и для дизелей Рд»0,32 Рк+ 0,68, • (3.5) где а,, а2, а3, а4 коэффициенты, зависящие от типа автомобилей, приведенные в табл. 3.1,3.2. Таблица 3.1 Коэффициенты для расчета степени открытия дросселя при 1 > -0,5% Тип автомобиля 31 а2 аз а4 Грузовые 2,3 0,5 9,5 -56,2 Таблица 3.2 Коэффициенты для расчета степени открытия дросселя при ¡ц < [ < -0,5% 31 а2 Зз а4 Тип автомобиля Груженый, порожний Груженый Порожний Груженый Порожний Груженый ПорожнийЗИЛ 0 0,36 0,28 5,5 7,75 0 187,5 КАМАЗ, МАЗ 0 -0,2 -0,2 47 49 -675 -675 Применение этих зависимостей позволяет получать установившиеся скорости, близко к средним значениям по данным наблюдений. 3.2. Движение на спусках, характеристики режимов торможения Анализ исследований показывает, что выбор режима и степени торможения определяется дорожными условиями, типом автомобиля и его загрузкой. Дальнейшие предложения связаны с обобщением этих исследований. 106 |
61 Рк = у у/а, + а2 + у/(а3 + у/а,,) ; (3.4) и для дизелей: Рд= 0,32 Рк + 0,68, (3.5) где а\, аз, а3, а4 коэффициенты, зависящие от типа автомобилей, приведенные в табл. 3.1, 3.2. Таблица 3.1 Коэффициенты для расчета степени открытия дросселя при г > -0,5 % ---\ Тип автомобиля 31 32 з3 з4 Грузовые 2,3 0,5 9,5 -56,2 Таблица 3.2 Коэффициенты для расчета степени открытия дросселя при 4 ' <-0,5 % Тип автомобиля 31 а2 Зз 34 груженый, порожний груженый порожний груженый порожний груженый порожний ЗИЛ 0 0,36 0,28 5,5 7,75 0 187,5 КАМАЗ, МАЗ 0 -0,2 -0,2 47 49 -675 -675 Применение этих зависимостей позволяет получать установившиеся скорости, близко к средним значениям по данным наблюдений. Влияние кривизны пути, расстояния видимости, коэффициента сцепления и других характеристик дорожных условий на степень открытия дросселя вследствие ограничения скорости показано в п. 3.4. 3.2. Движение на спусках, характеристики режимов движения Анализ исследований показывает, что выбор режима и степени торможения определяется дорожными условиями, типом автомобиля и его загрузкой. Дальнейшие предложения связаны с обобщением этих исследований. Тип режима и степени торможения при установившейся скорости связаны с величиной уклона, типом автомобиля и его загрузкой путем расчета |