|
преодоления этих трудностей. Изложены принципы построения структуры комплекса программ: использования единого информационного, программного и технического обеспечения; автоматизации подготовки, предварительной обработки, сжатия исходной информации и её логического контроля; модульного построения комплекса программ, обеспечивающего возможность его этапной разработки, совершенствования, ввода в эксплуатацию; обеспечения живучести системы при изменении технического, программного и информационного обеспечения; возможности постепенного расширения функций комплекса программ путём введения новых или замены существующих модулей, а также их адаптации к развивающимся технологическим линиям проектирования; возможности использования диалогового режима; гибкости функционирования комплекса программ за счёт выбора в соответствии с требованиями пользователя тех или иных режимов работы, выбора методов решения проектных задач или различных технологических схем проектирования; возможности применения комплекса программ на различных стадиях автоматизированного проектирования; простоты тиражирования, внедрения и функционирования за счёт подробных инструкций проектировщику, оператору и системному программисту (инструкции, как составная часть эксплуатационных документов, входят в программное обеспечение и тиражируются пользователем). Комплекс программ разработан в операционной системе Windows ХР, с использованием алгоритмического языка Object Pascal среды Delphi 6.0. 258 |
общие положения; структуру комплекса программ и компоновку заданий; руководство проектировщика; руководство системного программиста; руководство оператора; -алгоритм. 3.7.1 Общие положения В этом разделе обращено внимание проектировщика на основные трудности имитации процесса функционирования дороги при разработке проектных решений и о программных возможностях преодоления этих трудностей. Изложены принципы построения структуры комплекса программ: использование единого информационного, программного и технического обеспечения; автоматизации подготовки, предварительной обработки, сжатия исходной информации и её логического контроля; модульного построения комплекса программ, обеспечивающего возможность его этапной разработки, совершенствования, ввода в эксплуатацию; обеспечения живучести системы при изменении технического, программного и информационного обеспечения; возможности постепенного расширения функций комплекса программ путём введения новых или замены существующих модулей, а также их адаптации к развивающимся технологическим линиям проектирования; возможности использования диалогового режима; • гибкости функционирования комплекса программ за счёт выбора в соответствии с требованиями пользователя тех или иных режимов работы, выбора методов решения проектных задач или различных технологических схем проектирования; возможности применения комплекса программ на различных стадиях автоматизированного проектирования; 121 простоты тиражирования, внедрения и функционирования за счет подробных инструкций проектировщику, оператору и системному программисту (инструкции, как составная часть эксплуатационных документов, входят в программное обеспечение и тиражируются пользователем). Комплекс программ разработан в операционной системе Windows ХР, с использованием алгоритмического языка Object Pascal среды Delphi 6.0. 3.7.2 Структура комплекса программ и компоновка заданий Комплекс программ состоит из набора загрузочных модулей, которые в зависимости от назначения можно объединить в следующие группы. Группа формирования и обновления нормативно справочной базы технико экономических параметров автомобилей (модули ПАРК и ПАРК ПЛЮС). Группа ввода данных об условиях движения для моделирования движения автомобилей в потоке расчётной интенсивности (модули СОСТАВ и КОЛОННА 1). Группа ввода материалов инженерно геодезических изысканий или проектных решений, их анализа и расчёта необходимых геометрических характеристик для дальнейшего моделирования процесса функционирования дороги (модуль ПРОФИЛЬ; модули БАЗИС, ПРОФИЛЬ 2, ПЕРСПЕКТИВА). Группа имитационного моделирования процесса функционирования дороги (модули ТРАССА и ПОТОК). Группа корректировки геометрических характеристик плана, продольного и поперечного профилей в соответствии с принимаемыми проектными решениями при реконструкции или капитальном ремонте дороги (модули ПЛАН, ПРОФИЛЬ, ВИРАЖ). При эксплуатации комплекса программ задания компонуются из отдельных загрузочных модулей в виде последовательного набора выполняемых шагов. 1. Для настройки системы выполняют шаг ПАРК. 2. Для подготовки системы к моделированию движения автомобилей выполняют шаг СОСТАВ. 122 |