется очевидным, что основная роль государства при такой форме стимулирования развития лизинга сводится к поставке основных видов ресурсов, необходимых для реализации лизинговых проектов, например, через действующие при государственных органах лизинговые фонды (так, только через лизинговую компанию малого бизнеса Татарстана, созданную Татарским республиканским фондом финансовой поддержки малого предпринимательства и Торгово-промышленной палатой РТ в 1997-98 г.г. было приобретено из государственных средств оборудования по лизингу на общую сумму 3,7 млн. руб.). Однако в силу ограниченности средств государственного бюджета, направляемых на эти цели, о чем нами было уже сказано выше, этот механизм неизбежно предполагает жесткую избирательность субъектов поддержки приоритетных инновационных лизинговых проектов; меры государственного воздействия обеспечивают достаточно жесткую конкуренцию между предприятиями за получение необходимых средств. Результатом такого соперничества является рациональный выбор приоритетных инновационных лизинговых проектов. Приоритетными для нашей республики, по нашему мнению, в соответствии с Государственной Программой социального и экономического прогресса РТ (12) являются лизинговые проекты со следующими видами оборудования: · машиностроительное, металлообрабатывающее и нефтеперерабатывающее оборудование; · оборудование по выращиванию и переработке сельскохозяйственной продукции; · самолеты, наземный, речной и морской транспорт для грузовых и пассажирских перевозок; · оборудование для переоснащения производств в рамках конверсии; · оборудование для сетей и систем телефонной и радиотелефонной связи и передачи данных; |