Проверяемый текст
Литовченко, Анна Юрьевна; Влияние процессов глобализации и международной интеграции на развитие сферы туристических услуг в России (Диссертация 2008)
[стр. 25]

межконтинентальный, международный (межрегиональный), региональный, местный и приграничный.
Наконец, по видам транспорта туризм подразделяется на пешеходный, велосипедный, автомобильный, авиационч / ныи, железнодорожный, морской, речной и с использованием экзотических видов транспорта (канатная дорога, фуникулер, дирижабль, воздушный шар, дельтаплан и др.).
Представляется целесообразным дополнение классификации туристских услуг по критерию доходов потребителей и источников финансирования путешествий на У1Р-отдых для состоятельных граждан, эконом-отдых для граждан с небольшим достатком и дотационный туризм.
Подавляющее большинство туристов пользуются автомобилями и самолетами.
Морской и речной транспорт обслуживают в основном круизные маршруты.
При этом к традиционным уже маршрутам вокруг Европы и по ее морям, по Карибскому морю, вдоль берегов Юго-Восточной Азии, вокруг Африки добавились более «экзотические» арктические маршруты на Шпицберген, Аляску, в Гренландию, а также путешествие вокруг Антарктиды.
Для захода круизных туристских судов в Лондоне, Барселоне, Венеции, многих других портах сооружены и сооружаются специальные современные причалы.
Нельзя не отметить и делающий первые шаги космический туризм.
В целях его развития создан специальный самолет с отделяющейся космической капсулой.
Использование этого самолета позволит снизить стоимость космической экскурсии в 100 раз (с 20 млн.
до 200 тыс.
долл.).

Туристский бум вызвал к жизни развивающуюся быстрыми темпами индустрию туризма
(рис.
2).
К ней относят: предприятия, предоставляющие услуги по размещению туристов (гостиницы, мотели, кемпинги, пансионаты, предприятия общественного питания); туристские фирмы, занимающиеся
ч / организацией туризма; транспортные организации, занимающиеся перевозкой туристов; учебные заведения, занимающиеся подготовкой и 25
[стр. 30]

ный, велосипедный, автомобильный, авиационный, железнодорожный, морской, речной и с использованием экзотических видов транспорта (канатная дорога, фуникулер, дирижабль, воздушный шар, дельтаплан и др.).
Подавляющее большинство туристов пользуются автомобилями и самолетами.
Морской и речной транспорт обслуживают в основном круизные маршруты.
При этом к традиционным уже маршрутам вокруг Европы и по ее морям, по Карибскому морю, вдоль берегов Юго-Восточной Азии, вокруг Африки добавились более «экзотические» арктические маршруты на Шпицберген, Аляску, в Гренландию, а также путешествие вокруг Антарктиды.
Для захода круизных туристских судов в Лондоне, Барселоне, Венеции, многих других портах сооружены и сооружаются специальные современные причалы.
Нельзя не отметить и делающий первые шаги космический туризм.
В целях его развития создан специальный самолет с отделяющейся космической капсулой.
Использование этого самолета позволит снизить стоимость космической экскурсии в 100 раз (с 20 млн до 200 тыс.
долл.).

Несмотря на то, что регулярные полеты начнутся только с 2010, уже сейчас билеты забронированы на несколько лет вперед.
Туристский бум вызвал к жизни развивающуюся быстрыми темпами индустрию туризма.

К ней относят: предприятия, предоставляющие услуги по размещению туристов (гостиницы, мотели, кемпинги, пансионаты, предприятия общественного питания); туристские фирмы, занимающиеся
организацией туризма; транспортные организации, занимающиеся перевозкой туристов; учебные заведения, занимающиеся подготовкой и переквалификацией туристских кадров; информационные и рекламные службы; органы управления туризмом; предприятия по производству товаров туристского сервиса; предприятия розничной торговли.
Туризм стимулировал также создание специальной полиграфической базы для издания туристской литературы.
Все многообразие товаров и услуг, производимых индустрией туризма, представлено на туристском рынке, который большинством авторов определяется как часть общего рынка товаров и услуг в рамках которого реализуются 30

[Back]