Проверяемый текст
Гарин, Николай Сергеевич. Финансовый супермаркет как система обеспечения конкурентоспособности предприятий сферы услуг в условиях кризиса (Диссертация 2009)
[стр. 177]

чают дополнительные льготы на рынке финансовых услуг от банков, которые представляют интересы иностранных производителей.
.

В настоящее время на рынке сложилась ситуация, когда банки автоконцернов БМВ, «Тойота», «Мерседес-Бенц» и др., которые ужу присутствуют на российском рынке финансовых услуг, расширяют зону своего присутствия не для получения прибыли, а для стимулирования продаж автомобилей.
Наиболее известным банком, активно сегментирующим рынок и занимающимся розничным кредитованием автомобилей, произведенных материнской компанией, является Тойота банк.
Сегодня на российском рынке с национальными банками, осуществляющими продажу автомобилей в кредит, конкурируют дочерние структуры глобальных концернов, например, мировой производитель автомобилей DaimlerChrysler, зарегистрировав в России «МерседесБенц банк Рус».
С 2008 г.
по аналогичным кредитным продуктам стал работать БМВ банк, который составляет мощную конкуренцию российским банкам.
Отметим, что присутствие банков в дилерских центрах дает возможность их клиентам оформить кредит по технологии «одного окна» и по более конкурентным ставкам.
Например, Тойота банк выдает кредиты на приобретение автомобили под 9-9,5% годовых в валюте и 11-11,5% годовых в рублях в зависимости от формы подтверждения доходов.
По условиям классических программ на покупку автомобилей марок Mercedes, Dodge, Chrysler и Jeep «МерседесБенц банк Рус» предлагает ставки 9-11% годовых в рублях и 11-14% в валюте.

Некоторые модели иностранных автомобилей до кризиса можно приобрести в кредит со сниженной процентной ставкой
до 7,7% годовых.
Новые автокредитные программы таких банков являются сопутствующей услугой, сопровождающей основное, автомобилестроительное направление деятельности автомобильных корпораций, следовательно, иностранные автобанки не ставят цель получение прибыли
от кредитной деятельности, именно поэтому они могут предложить конкурентные цены и другие условия (например, страхование) по кредитованию покупки автомобилей собственных иностранных концернов.
177
[стр. 114]

по программам автокредитования повысились ставки в пределах 1% в Промсвязьбанке, Абсолют Банке, банке «Авангард» и Альфа-банке.
Ставки увеличили Собинбанк, «Агропромкредит», и банк «Зенит».
После роста стоимости* средств увеличилось и количество отказов в выдаче кредита на покупку автомобиля.
Причинами отказов были: информационная асимметрия, неполная или неверная информация о собственной платежеспособности, предоставленная клиентами банка, намеревающимися взять кредит.
Самой весомой причиной для отказа является плохая кредитная история.
Заемщики, желающие приобрести в кредит автомобиль иностранного автоконцерна, сегодня получают дополнительные льготы на рынке финансовых услуг от банков, которые представляют интересы иностранных производителей.
Сегодня сложилась ситуация, когда банки концернов БМВ, «Тойота», «Мерседес-Бенц» и другие, которые ужу присутствуют на российском рынке финансовых услуг, расширяют зону своего присутствия не для получения прибыли, а для стимулирования продаж автомобилей соответствующих марок.
Наиболее известным банком, активно сегментирующим рынок и занимающимся розничным кредитованием автомобилей, произведенных материнской компанией, является Тойота банк.
Сегодня на российском рынке с национальными банками, осуществляющими продажу автомобилей в кредит, конкурируют дочерние структуры глобальных концернов, например, мировой произ* водитель автомобилей DaimlerChrysler, зарегистрировав в России «МерседесБенц банк Рус».
С 2008 г.
по аналогичным кредитным продуктам стал работать БМВ банк, который составляет мощную конкуренцию российским банкам.
Отметим, что присутствие банков в дилерских центрах дает возможность их клиентам оформить кредит по технологии «одного окна» и по более конкурентным ставкам.
Например, Тойота банк выдает кредиты на приобретение автомобили под 9-9,5% годовых в валюте и 11-11,5% годовых в рублях в зависимости от формы подтверждения доходов.
По условиям классических программ на покупку автомобилей марок Mercedes, Dodge, Chrysler и Jeep «МерседесБенц банк Рус» предлагает ставки 9-11% годовых в рублях и 11-14% в валюте.

114

[стр.,115]

Некоторые модели иностранных автомобилей до кризиса можно приобрести в кредит со сниженной процентной ставкой, от 6,9% до 7,7% годовых.
Новые автокредитные программы таких банков являются сопутствующей услугой, сопровождающей основное, автомобилестроительное направление деятельности автомобильных корпораций, следовательно, иностранные автобанки не ставят цель получение прибыли
именно от кредитной деятельности, именно поэтому они могут предложить конкурентные цены и другие условия (например, страхование) по кредитованию покупки автомобилей собственных иностранных концернов.
Освоение российского рынка российского автокредитования началось до открытия автопроизводителями собственных финансовых подразделений.
Первые шаги западных автоконцернов заключались в сотрудничестве с российскими банками и разработке совместных программ с субсидированием процентной ставки.
Например, ЗАО «Форд Мотор Компании» реализует совместно с Русфинанс банком, Юникредит банком, Райффайзенбанком, Газпромбанком и банком «Уралсиб» совместные льготные программы.
В зависимости от марки автомобиля процентные ставки по кредитам варьируются от 1,9% до 4,9% годовых.
Конкурентные кредитные программы по кредитованию автомобилей марок Volkswagen, Audi и Skoda проводят подразделения концерна Volkswagen с участием банка-партнера «Сосьете Женераль Восток».
Юникредит банк в сотрудничестве с банком альянса Renault-Nissan и представителем Renault в России ОАО «Автофрамос» предлагает достаточно конкурентные программы кредитования покупки автомобилей марок Renault и Nissan.
Крупные автодилеры ЮФО, развивая конкурентные технологии на рынке услуг, осваивают новый для региона формат «автодеревень».
Размещая не менее четырех брендов на одной площадке, они привлекают значительную часть клиентов.
Формат салона-«автодеревни» (car-village) это продукт западных дилеров, которые начали строить автоцентры за городской чертой, располагая их преимущественно вдоль основных транспортных магистралей.
К конкурентным преимуществам формата относятся возможности для полноценного тест115 4 N .

[Back]