ры в России. Хотя в сфере инфраструктуры региональной экономики крупные и средние предприятия все же имеют доминирующее положение, поскольку большинство малых предприятий являются нежизнеспособными и терпят убытки. Так, например, в 2002 г. в целом по стране всего 8% среди малых предприятий приходилось на общую коммерческую деятельность по обеспечению функционирования рынка, 3,1% на транспорт и связь. Объем производимой продукции в России в 2002 г. малыми предприятиями в сфере общей коммерческой деятельности по обеспечению функционирования рынка составляет 5,8%, в сфере транспорта и связи 4,5%. Эти данные свидетельствуют о том, что малые предприятия не получают достаточной поддержки государства, без которой им трудно выдержать конкуренцию с крупными и средними предприятиями, изначально находящимися в лучшем положении на рынке [ 34 ]. Рост потребностей и меняющаяся структура потребления стали формировать в каждом регионе специфический потребительский рынок, который оказывает заметное воздействие на изменение роли потребительского фактора в инфраструктуре регионального хозяйства. Этот фактор становится одним из ведущих при размещении производственных, социальных, инфраструктурных и иных объектов. Потребительский фактор, учитывающий региональные потребности производства и нужды населения, стимулирует процесс максимального использования внутренних ресурсов. Он мобилизует возможности местной промышленности, потребительской кооперации, сельскохозяйственного производства, народных промыслов и т. д. Потребительский фактор оказывает существенное влияние на организацию региональной структуры производства, на оценку экономической роли крупных, средних и мелких предприятий государственной, акционерной, частной форм собственности. Под влиянием потребительского фактора создаются новые типы промышленно-торговых, промышленно-финансовых, аграрно-торговых сочетаний. Важным фактором, влияющим на развитие инфраструктуры региональной экономики, является состояние институциональной инфраструктуры. Только в подготовленной экономической среде можно достичь по32 |
Р О С С И Й С К А Я -ГбЛиСТ2*Л носящие торгово-посреднический характер. По этой причине мы наблюдали сращивание банковского и торгового капиталов без вложений в сферу материального производства, а, следовательно, и в его инфраструктуру. В настоящее время предпринимаются попытки, направленные на активизацию инвестиционных вложений в производственную деятельность. И первыми шагами в этом направлении можно считать новую амортизационную политику на предприятиях и инструкции по переоценке основных фондов, способствующих росту инвестиционной активности в производственной сфере. Демонополизация экономики и развитие конкуренции является сильным фактором развития рыночной инфраструктуры, что очень важно в условиях высокого уровня монополизации производственной инфраструктуры в России. Хотя в сфере рыночной инфраструктуры крупные и средние предприятия все же имеют доминирующее положение, поскольку большинство малых предприятий являются нежизнеспособными и терпятубытки. Так например, в 1998г. в целом по стране всего 6 % среди малых предприятий приходилось на общую коммерческую деятельность по обеспечению функционирования рынка, 2,7 % на транспорт и связь. Объем производимой продукции в России в январе ноябре 1998г. малыми предприятиями в сфере общей коммерческой деятельности по обеспечению функционирования рынка составлял 4,1 %, в сфере транспорта и связи — 3,3%. Эти данные свидетельствуют о том, что малые предприятия рыночной инфраструктуры не получают достаточной поддержки государства, без которой им трудно выдержать конкуренцию с крупными и средними предприятиями, изначально находящимися в лучшем положении на рынке. Подобная ситуация наблюдается и в Волгоградской области. Надежду на улучшение ситуации дает принятая программа государственной поддержки и развития предпринимательства в Волгоградской области на 1998 2000 г.г. Согласно принятой программе, за этот период необходимо сформировать 42 инфраструктуру развития и поддержки предпринимательства, оказать поддержку малым предприятиям производственной сферы и содействие в • развитии деловой и инвестиционной активности, рыночной конкуренции. Рост потребностей и меняющаяся структура потребления стали формировать в каждом регионе специфический потребительский рынок, который оказывает заметное воздействие на изменение роли потребительского фактора в рыночной инфраструктуре хозяйства. Этот фактор становится одним из ведущих при размещении производственных, социальных, инфраструктурных и иных объектов. Потребительский фактор, * учи тывающий региональные потребности производства и нужды населения, стимулирует процесс максимального использования внутренних ресурсов. Он мобилизует возможности местной промышленности, потребительской кооперации, сельскохозяйственного производства, народных промыслов и т. д. Потребительский фактор оказывает существенное влияние на организацию региональной структуры производства, на оценку экономической роли крупных, средних и мелких предприятий государственной, акционерной, частной форм собст венности. Под влиянием потребительского фактора создаются новые типы промышленно-торговых, промышленно-финансовых, аграрно-торговых взаимодействий. Важным фактором, влияющим на развитие рыночной инфраструктуры, является состояние институциональной инфраструктуры. Только в подготовленной экономической среде с соответствующей институциональной инфраструктурой можно достичь положительных результатов в создании многообразной рыночной инфраструктуры. Требуется государственная поддержка предприятиям, специализирующимся в области производственных услуг, так как в условиях переходной экономики инвесторы, как правило, не заинтересованы вкладывать средства в проекты с длительными сроками окупаемости, что характерно для многих вложений в инфраструктурные предприятия. |