Проверяемый текст
Скрыпников, Алексей Васильевич; Стадийное повышение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных лесовозных дорог в системе автоматизированного проектирования (Диссертация 2002)
[стр. 145]

среднеквадратичное отклонение,км/час среднеквадратичное отклонение,км/час чаще всего используемые средние значения 59 км/ч и 56,3 км/ч завышают скорость соответственно на 9 % и 4 %.
радиус кривой 7 8 9 габарит моста.м 10 расстояние видимости,м длина прямои.м Рисунок 3.10 Влияние элементов дороги на среднеквадратичное отклонение скорости от среднего значения [12,13] 145
[стр. 81]

О 4 6 12 15 20 Среднее квадратическое отклонение, км/ч Рис.
2.17.
Влияние среднеквадратичного отклонения скорости от среднего значения на себестоимость перевозок, производительность автомобиля, количество ДТП.
Габарит моста, м Расстояние видимости, м Длина прямой, км Рис, 2.18.
Влияние элементов дороги на среднеквадратичное отклонение скорости от среднего значения.

[Back]