Проверяемый текст
Кондрашова, Елена Владимировна; Оценка транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных лесовозных дорог в системе автоматизированного проектирования (Диссертация 2004)
[стр. 208]

скорость, средняяскорость,км/ч тяжёлые ГАЗ-53 ЗИ Л -130 легковые интенсивность на полосе, авт/ч Рисунок 5.27 Зависимость скорости типовых автомобилей от интенсивности потока.
Категория дороги 3, уклон 0%, покрытие усовершенствованное капитальное
Рисунок 5.28 Зависимость средней скорости автомобилей от интенсивности.
Интенсивность встречного потока 450 авт./ч, скорость 90 км/ч
100 200 300 400 500 600 700 интенсивность, авт/ч -о —60 км/ч -* -7 0 км/ч -х 80 км/ч -* -9 0 км/ч -* -1 0 0 км/ч —♦—110 км/ч — 120 км/ч — 130 км/ч 208
[стр. 80]

и Я = Ол[т .
где т число замеров скорости.
(2.73) с И \с у тяжёлые ГАЗ-53 ЗИЛ-130 легковые интенсивность на полосе, авт/ч Рисунок 2.29 Зависимость скорости типовых автомобилей от интенсивности потока.
Категория дороги 3, уклон 0%, покрытие усовершенствованное капитальное
интенсивность, авт/ч -♦—50 км/ч 60 км/ч 70 км/ч * 80 км/ч 90 км/ч *♦“ 100 км/ч 110 км/ч — 120 км/ч — 130 км/ч Рисунок 2.30 Зависимость средней скорости автомобилей от интенсивности.
Интенсивность встречного потока 450 авт/ч, скорость 90 км/ч
80

[Back]