Проверяемый текст
Торчоков Камбулат Валерьевич. Влияние внешнеэкономической деятельности региона на его социально-экономическое развитие в условиях транзитивной экономики (Диссертация 2003)
[стр. 120]

Количественные значения предпочтений в использовании форм ВЭД для указанных целей АПК представлены в таблице 2.8.
5.
Выработка политики в сфере транспорта и связи (рис.

2.13 проблемно-целевой блок "ТиС").
Существенное увеличение показателей перевозок грузов в КБР вызвано наметившимися положительными
тенденциями в развитии производства в основных грузообразующих отраслях экономики (привлекаемые формы ВЭД 21.5.2л(0,70), 23л8л(0,85)).
Расчет прогнозных показателей перевозок пассажиров автомобильным транспортом должен осуществляться с учетом изменений в организации перевозок, частичного обновления (привлекаемые формы ВЭД
2,.5.2л(0,68), 241.2(0,88) ) и начавшимся производством капитального ремонта пассажирского подвижного состава (привлекаемые формы ВЭД 24л.2(0,88) ).
При прогнозировании пассажирооборота городского электрического транспорта надо учитывать расширение протяженности и разветвленности маршрутной сети в связи с возможной перспективой развития электроэнергетической базы
регионов ЮФО.
В соответствии с потребностями регионов ЮФО целесообразно, на наш взгляд, приступить к реализации узкоспециализированной отраслевой программы создания наложенной цифровой телефонной сети в ЮФО.
Для реализации данной программы необходимо предусмотреть привлечение кредитных средств иностранных и российских инвесторов (привлекаемые формы ВЭД
2зло(0,76), 23л2(0,70), 2^5^1(0,68) ), а также средств населения ЮФО.
Количественные значения предпочтений в использовании форм ВЭД для указанных целей
в отраслях "ТиС” представлены в таблице
2.9.
119
[стр. 145]

14$ Таблица 3.12 Выбор приоритетных форм ВЭД (проблемно-целевой блок "АПК'', фрагмент) Дерево целей развития экономики (проблемно-целевые блоки) Код отрази Ранг инвестиц предпочтений отрасли Предпочтительная форма ВЭД (эксп.
оценка а^ц) 1 2 3 4 Г." Аграрно-промышленный 08 6,26 комплекс" АПК 7,90 07 6,17 Цель: "Максимально обеспечить 6,87 2т.2(0,72), собственной продукцией потреб06 8,28 2]АЛ.7(0,60)^.^56) ность в продовольствии и сельско10 8,67 2,.11(0,80) хозяйственном сырье 02 Подцели: 1.1."Сформировать но22.2(0,60), 22.3(0,70), вую институциональную и отрас2„(0,82), 23.,9(0,7б) вую структуру сельского хозяйства" 23.,9(0,76) 1.1.1."Усовершенствовать механизм ресурсного и топливо-энергетического обеспечения АПК".
1.2."Внедрить эффективные техно2з.9.(0,76), логин сельскохозяйственного про 23.п(0,80) изводства".
2з.ю(0,80) 1.2.1 ."Обновить производственный 2з.,2.(0,93), потенциал сельского хозяйства" ^1.5.2.1(0,85) ...
2з.19.(0,93) 1.3."Обновить технологии перераба2з.,2(0,95), гывающей сферы АПК (глубокая 2з.9(0,90), переработка)".
2].п(0,84), 2,3(0,70), 2и2(0,60) 1.3.1 ."Усовершенствовать технолоN /-•• о 00 гии упаковки и транспортировки 2.з.2.(0,85) продуктов АПК 2,., 2(0,60) 5.Выработка политики в сфере транспорта и связи (рис.
3.6 проблемно-целевой блок "ТиС").
Существенное увеличение показателей перевозок грузов в КБР вызвано наметившимися положительными


[стр.,146]

тенденциями в развитии производства в основных грузообразующих отраслях экономики (привлекаемые формы ВЭД 21.5.2.1(0,70), 2з.ш(0,85)).
Расчет прогнозных показателей перевозок пассажиров автомобильным транспортом должен осуществляться с учетом изменений в организации перевозок, частичного обновления (привлекаемые формы ВЭД
21.5.2.1(0,68), 24.1.2(0,88) ) и начавшимся производством капитального ремонта пассажирского подвижного состава (привлекаемые формы ВЭД 24.1.2(0,88)).
При прогнозировании пассажирооборота городского электрического транспорта надо учитывать расширение протяженности и разветвленности маршрутной сети в связи с возможной перспективой развития электроэнергетической базы
Республики.
В соответствии с потребностями КБР целесообразно, на наш взгляд, приступить к реализации узкоспециализированной отраслевой программы создания наложенной цифровой телефонной сети в Кабардино-Балкарской Республике на период до 2005 года.
Для реализации данной программы необходимо предусмотреть привлечение кредитных средств иностранных и российских инвесторов (привлекаемые формы ВЭД
2з.ю(0,76), 2з.)2(0,70), 21.5.2.1(0,68)), а также средств населения Республики.
Количественные значения предпочтений в использовании форм ВЭД для указанных целей
в отраслях "ТиС" представлены в таблице
3.13 (см.
прилож.
П 3.10).
б.Выработка политики в сфере курортно-рекреационного комплекса (рис.
3.7 проблемно-целевой блок "КРК").
Одним из стратегических направлений развития Республики является создание конкурентоспособного курортно-рекреационного комплекса, соответствующего международным стандартам.
В рамках реализации федеральных целевых программ по развитию курорта и туризма в КБР уже намечается провести коренную реконструкцию материальной базы отрасли, вывести ее на современный уровень, обеспечивающий потребности российских и иностранных граждан в курортных и туристских услугах, и способствующий развитию всего 146

[стр.,149]

149 Формирование современного туристического и спортивного комплекса в Приэльбрусье с учетом развития всей обслуживающей инфраструктуры позволит создать дополнительно свыше 4 тыс.
рабочих мест и окажет стимулирующее воздействие на развитие других отраслей экономики как в прилегающих населенных пунктах, так и в целом в Республике иностранных и российских инвесторов (привлекаемые формы ВЭД 21.4.3.3(0,45), 22(0,80), 2з.13.1.з(0,52)), а также средств населения Республики.
Количественные значения предпочтений в использовании форм ВЭД для указанных целей
"КРК" представлены в таблице 3.14 (см.
прилож.
П.3.10).
Выделенные комплексы развития структурно-инвестиционной политики КБР с привлечением предпочтительных форм ВЭД ориентированы прежде всего на повышении конечных целевых показателей эффективности экономики Республики согласно принятому подходу к выбору рациональной структуры экономики в переходный период.
Отметим, что в соответствии с принятой моделью проблемного анализа хозяйственного механизма экономики КБР, выделение направлений социальноэкономического развития осуществляется с учетом существующей и перспективной роли Республики как субъекта Российской Федерации.
При разработке стратегии экономического и социального развития КБР сегодня целесообразно рассматривать несколько вариантов, в наибольшей степени отвечающих задачам развития на перспективу и возможностям обеспечения достижения намеченных целей.
Используемый нами подход носит комплексный характер и призван стимулировать процесс становления рыночных отношений и адекватных им механизмов государственного регулирования, механизмов адаптации хозяйствующих субъектов к инвестиционным условиям в режиме самоорганизации.

[Back]