|
при уровне загрузки дороги (отношение интенсивности потока к пропускной способности дороги) не превышающем 0,85. Граница устойчивых состояний оценивается величиной уровня загрузки 0,75. а) плотность, авт/км б) плотность, авт/км Рисунок 5.23 Основная диаграмма потока: а на подъёмах, б на спусках. Продольный уклон изменяется от 0 % до 6 % 204 |
С изменением состава потока эти величины могут существенно меняться, а) 1200 1000 и 800 6о/о 5 1Ь ДПА + 4%х ¡а 600 X я — 2% 400 0% 200 0 20 40 60 80 100 пло гность, ав г/км б) 1400 1200 £ юоои = £ 800 ■И “ х я 600 £ 400 200 0 20 40 60 80 100 плотность, авт/км Рисунок 2.25 Основная диаграмма потока: а на подъёмах, б на спусках. Продольный уклон изменяется от 0 % до 6 % 6% 4% 2% 0% 76 общая 1000 800 600 *—400 — 200 одинаковы 200 400 600 800 1000 1200 1400 1600 интенсивность по полосе, авт/ч Рисунок 2.26 “ Зависимость средней скорости потока от его интенсивности при различной интенсивности встречного потока. Одна из кривых интенсивности встречных потоков одинаковы Практически очень трудно обеспечить условия для достижения теоретически максимальной интенсивности (пропускной способности) вследствие неизбежных изменений во времени состава потока, скорости отдельных автомобилей, погодных условий и т.п. Поэтому многие исследователи для определения пропускной способности ограничиваются областью устойчивых состояний потока. Автомобильный поток находится в устойчивом состоянии при уровне загрузки дороги (отношение интенсивности потока к пропускной способности дороги) не превышающем 0,85. Граница устойчивых состояний оценивается величиной уровня загрузки 0,75. Конкретное значение, определяющее критический уровень загрузки зависит от дорожных условий и состава движения и требует детальных теоретических исследований. Принимая, например, оценку В.В. Сильянова, можно сделать вывод, что устойчивое значение пропускной способности горизонтального участка дороги не превышает 860 авт/ч на полосу при максимальной плотности 18 авт/км (см. рисунок 2.25). При этом средняя скорость потока равна 48 км/ч. 77 |