тетной величины проектной мощности комбикормовых предприятий и их размещения на территории в составе глубинных хлебоприемных предприятий. При этом были учтены наиболее существенные факторы, такие как потребность в концентрированных кормах, наличие местных источников сырья, прежде всего зерна, наличие или намечаемое строительство (расширение производства, реконструкция) межхозяйственных комбикормовых предприятий. В процессе решения данной проблемы предстояло обосновать целесообразность и возможность в условиях рыночных отношений функционирования комбикормовых предприятий в составе глубинных хлебоприемных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности и финансовой стабильности. Для обоснования необходимости приближения предприятий комбикормовой промышленности к потребителям и источникам зернового сырья был применен метод системного подхода. При этом использовались статистические материалы за длительный период. Как известно, территориальное размещение предприятий различных отраслей промышленности диктуется разнообразными факторами, среди которых: природные условия, география, уровень техники, экономическое назначение продукции, местонахождение потребителей, транспортабельность сырья и готовой продукции, наличие источников электроэнергии и водоснабжения. При этом роль отдельных факторов в размещении предприятий конкретной отрасли неодинакова. Комбикормовое производство не является трудоемким, энергоемким и фондоемким. Затраты на производство составляют в среднем 4-5% себестоимости продукции. Поэтому уровень техники, наличие трудовых, энергетических, водных и других ресурсов, а также природные условия не определяют размещение комбикормовых предприятий. Однако деятельность комбикормовой промышленности основывается на использовании разнообразных видов сырья с широкой взаимозаменяемо74 |
их постоянный дефицит являются основными причинами, сдерживающими развитие производства высококачественных комбикормов. Сложившаяся за ряд лет теория и практика строительства комбикормовых предприятий, в основу которых принималось повышение концентрации производства, все более противоречит изменяющимся условиям организации сельского хозяйства и, в частности, животноводства. Предприятия агропромышленного комплекса, находящиеся, как правило, на значительном расстоянии от комбикормовых предприятий, большое количество остающегося после продажи зерна расходуют на корм скоту, наряду с побочными продуктами пищевой промышленности в несбалансированном по белку виде. Это приводит к повышенному расходу кормов на единицу продукции, их перерасходу против обоснованных норм на 25-30%, снижению эффективности и рентабельности производства. Ежегодно в стране скармливается скоту в несбалансированном по белку виде около 80 млн. т фуражного зерна, что на 20 млн. т больше обоснованной нормы. Расстояния перевозок, неритмичность поставок, увеличение потерь при перевозках, погрузке и выгрузке, соотношение цен сырья и комбикорма не способствуют развитию взаимной заинтересованности в лучшем использовании сырья и увеличении производства комбикормов. Отрицательным фактором является также хронический недостаток производственных мощностей предприятий комбикормовой промышленности. При таких условиях возникла необходимость в проведении научных исследований, целью которых являлось обоснование приоритетной величины проектной мощности комбикормовых предприятий и их размещения на территории в составе глубинных хлебоприемных предприятий. При этом были учтены наиболее существенные факторы, такие как потребность в концентрированных кормах, наличие местных источников сырья, прежде всего зерна, наличие или намечаемое строительство (расширение производства, реконструкция) межхозяйственных комбикормовых предприятий. В процессе решения данной проблемы предстояло обосновать целесо75 образность и возможность в условиях рыночных отношений функционирования комбикормовых предприятий в составе глубинных хлебоприемных предприятий, обеспечения их конкурентоспособности и финансовой стабильности. Для обоснования необходимости приближения предприятий комбикормовой промышленности к потребителям и источникам зернового сырья был применен метод системного подхода. При этом использовались статистические материалы за ряд лет, включающие следующую информацию: наличие предприятий, в т. ч. глубинных; состояние технической базы глубинных хлебоприемных предприятий; площадь территории; численность работающих; движение фуражных продуктов; калькуляции; сведения о производстве зерна и животноводческой продукции (по районам) и также наличии побочных продуктов мукомольно-крупяной промышленности; перевозки продукции комбикормовой промышленности на предприятия системы хлебопродуктов; источники поступления незернового сырья для производства комбикормов; производственные мощности действующих комбикормовых предприятий и их увеличение за счет реконструкции или строительства; потребность всех видов кормов, нормы и фактический их расход по видам и группам животных, птице всех видов, в натуре и кормовых единицах, а также в расчете на производство единицы продукции; разработанные ЦНИИПромзернопроектом проекты комбикормовых предприятий малой и средней мощности; сведения о сети межхозяйственных комбикормовых предприятий, их размещении и мощности. Как известно, территориальное размещение предприятий различных отраслей промышленности диктуется разнообразными факторами, среди которых: природные условия, география, уровень техники, экономическое назначение продукции, местонахождение потребителей, транспортабельность сырья и готовой продукции, наличие источников электроэнергии и водоснабжения. При этом роль отдельных факторов в размещении предприятий конкретной отрасли неодинакова. 76 Комбикормовое производство не является трудоемким, энергоемким и фондоемким. Затраты на производство составляют в среднем 4-5% себестоимости продукции. Поэтому уровень техники, наличие трудовых, энергетических, водных и других ресурсов, а также природные условия не определяют размещение комбикормовых предприятий. Однако деятельность комбикормовой промышленности основывается на использовании разнообразных видов сырья с широкой взаимозаменяемостью и характеризуется обилием межотраслевых связей с его поставщиками. Особенно тесная связь комбикормовых предприятий сложилась с сельским хозяйством, так как оно является не только потребителем, но и основным поставщиком сырья для выработки комбикормов. Это обстоятельство определяет общий ориентир в наиболее эффективном размещении комбикормовых предприятий их территориальное приближение одновременно к животноводству, птицеводству и производству зерна. Комбикормовые предприятия имеют сильно выраженную транспортную ориентацию. Расходы по перевозке зерна и продукции часто превышают затраты на производство (без стоимости сырья). Поэтому в целях дальнейшего совершенствования размещения необходимо правильно выбрать место строительства комбикормового предприятия и определить его оптимальную мощность. Уменьшение производства комбикормов против потребности в большинстве регионов страны, а также несоответствие его ассортимента создают дополнительные трудности. В результате возрастают объемы встречных перевозок, протяженность транспортирования по железной дороге и автотранспортом. По данным Федеральной контрактной корпорации «Росхлебопродукт» только 9 (12,5%) областей России обеспечивают свои потребности в комбикормах за счет местного производства, остальные области вывозят комбикорма (34,7%), завозят их (27,8%) или делают то и другое (24,0%). Внутриобластные перевозки комбикормов также не всегда рациональны. Увеличение радиуса доставки сырья и продукции происходит за счет 77 |