|
77 в 2005 г. 103 базовые модели. Данные анализа некоторых известных моделей автомобилей, имеющих большой рынок сбыта, сведены в таблице 3.1.1. Основным признаком, по которому классифицируются подвески, является тип направляющего устройства. По типу направляющего устройства задние подвески подразделяются на зависимые, полузависимые и независимые. Таблица 3.1.1 Типы задних подвесок по моделям Модель Привод Двигатель/ см3 Тип задней подвески 1 2 3 4 Alfa Romeo 145/146 Передний 4R/1370 Независимая, стабилизатор, продольные рычаги Audi АЗ, А4 Передний 4R/1595 Зависимая, стабилизатор, продольные рычаги Audi А4 Полный 4R/1781 Независимая, сдвоенные поперечные рычаги BMW Задний 4R/1596 Независимая, диагональные рычаги BMW-318i Задний 4R/1895 Независимая, многорычажная с продольно-поперечными и диагональными рычагами, стабилизатор Citroen Xsara Передний 4R/1361 Независимая, продольные рычаги, торсион Daewoo Lanos Передний 4R/1349 Независимая, продольные рычаги, стабилизатор Daihatsu Charade 11ередний/ полный 4R/1499 Независимая, продольные и поперечные рычаги Daihatsu Terios Полный 4R/1296 Зависимая, мост с продольными рычагами и тягой Панара Fiat Punto Передний 4R/1372 Независимая, продольные рычаги, стабилизатор (с 1999 года со связанными рычагами) Honda S-MX (минивэн) Передний/ полный 4R/1973 Независимая, сдвоенные поперечные рычаги, стабилизатор |
87 одинаковые хода колес (180-200 мм для переднего и 240-260 мм для заднего); идентичная кинематическая характеристика; неизменность сопрягаемых функциональных групп (тормоза, трансмиссия, рулевое управление, кузов); унификация шарнирных соединений. Доработка конструкции кузова автомобиля позволила без изменений общей компоновки и основных конструктивных параметров (базы, колеи, общего веса, моментов инерции, высоты центра тяжести, парамезров стабилизации и др.) применять различные типы подвесок. Конструкции задних подвесок современных легковых автомобилей отличаются большим разнообразием. В автомобилях малого класса применяются как неразрезные оси зависимых подвесок, так и различные схемы независимых подвесок. С целью определения тенденции развития конструкций задних подвесок легковых автомобилей была проанализирована информация, содержащаяся в «AUTOMOBIL REVUE» [130, 131] и «AUTOkatalog (русское издание)» [122] за последние 20 лет. Анализ проводился по ведущим странам автомобилесгроения: Англия, Германия, Италия, США, Франция, Швеция, Япония, Корея. При анализе учитывались базовые модели автомобилей массового выпуска с рабочим объёмом двигателя от 1,3 до 2,2 л. По каталогам выявлено: в 1986 г. 68 базовых моделей; в 1996 г. 83 базовые модели; в 1999 г. 92 базовые модели; в 2005 г. 103 базовые модели. Данные анализа некоторых известных моделей автомобилей, имеющих большой рынок сбыта, сведены в таблице 3.1.1. Основным признаком, по которому классифицируются подвески, является тип направляющего устройства. 88 По типу направляющего устройства задние подвески подразделяются на зависимые, полузависимые и независимые. Таблица 3.1 Л Типы задних подвесок по моделям Модель Привод Двигатель/ см3 Тип задней подвески 1 2 3 4 Alfa Romeo 145/146 Передний 4 TV М -1 -Т/Л*tIV 1J !\J Независимая, стабилизатор, продольные рычаги Audi АЗ, А4 Передний 4R/1595 Зависимая, стабилизатор, продольные рычаги Audi А4 Полный 4R/1781 Независимая, сдвоенные поперечные рычаги BMW-316i Задний 4R/1596 Независимая, диагональные рычаги BMW-318i Задний 4R/1895 Независимая, многорычажная с продольнопоперечными и диагональными рычаг ами, стабилизатор Citroen Xsara Передний 4R/1361 Независимая, продольные рычаги, торсион Daewoo Lanos Передний 4R/1349 Независимая, продольные рычаги, стабилизатор Daihatsu Charade Передний/ полный 4R/1499 Независимая, продольные и поперечные рычаги Daihatsu Terios Полный 4R/1296 Зависимая, мост с продольными рычагами и тягой Панара Fiat Punto Передний 4R/1372 Независимая, продольные рычаги, стабилизатор (с 1999 года со связанными рычагами) Honda S-MX (минивэн) Передний/ полный 4R/H973 Независимая, сдвоенные поперечные рычаги, стабилизатор Kia Spoilage Задний/ полный 4R/1998 Зависимая, продольные рычаги, тяга Панара Land Rover Freelander Полный 4R/1795 Зависимая, стойки, продольные рычаги Maz.da 323 Передний/п олный 4R/1489 Независимая, продольные и поперечные рычаги, стабилизатор Mercedes-Benz C Задний 4R/1799 Независимая, многорычажная (поперечные и диагональные рычаги, поперечная тяга, стабилизатор) MitsubishiColt/lancer Полный 4R/1834 Независимая, многорычажная |