|
использованием микросварки золотосодежащих компонентов. Конструкция акселерометра представляет собой герметичный блок, в котором расположены чувствительный элемент, усилитель-преобразователь и элементы выводного монтажа. Наиболее ответственным узлом конструкции акселерометра является чувствительный элемент (ЧЭ). Рассмотрим два варианта ЧЭ, применяемых в данной конструкции акселерометра. ЧЭ маятникового (рис. 3.1) и осевого (рис. 3.2) типов состоит из инерционной массы-1, обкладки-2 и стеклянной пластины-3. Рис. 3.1. Чуствительный элемент маятникого типа. 'А'/,'А'АУ'А'А'А'/\ У л ; у 'А'А'А'А'А'А'А'А'А'/\ Рис. 3.2. Чуствительный элемент осевого типа. ЧЭ маятникового типа имеет существенный недостаток нелинейность статической характеристики. По, изменяя конфигурацию обкладок, можно эту нелинейность уменьшить до допустимого значения. Принцип действия данного 88 |
/06 Описанные выше требования нашли своё отражение в устройстве, названном нами трехкомпонентным радиодинамометром (ТРД). Основу данного устройства составляют принципиально новые по техническому исполнению измерительные модули, фиксирующие как динамические, так и статические составляющие ударных импульсов. Каждый модуль выполнен на базе емкостного акселерометра, разработанного на основе передовых технологий с использованием микросварки эодотосодежащих компонентов. Конструкция акселерометра представляет собой герметичный блок, в кагором расположены чувствительный элемент, усилитель-преобразователь и элементы выводного монтажа. Наиболее ответственным узлом конструкции акселерометра является чувствительный элемент (ЧЭ). ЧЭ маятникого типа (рис. 3.1) состоит из инерционной массы-1, обкладки-2 и стеклянной пластины-3. Принцип действия данного ЧЭ основан на свойстве перемещения инерционной массы под действием измеряемого ускорения, вследствие чего изменяется емкость датчика угла. ТРД представляет собой корпус 1 в виде тела вращения, по меньшей мере, с тремя закрытыми крышками 2 полостями, в каждой из которых размешен виброизмернтельный блок. Каждая крышка имеет возможность перемещения относительно корпуса по втулке 3, выполненной из материала с низкими фрикционными свойствами и связана упругой связью 4 с виброизмерительным блоком (рис. 3.2). Каждый виброизмернтельный блок состоит из емкостного акселерометра 5, выполненного из двух пластин и усилителя сигнала в виде микросхемы 6. На внешней поверхности корпуса выполнена канавка 7, в которую уложены три передающие антенны, соединенные с виброизмерительными блоками через канавку в корпусе 1. Упругая связь крышки с виброизмерительным блоком выполнена в виде пружины. |