|
8 ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ОБ ЭЛЕКТРООСАЖДЕНИИ ПОКРЫТИЙ, ПРИМЕНЯЕМЫХ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И ПОВЕРХНОСТНОГО У ПРО ЧНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ МАШИН 1.1. Применение электроосажденных покрытий для восстановления деталей Детали машин при эксплуатации подвергаются различного рода нагрузкам и деформациям. Под влиянием трения и сопутствующих с ним явлений в сопряженных поверхностях деталей постоянно исчерпываются прочностные свойства и наступает период интенсивного изнашивания. Знание величины износа деталей в условиях эксплуатации необходимо для обоснованного выбора способа их восстановления и упрочнения. Толщина слоя металла, наносимого на детали, определяется величиной износа и припуском на обработку. В то же время и эксплуатационные свойства покрытий, определяющие долговечность детали, в большей мере зависят от толщины наносимого слоя. Поэтому числовые значения износа деталей за межремонтный период являются важнейшей структурной характеристикой, определяющей критерий применимости способов восстановления. Массовое исследование износов деталей показало, что износ их незначителен и лишь по некоторым деталям достигает 0,3...0,5 мм. Естественно, что при таких износах наиболее рациональным способом восстановления и упрочнения является гальваническое наращивание металлов. В ремонтном производстве для нанесения гальванических покрытий применяют: цинкование, лужение, меднение, хромирование, никелирование, осталивание (железнение). Разработана технология нанесения электролитическим путем некоторых износостойких сплавов. |
8 ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА ОБ ЭЛЕКТРОЛИТИЧЕСКИХ ПОКРЫТИЯХ, ПРИМЕНЯЕМЫХ ДЛЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ И ПОВЕРХНОСТНОГО УПРОЧНЕНИЯ ДЕТАЛЕЙ МАШИН. ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ 1.1. Обоснование восстановления деталей гальваническими покрытиями Детали машин при эксплуатации подвергаются различного рода нагрузкам и деформациям. Под влиянием трения и сопутствующих с ним явлений в сопряженных поверхностях деталей постоянно исчерпываются прочностные свойства и наступает период интенсивного изнашивания. Знание величины износа деталей в условиях эксплуатации необходимо для обоснованного выбора способа их восстановления и упрочнения. Толщина слоя металла, наносимого на детали, определяется величиной износа и припуском на обработку. В то же время и эксплуатационные свойства покрытий, определяющие долговечность детали, в большей мере зависят от толщины наносимого слоя. Поэтому числовые значения износа деталей за межремонтный период являются важнейшей структурной характеристикой, определяющей критерий применимости способов восстановления. Массовое исследование износов деталей показало, что износ их незначителен и лишь по некоторым деталям достигает 0,3-0,5 мм. Естественно, что при таких износах наиболее рациональным способом восстановления и упрочнения является гальваническое наращивание металлов. В ремонтном производстве для нанесения гальванических покрытий применяют: цинкование, лужение, меднение, хромирование, никелирование, осталивание (железнение). Разработана технология нанесения электролитическим путем некоторых износостойких сплавов. |