|
ускорить и повысить качество работ. В настоящее время это свойственно в одинаковой мере для ремонтных и энергообеспечиваютцих служб. Для транспортных подразделений роль цехов выполняют специализированные автоколонны и ремонтно-механические мастерские. В частности, углубление специализации подразделений по ремонту скважин обусловлено наличием разных видов работ и операций, в составе которых: ремонтно-изоляционные работы, аварийные работы, переход на другие горизонты и приобщение пластов, работы по зарезке боковых стволов, увеличение производительности скважин физическими и химическими методами, прочие ремонты. Небольшие по сложноста ремонты выполняются, как правило, цеховыми структурамиили специализированными бригадами, находящимися в составе нефтедобывающих предприятий. Помимо организации обслуживания на уровне цеховых структур имеет место и централизация указанных функций в пределах нефтедобывающих предприятий посредством создания специализированных управлений по видам обслуживания. Опыт показывает, что концентрация работ в составе таких управлений более эффективна и обладает определенными преимуществами по сравнению с организацией обслуживания в рамках отдельных и зачастую многочисленных цехов. Управления по капитальному ремонту скважин и повышению нефтеотдачи пластов выполняют более сложные операции, такие как гидроразрыв пласта, зарезка боковых стволов с использованием комплексов «Непрерывная труба». Учитывая положительную динамику объемов указанных операций одновременно с концентрацией данных видов работ можно предположить, что вариантом внутренней реструктуризации, может стать создание двух управлений, специализирующихся на каждом конкретном виде работ. Кроме того, промежуточным вариантом между специализированной формой организацией работ и централизацией вспомогательных функций может являться укрупнение обслуживающего производства путем объединения нескольких цехов, что так же положительно сказывается на качестве обслуживания профильных 121 |
значительно ускорить и повысить качество работ. В настоящее время это свойственно в одинаковой мере для ремонтных и энергообеспечивающих служб. Для транспортных подразделений роль цехов выполняют специализированные автоколонны и ремонтно-механические мастерские. В частности, углубление специализации подразделений по ремонту скважин обусловлено наличием разных видов работ и операций, в составе которых: ремонтно-изоляционные работы, аварийные работы, переход на другие горизонты и приобщение пластов, работы по зарезке боковых стволов, увеличение производительности скважин физическими и химическими методами, прочие ремонты. Небольшие по сложности ремонты выполняются, как правило, цеховыми структурами или специализированными бригадами, находящимися в составе нефтедобывающих подразделений. Помимо организации обслуживания на уровне цеховых структур имеет место и централизация указанных функций в пределах нефтяных компаний посредством создания специализированных управлений по видам обслуживания. Опыт показывает, что концентрация работ в составе таких управлений более эффективна и обладает определенными преимуществами по сравнению с организацией обслуживания в рамках отдельных и зачастую многочисленных цехов. Управления по капитальному ремонту скважин и повышению нефтеотдачи пластов выполняют более сложные операции, такие как гидроразрыв пласта, зарезка боковых стволов с использованием комплексов «Непрерывная труба». Учитывая положительную динамику объемов указанных операций одновременно с концентрацией данных видов работ можно предположить, что вариантом внутренней реорганизации, может стать создание двух управлений, специализирующихся на каждом конкретном виде работ. Кроме того, промежуточным вариантом между специализированной формой организацией работ и централизацией вспомогательных функций может являться укрупнение обслуживающего производства путем объединения нескольких цехов, что так же положительно сказывается на качестве обслуживания профильных подразделений и способствует оптимальной загрузке производственных мощностей самих обслуживающих подразделений. 82 |