|
дополняющих друг друга показателя станкоемкость и трудоемкость. Применительно к территориальным системам важным фактором, определяющим потенциальные возможности для развития производства в регионе, является его экономико-географическое положение (ЭГП), традиционно определяемое как совокупность пространственных отношений социально-экономических объектов к другим объектам этого вида, отношений существующих или прогнозируемых, существенных для рассматриваемого объекта, отношение региона ко вне его лежащим данностям, имеющим то или иное экономическое значение (относительно внешних объектов и потоков). Отраслевые факторы размещения производства, составляющие базу социально-экономической политики, находятся под влиянием конъюнктуры рынков и определяются местом региона в территориальном разделении труда (ТРТ). Важным условием регионального развития является также экономикогеографическое положение региона относительно транспортных путей и рынков сбыта. ЭГП определяет свойства и качества территориальных объектов л (городов, районов, отдельных предприятий или их совокупностей) в отношении удобства их связей с другими социально-экономическими объектами на территории, которые или стимулируют, или ограничивают их развитие. В составе ЭГП можно выделить несколько элементов. Транспортно-географическое положение относительно транспортных магистралей, транспортных узлов, определяющих удобство связей с другими регионами. Транспортно-географическое положение (ТРТ) зависит от числа транспортных магистралей, пересекающихся в данном месте, от наличия транспортных путей сообщения разного типа, от пропускной способности дорог, от центральности или периферийности района, от наличия соседей с высоким или низким потенциалом развития; Сбыто-географическое положение относительно основных рынков сбыта товаров, как производственного, так и потребительского назначения. |
22 природными ресурсами и ресурсами предметов труда, воспроизводимыми как на данном предприятии (отрасли), так и за их пределами, научно-технический потенциал (совокупность научных, технических и технологических знаний, подготовленных для использования в практической деятельности и народном хозяйстве) {128, с.8). ЕОП определяется посредством оценки живого и овеществленного труда, участвующего в процессе производства продукции данного типа, т.е. численности рабочих и стоимости основных производственных фондов (ОПФ). Такой подход к ПП предприятия позволяет определять и прогнозировать ГШ отрасли по типам продукции (во всех видам измерений) и суммарный ПП отрасли (в стоимостном и трудовом измерении). В зависимости от применяемого измерителя ПП идентифицируется с некоторыми из технико-экономических показателей: а) при стоимостном измерителе с объемом выпуска продукции, оцениваемой по производственной функции, определяющей величину выпуска продукции, которая может быть получена при использовании определенных величин затрат ресурсов (факторов производства); б) при натуральном измерителе ПП идентифицируется с производственной мощностью; в) при использовании трудовых измерителей ПП выражается через два, дополняющих друг друга показателя станкоемкость и трудоемкость. Отношение фактического производства в стоимостном измерении к потенциально возможному (оцениваемому через аппарат производственных функций) может интерпретироваться как степень использования производственного потенциала. В ряде исследований эта величина определяется как интенсивность производства, характеризующая использование технических возможностей вследствие уровня организации производства Применительно к территориальным системам важным фактором, определяющим потенциальные возможности для развития производства в регионе является экономико-географическое положение (ЭГП), традиционно 23 определяемое как совокупность пространственных отношений социальноэкономических объектов к другим объектам этого вида, отношений существующих или прогнозируемых, существенных для рассматриваемого объекта, отношение региона ко вне его лежащим данностям, имеющим то или иное экономическое значение (относительно внешних объектов и потоков). Отраслевые факторы размещения производства, составляющие базу СЭП, находятся под влиянием конъюнктуры рынков и определяются местом региона в территориальном разделении труда (ТРТ). Важным условием регионального развития является также экономико-географическое положение региона относительно как транспортных путей, так и рынков сбыта. ЭГП определяет свойства и качества территориальных объектов (городов, районов, отдельных предприятий или их совокупностей) в отношении удобства их связей с другими социально-экономическими объектами на территории, которые или стимулируют, либо ограничивают их развитие. В его составе можно выделить несколько элементов. Транспортно-географическое положение относительно транспортных магистралей, транспортных узлов, определяющих удобство связей с другими регионами. Транспортно-географическое положение (11 И) зависит от числа транспортных магистралей, пересекающихся в данном месте, от наличия транспортных путей сообщения разного типа, от пропускной способности дорог, от центральности или периферийности района, от наличия соседей с высоким или низким потенциалом развития; Сбыто-географическое положение относительно основных рынков сбыта товаров как производственного, так и потребительского назначения. Этот фактор определяется положением региона относительно мест концентрации потребителей с определенным уровнем доходов, со сложившимися в течение определенного промежутка времени спросовыми предпочтениями, с характерными для данной местности коэффициентами эластичности спроса на определенные группы товаров и услуг. В эту группу факторов можно отнести положение данного объекта по отношению к рыночной инфраструктуре, мощность и удобство пользования складской и сортировочной сетями и т.п.; |