|
По изученным предприятиям сложился значительный разброс показателя рентабельности продукции, а, следовательно, прибыли в расчете на 1 т комбикорма. Если в целом по группе предприятий она колебалась от 4,1 до 19,4%, то в Татарстане от 4,1 до 9,7%, в Челябинской области от 5,2 до 19,4%, в Краснодарском крае от 7,0 до 12,1%. Более ровные показатели отмечены на предприятиях Саратовской (4,5-7,7%), Тюменской (6,6-8,7%) и Липецкой областей (7,2-10%). Это подтверждает вывод о различных возможностях и условиях организации производства. Строительство промышленных комбикормовых предприятий и увеличение производственной мощности планировалось в Татарстане, Тюменской и Кемеровской областях и Краснодарском крае. Из семи обследованных территорий только в четырех была отмечена развитая межхозяйственная комбикормовая промышленность. В Краснодарском крае и Татарстане насчитывалось соответственно 20 и 14 межхозяйственных комбикормовых предприятий производственной мощностью более 800 и 236 тыс. т комбикормов в год, в Саратовской и Челябинской областях 10 и 6 предприятий мощностью соответственно 188 и 170 тыс. т комбикормов. Однако согласно проведенному анализу, предприятия этой отрасли не выполняли задания по производству комбикормов, коэффициент использования производственных мощностей был намного ниже единицы. Так, в Саратовской области на межхозяйственных предприятиях фактически произведено 92 тыс. т комбикормов, что составляет 48,9% от планируемого уровня, аналогичный показатель по сельскохозяйственным комплексам Татарстана составил 87,7%. При этом вырабатываемые комбикорма на межхозяйственных комбикормовых предприятиях из-за низкого удельного веса компонентов белка и других добавок по своему качеству более соответствовали кормовым смесям. Сложившийся уровень использования производственной мощности межхозяйственных комбикормовых цехов во многом объясняется значитель80 |
что свидетельствует о значительных нагрузках на оборудование и вынужденном увеличении рабочего периода. Так в Татарстане он составил 1,02; в Краснодарском крае 1,12; в Кемеровской области 1,08; Липецкой 0,98; Саратовской 1,09; Тюменской 1,08 и в Челябинской области 1,10. Издержки производства (без стоимости сырья) в расчете на 1 т комбикормов были различны. Колебания составили до 5,6 раз. Так, в Тюменской области они были меньше, чем в Саратовской и Липецкой областях. По изученным предприятиям сложился значительный разброс показателя рентабельности продукции, а, следовательно, прибыли в расчете на 1 т комбикорма. Если в целом по группе предприятий она колебалась от 4,1 до 19,4%, то в Татарстане —от 4,1 до 9,7%, в Челябинской области от 5,2 до 19,4%, в Краснодарском крае от 7,0 до 12,1%. Более ровные показатели отмечены на предприятиях Саратовской (4,5-7,7%), Тюменской (6,6-8,7%) и Липецкой областей (7,2-10%). Это подтверждает вывод о различных возможностях и условиях организации производства. Строительство промышленных комбикормовых предприятий и увеличение производственной мощности планировалось в Татарстане, Тюменской и Кемеровской областях и Краснодарском крае. Из семи обследованных территорий только в четырех была отмечена развитая межхозяйственная комбикормовая промышленность. В Краснодарском крае и Татарстане насчитывалось соответственно 20 и 14 межхозяйственных комбикормовых предприятий производственной мощностью более 800 и 236 тыс. т комбикормов в год, в Саратовской и Челябинской областях 10 и 6 предприятий мощностью соответственно 188 и 170 тыс. т комбикормов. Однако согласно проведенному анализу, предприятия этой отрасли не выполняли задания по производству комбикормов, коэффициент использования производственных мощностей был намного ниже единицы. Так, в Саратовской области на межхозяйственных предприятиях фактически произведено 92 тыс. т комбикормов, что составляет 48,9% от планируемого уровня, 82 аналогичный показатель по сельскохозяйственным комплексам Татарстана составил 87,7%. При этом вырабатываемые комбикорма на межхозяйственных комбикормовых предприятиях из-за низкого удельного веса компонентов белка и других добавок по своему качеству более соответствовали кормовым смесям. Сложившийся уровень использования производственной мощности межхозяйственных комбикормовых цехов во многом объясняется значительной изношенностью оборудования. В основном эти цехи вводились в эксплуатацию в 1972 1978 гг. Технологическое, транспортное, электротехническое оборудование морально и физически устарело и подлежит замене. Наряду с этим строительные конструкции цехов подлежат восстановительному ремонту. Предприятия государственной комбикормовой промышленности, в настоящее время многие из которых стали акционерными обществами, также нуждаются в техническом совершенствовании и обновлении основных фондов. Однако заявки предприятий на оборудование удовлетворяются крайне плохо, особенно по таким остродефицитным видам оборудования, как нории, дробилки, грануляторы, измерительные приборы. Отмечен также дефицит запасных частей: сит к дробилкам, транспортерных цепей к грануляторам, планшайб, секторов, валшестерен, сальников, матриц с отверстиями диаметром 4,7 мм. В последние годы положение усугубляется неритмичными поставками сырья, включая зерно из централизованных источников, высокими темпами инфляции, разрушением традиционных и несформировавшимися новыми связями. При всех сложившихся трудностях и недостатках необходимо обратить внимание на разобщенность деятельности бывшей государственной и межхозяйственной комбикормовой промышленности, отсутствие единой технической политики, распыление сырьевых ресурсов. Это наряду с дефицитом сырья является одной из причин низкой продуктивности животноводства и 83 |