Проверяемый текст
Романец, Николай Николаевич; Методика расследования преступлений в сфере оборота горюче-смазочных материалов (Диссертация 2005)
[стр. 56]

только задержанием водителя автомашины, оборудованной под перевозку ГСМ, и лица, которое показало водителю, где находится уже ранее сделанная врезка.
Водитель, кроме лица, которое его привезло к месту врезки, никого более не знает, а последний, пользуясь ст.
51 Конституции Российской Федерации, от дачи показаний отказывается.
В результате таких действий организованная группа, занимающаяся хищением ГСМ из трубопровода, продолжает свою преступную деятельность, фактически не потревоженная действиями правоохранительных органов.
Так, в конце декабря 2002 г.
после закачки в бензовоз бензина из врезки в магистральный трубопровод «Тихорецк — Новосибирск», принадлежащий ОАО «Черномортранснефть» был задержан К.
При допросе в качестве подозреваемого он пояснил, что неизвестные ему лица попросили залить бензин в бензовоз, объяснили место, сказали, что встретят на трассе.
В дальнейшем
он вообще отказался от дачи показаний.
Другие участники преступной группы установлены не
были1 .
Полагаем, что в данной ситуации оперативные работники должны были провести более «глубокие»
оперативные мероприятия, позволяющие установить не только одного-двух лиц, а место, куда будет транспортирован ГСМ, других соучастников преступления.
Другая типичная ситуация, характерная для стадии возбуждения уголовного дела, непосредственное задержание преступника на месте происшествия.
Такая ситуация может возникнуть в случаях эффективного взаимодействия органов внутренних дел и службы обеспечения безопасности и персонала линейных производственно-диспетчерских служб магистральных нефтепродуктопроводов по сигналам падения давления в трубопроводах и другим данным.
По 24 %
уголовных дел сотрудники милиции устанавливают факт кражи ГСМ при задержании автомашины, их перевозящей.
В этом случае 1Материалы архива Краснодарского городского суда.
Дело № 1-474/03 г.
56
[стр. 64]

64 местах и времени совершенных в трубопровод врезок и сбыта похищенного топлива и т.
д.
Реализация оперативных материалов проводится в соответствии с требованиями приказа МВД России от 20.06.96 г.
№ 334.
Большое значение на этой стадии имеет взаимодействие следователя с оперативными работниками при составлении согласованного плана проведения следственных действий, оперативно-разыскных и организационных мероприятий.
Анализ практики расследования преступлений в сфере оборота горючесмазочных материалов позволил выявить одну из самых распространенных ошибок, связанных с реализацией материалов оперативной разработки по фактам кражи из трубопровода.
Как правило, оперативные сотрудники ограничиваются только задержанием водителя автомашины, оборудованной под перевозку ГСМ, и лица, которое показало водителю, где находится уже ранее сделанная врезка.
Водитель, кроме лица, которое его привезло к месту врезки, никого более не знает, а последний, пользуясь ст.
51 Конституции Российской Федерации, от дачи показаний отказывается.
В результате таких действий организованная группа, занимающаяся хищением ГСМ из трубопровода, продолжает свою преступную деятельность, фактически не потревоженная действиями правоохранительных органов.
Так, в конце декабря 2002 г.
после закачки в бензовоз бензина из врезки в магистральный трубопровод «Тихорецк Новосибирск», принадлежащий ОАО «Черномортранснефть» был задержан К.
При допросе в качестве подозреваемого он пояснил, что неизвестные ему лица попросили залить бензин в бензовоз, объяснили место, сказали, что встретят на трассе.
В дальнейшем
оп вообще отказался от дачи показаний.
Другие участники преступной группы установлены не
были57.
Полагаем, что в данной ситуации оперативные работники должны были провести более «глубокие»
57 Материалы архива Краснодарского горсуда.
Дело № 1-474/03 г.


[стр.,65]

65 оперативные мероприятия, позволяющие установить не только одного-двух лиц, а место, куда будет транспортирован ГСМ, других соучастников преступления.
При поступлении сообщений и заявлений граждан и индивидуальных предпринимателей о хищениях горючего, совершаемых на АЗС, нефтебазе или автотранспортном предприятии, прежде всего изучаются факты, изложенные в них, а затем проверяется наличие соответствующих документов, подтверждающих факты, указанные в заявлении или сообщении, изучаются содержание этих документов и их реквизиты.
Затем выясняется, являются ли действия, описанные в заявлении, сообщении, противоправными и нет ли обстоятельств, исключающих общественную опасность данного деяния.
Фактические данные, указанные в заявлении, сообщении, должны оцениваться с точки зрения их достоверности, истинности и достаточности для принятия того или иного решения.
Другим поводом для возбуждения уголовного дела является непосредственное задержание преступника на месте происшествия.
Такая ситуация может возникнуть в случаях эффективного взаимодействия органов внутренних дел и службы обеспечения безопасности и персонала линейных производственно-диспетчерских служб магистральных нефтепродуктопроводов по сигналам падения давления в трубопроводах и другим данным58.
По 24 % дел сотрудники милиции устанавливают факт кражи ГСМ при задержании автомашины, их
перевозящих.
В этом случае возникает необходимость получения доказательств самого факта кражи.
С этой целью используются специальные знания в области химии.
Для проведения нефтехимической экспертизы следователь в ходе осмотра бензовоза изымает образцы ГСМ.
После этого производится выемка образцов ГСМ, транспортируемых в трубопроводе, которые проходят в районе задержания.
Как правило, эксперт дает категоричный вывод о

[Back]