|
Таблица 7.1 Расчёт экономической эффективности улучшения транспортно эксплуатационных показателей дороги1(а=1,39 р./авт.км, в=23,20 р./авт.ч) Категория дороги, равнинный рельеф I II III IV V Скорость о, км/ч 65 55 45 35 20 Средняя интенсивность в расчётном году N , авт./сутки 10000 5000 2000 600 100 Коэффициент увеличения переменных расходов (по Ю.М. Ситникову [57]) . 1 1 1,05 1,3 1,7 Себестоимость перевозок 5 , р./авт.км 1,75 1,81 1,98 2,71 3,52 Затраты на перевозки в расчётном году, тыс.р./км 6384,6 3310,6 1443,0 591,6 127,6 Дорожно-эксплуатационные расходы, т.р./кмтод 574,8 479,0 383,2 191,6 143,7 Текущие затраты Э, тыс.р./кмтод 6959,4 2265,3 1826,2 783,2 271,3 Снижение норматива удельных капитальных вложений АК (тыс.р./км) при снижении затрат на перевозки на 1% 1043,0 530,5 219,1 94,0 19,0 на 2% 2574,9 1326,4 584,4 234,9 46,1 на 5% 5497,9 2994,0 1150,5 548,2 168,2 на 10% 74465,6 40548,7 15595,7 7440,4 2251,8 1Здесь и ниже приведён перерасчёт к уровню цен на 01.01.91 г. Средний индекс 20,6 [75]. 267 |
5 себестоимость перевозок, р./авт.км. Себестоимость 5 выражают через нормативы затрат [4] 8 = К да + . (4.12) и где а переменные расходы, р./авт.км; в постоянные расходы и заработная плата водителя, р./авт.км; и скорость, км/ч; К $ коэффициент увеличения переменных расходов с ухудшением дорожных условий. Таблица 4.1 Расчёт экономической эффективности улучшения транспортно эксплуатационных показателей дороги1 (а=],39 р./авт.км, в=23,20 р./авт.час). Категория дороги, равнинный рельеф I II III IV V Скорость и, км/ч 65 55 45 35 20 Средняя интенсивность в расчётном Году /V, авт/сутки 10000 5000 2000 600 100 Коэффициент увеличения переменных расходов (по Ю.М. Ситникову [57]) 1 1 1,05 1,3 1,7 Себестоимость перевозок 8 , р./авт.км 1,75 1,81 1,98 2,71 3,52 Затраты на перевозки в расчётном году, т.р./км 6384,6 3310,6 1443,0 591,6 127,6 Дорожно-эксплуатационные расходы, т.р./кмтод 574,8 479,0 383,2 191,6 143,7 Текущие затраты Э, т.р./кмтод 6959,4 2265,3 1826,2 783,2 271,3 Снижение норматива удельных капитальных вложений АК (т.р./км) при снижении затрат на перевозки на 1 % 1043,0 530,5 219,1 94,0 19,0 на 2 % 2574,9 1326,4 584,4 234,9 46,1 на 5% 5497,9 2994,0 1150,5 548,2 168,2 на 10% 74465,6 40548,7 15595,7 7440,4 2251,8 1Здесь и ниже приведён перерасчёт к уровню цен на 01.01.91 г. Средний индекс 20,6 [75] 129 |