Проверяемый текст
Стрелков Максим Николаевич. Разработка методики исследования взаимосвязанных колебаний подвески и трансмиссии легкового автомобиля (Диссертация 2007)
[стр. 121]

121 допустимые статические и динамические нормальные напряжения резиновых образцов, относящихся к деталям со свободными опорными поверхностями УЭ прокладки, манжеты, буфера и тому подобное: [^]ст(дин> _ [е]ст(ДИН)‘Ё? где [е]ст = 0,5 и [е]дин = 0,25 допустимые соответственно статическая и динамическая относительные деформации сжатия резины у деталей со свободными опорными поверхностями УЭ; допустимые статические и динамические нормальные напряжения резиновых образцов, относящихся к деталям с закрепленными опорными поверхностями УЭ (привулканизированные к арматуре) подушки подвесок колес, сидений и т.п.: [^] ст(дин) _ [б] ст(дин)'Е > где [е]’ст = 0,2 и [еУдин = ОД допускаемые соответственно статическая и динамическая относительные деформации сжатия резины у деталей с закрепленными опорными поверхностями УЭ; допустимые статические и динамические касательные напряжения, возникающие при сдвиге резины в деталях, изготовленных из синтетического сильнонаполненного каучука (индекс т) или из синтетического малонаполненного (м) и натурального каучуков (н) резинометатлические шарниры, резиновые рессоры и т.п.: rTlrtM") =ГуГян) G L JcitwH) LJ Jcit'wn) ’ где [у1 = 0,5 допустимая статическая деформация сдвига; [yL = 0,1 допустимая динамическая деформация сдвига в деталях, изготовленных из сильнонаполненного синтетического каучука (твердость резины более 55 единиц JRHD);
[стр. 130]

130 резины) модуль упругости на сжатие рассчитывался по приближенной формуле Е' = 6,5G, хорошо согласующейся с экспериментальными данными.
Далее по известным формулам определялись: допустимые статические и динамические нормальные напряжения резиновых образцов, относящихся к деталям со свободными опорными поверхностями УЭ прокладки, манжеты, буфера и тому подобное: [Qjrr/iiiraj — [е]Су/дм;«уЕ.
где [е]ст = 0,5 и [е]ди„ = 0,25 допустимые соответственно статическая и динамическая относительные деформации сжатия резины у деталей со свободными опорными поверхностями УЭ; допустимые статические и динамические нормальные напряжения резиновых образцов, относящихся к деталям с закрепленными опорными поверхностями УЭ (привулканизированные к арматуре) подушки подвесок колес, сидений и т.п.: [Q]1 ст(дин) [е]' ст(дин)’Е » где [е]'ст = 0,2 и [е]'ди„ = 0,1 допускаемые соответственно статическая и динамическая относительные деформации сжатия резины у деталей с закрепленными опорными поверхностями УЭ; допустимые статические и динамические касательные напряжения, возникающие при сдвиге резины в деталях, изготовленных из синтетического сильнонаполненного каучука (индекс т) или из синтетического малонаполнениого (м) и натурального каучуков (н) резинометаллические шарниры, резиновые рессоры и т.п.: ИГ(М.Н) __ Г 1т(м.н) р ст(днн) 1ст(днн)'“"^ » где [у]ст = 0,5 допустимая статическая деформация сдвига, [у]]^ = 0,1 допустимая динамическая деформация сдвига в деталях, изготовленных из сильнонаполненного синтетического каучука (твердость резины более 55 единиц JRHD) и [у]:;, =0,15 допустимая динамическая деформация сдвига в

[Back]