Проверяемый текст
Плешакова, Марина Владимировна; Организационно-экономические аспекты развития рыночной инфраструктуры и ее элементов в переходной экономике (Диссертация 2000)
[стр. 30]

отраслей экономики.
В зависимости от различных элементов, воздействующих на развитие
инфраструктуры региональной экономики, можно выделить следующие группы факторов: природно-географические, экономические, технико-технологические, социо-демографические, политико-правовые.
В рамках перечисленных групп в соответствии со сферой действия все факторы делятся на внешние
(эндогенные), возникающие в хозяйственной системе территории, и внутренние (экзогенные), возникающие на уровне субъектов региональной инфраструктуры.
Группа природно-географических факторов включает в себя подгруппы природно-климатических, ресурсных, географических и экологических факторов, которые оказывают прямое или косвенное воздействие на систему рыночной инфраструктуры.
Как правило, влияние этих факторов относят к внешним факторам.
Природно-климатические условия и ресурсный потенциал определяют структуру промышленного производства, сельского хозяйства, стоимость строительных работ и т.д., и, соответственно, определяется специфика отраслей, обслуживающих сферы материального производства.
Так, например, степные районы привлекательны для развития воздушного, автомобильного и железнодорожного видов транспорта, а также для производственной инфраструктуры растениеводческих хозяйств, легкой, пищевой и др.
промышленности.
Экологические факторы оказывают воздействие на строительство очистных сооружений, и, соответственно, на производственную инфраструктуру, в которой они нуждаются.
Блок технико-технологических факторов отражает состояние техникотехнологической базы предприятий
региональной инфраструктуры.
К примеру, отрицательное воздействие на качество услуг производственной инфраструктуры в регионе оказывает изношенность их основных
фондов.
Более того, транспортным организациям не хватает разнообразия основных производственных фондов для удовлетворения спроса на рынке.
Степень
изношенности основных фондов отраслей, оказывающих услуги, на 01.01.2003 г.
в целом по Российской Федерации составляет
35,8%, в Поволжском районе 33,1%, что немного ниже 30
[стр. 39]

39 переходной экономики.
В зависимости от различных элементов, воздействующих на развитие
рыночной инфраструктуры, можно выделить ^ следующие группы факторов: природно-географические, экономические, технико-технологические, социо-демографические, политико-правовые.
В рамках перечисленных групп в соответствии со сферой действия все факторы делятся на внешние,
возникающие в хозяйственной системе территории, и внутренние, возникающие на уровне субъектов рыночной инфраструктуры.
Группа природно-географических факторов включает в себя * подгруппы природно-климатических, ресурсных, географических и экологических факторов, которые оказывают прямое или косвенное воздействие на систему рыночной инфраструктуры.
Как правило, влияние этих факторов относят к внешним факторам.
Природно-климатические условия и ресурсный потенциал определяют структуру промышленного производства, сельского хозяйства, стоимость строительных работ и т.д., и, соответственно, определяется специфика отраслей, обслуживающих сферы материального производства.
Так, например, степные районы привлекательны для развития воздушного, автомобильного и железнодорожного видов транспорта, а также для производственной инфраструктуры растениеводческих хозяйств, легкой, пищевой и др.
промышленности.
Экологические факторы оказывают воздействие на строительство очистных сооружений, и, соответственно, на производственную инфраструктуру, в которой они нуждаются.
Блок технико-технологических факторов отражает состояние техникотехнологической базы предприятий
рыночной инфраструктуры.
К примеру, % отрицательное воздействие на качество услуг производственной инфраструктуры в регионе оказывает изношенность их основных
факторов.
Более того, транспортным организациям не хватает разнообразия основных производственных фондов для удовлетворения спроса на рынке.
Степень


[стр.,40]

40 изношенности основных фондов отраслей, оказывающих услуги, на 01.01.98г.
в целом по Российской Федерациисоставляет
37,6 %, в * Поволжском районе 32,9%, что немного ниже, чем вВолгоградской области (35,4% ) [91, 104].
Экономические факторы, влияющие на рыночную инфраструктуру, представляют наиболее значительный блок: многообразие форм собственности, рыночная конъюнктура, инвестиционная политика, демонополизация экономики, потребительский рынок, налоговая политика, государственная поддержка, финансовая политика государства, границы * рынка сбыта и т.д.
Среди экономических факторов, оказывающих непосредственное воздействие на развитие рыночной инфраструктуры, следует выделить прежде всего многообразие форм собственности.
Предприятия с коллективной, государственной или частной собственностью должны существовать на равных правах в рыночной экономике.
Адекватность формы собственности уровню обобществления труда и экономическим интересам субъектов способствует росту производительности труда, увеличению масштабов производства, насыщению рынка, увеличению рентабельности предприятий и их инвестиционной привлекательности, что несомненно будет выступать стимулирующим фактором развития рыночной инфраструктуры.
Благоприятный инвестиционный климат территории формируется в результате действий как объективных условий, так и рационазьной инвестиционной политики, которая в свою очередь выступает фактором развития рыночной инфраструктуры.
Причем этот фактор важен в связи с * тем, что основная доля инвестиций формируется за счет негосударственных источников финансирования.
От направления инвестиционной политики зависит и выбор сферы для вложения средств.
Так например, банковские структуры предпочитают финансировать быстроокупаемые проекты, часто

[Back]