|
Такое состояние в учете ведет к несопоставимости показателей движения сырья и готовой продукции в различных формах учета данной стадии технологического процесса. Использование третьего показателя (для коррекции итоговых данных и в определенной степени субъективной оценки) свидетельствует о том, что учет движения сырья и полуфабрикатов ведется неудовлетворительно, принимаемая система учета не позволяет действенно контролировать фактическое количество расходуемого сырья. Реализация готовой продукции с предприятия производится следующими способами: по трубопроводу, по железной дороге, речным транспортом и автотранспортом. При отгрузке продукции по трубопроводу количество определяется по замерам в резервуарах предприятия и перекачивающей станции; при перекачке транзитом, минуя перекачивающую станцию, по показаниям предприятия. При отгрузке в железнодорожные цистерны уровень взлива определяется товарным оператором и наливщиком (при отгрузке нефтепродуктов по заявке уровень взлива определяет оператор). При отгрузке речным транспортом количество отгруженных продуктов замеряется по уровню взлива в танкерах или резервуарах предприятия, на что составляется совместный акт, в котором указывается количество продукта по замерам береговых (заводских) резервуаров и судовых замеров. При отгрузке продукции автотранспортом оформляется накладная и материальный пропуск на вывоз материальных ценностей с территории предприятия. Согласно устаревшему ГОСТУ учет реализованной продукции во всех случаях производится по наливу, т. е. по заполнению емкости потребителя1 , 1См.: Инструкция по учету поступления и расходования горюче-смазочных материалов и единых талонов на отпуск нефтепродуктов на предприятиях, в организациях, колхозах 30 |
34 На практике использование безналичной системы расчетов по топливным картам позволяет снизить расходы компании на бензин на 1520% за счет полного контроля над использованием средств на приобретение ГСМ. При оплате горюче-смазочных материалов топливной картой оператор на терминале АЗС выдает чек ККТ и чек терминала АЗС, подтверждающие факт совершения операции. Чек электронного терминала АЗС содержит следующую информацию: 1) номер топливной карты; 2) номер АЗС; 3) дату проведения трансакции; 4) время проведения трансакции; 5) наименование топлива (товара или услуги); 6) количество заправленных литров, потребленных единиц услуги и т. п.; 7) топливо, единицы услуги, оставшиеся на топливной карте после совершения трансакции; 8) индивидуальный номер оператора АЗС; 9) ИНН владельца АЗС. Порядок расчетов на условиях безналичной оплаты с выдачей талонов на право заправки был установлен Инструкцией по учету поступления и расходования горюче-смазочных материалов и единых талонов на отпуск нефтепродуктов на предприятиях, в организациях, колхозах и совхозах, утвержденной Госкомнефтепродуктом СССР 3 февраля 1984 г. № 01/21-8-72 по согласованию с Минфином СССР, Госпланом СССР и ЦСУ СССР, доведенной письмом Минфина СССР от 29 марта 1984 г. № 54 и действующей в части, не противоречащей современному законодательству, и он же применяется при использовании топливной карты. Согласно п. 1 ст. 9 Федерального закона от 21 ноября 1996 г. № 129-ФЗ «О бухгалтерском учете» и п. 12 Положения по ведению бухгалтерского 163 ее переработки и эксплуатации автозаправочных станций»: Приказ Минтопэнерго РФ от 21 июля 1999 г, № 241 (с изм. от 7 июля 2000 г.). 1.11. «О лицензировании деятельности в области эксплуатации электрических и тепловых сетей, транспортировки, хранения, переработки и реализации нефти, газа и продуктов их переработки»: Постановление Правительства РФ от 28 августа 2002 г. № 637 (с изм. от 3 окт. 2002 г.). 1.12. «Об утверждении Инструкции по контролю и обеспечению сохранения качества нефтепродуктов в организациях нефтепродуктообеспечения»: Приказ Минэнерго РФ от 19 июня 2003 г. №231. 1.13. Инструкция по учету поступления и расходования горючесмазочных материалов и единых талонов на отпуск нефтепродуктов на предприятиях, в организациях, колхозах и совхозах: Утв. Госкомнефтепродуктом СССР от 3 февр. 1984 г. № 01/21-8-72 по согласованию с Минфином СССР, Госпланом СССР и ЦСУ СССР. 1.14. Об утверждении Правил технической эксплуатации нефтебаз: Приказ Минэнерго РФ от 19 июня 2003 г. № 232. 1.15. О внесении изменений и дополнений в «Порядок оплаты услуг субъектов естественных монополий в сфере транспортировки нефти по магистральным нефтепроводам», утвержденный постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 10 марта 2000 г. № 13/7 (зарегистр. Минюстом России 7 апреля 2000 г., регистр. № 2189): Постановление ФЭК РФ от 22 марта 2001 г. № 16/1. II. Монографии, учебные пособия, учебники 2.1. Арцишевский Г.В. Выдвижение и проверка следственных версий. М., 1978. 130 с. 2.2. Астапкина С.М. Тактика обыска и выемки. М., 1989. 140 с. |