|
где Уи рабочий объем двигателя, л; пх частота вращения вала двигателя, мин принимаемая равной частоте холостого хода; р удельный вес топлива, кг/л; 51путь движения, м. Вследствие существенного влияния на скорость ровности покрытий даже при холостом режиме работы двигателя, расход топлива зависит от величины продольного уклона и показаний толчкомера. Единые относительные частичные характеристики удельных эффективных и часовых расходов топлива четырехтактных карбюраторных двигателей представлены рисунках 2.16 и 2.17. пс!/пп,% Рисунок 2.16 Единые относительные часовые расходы топлива для карбюраторных двигателей [8]. 50 |
52 частоте ходового вала; р удельный вес топлива, кг/л; 5 путь движения, м. Вследствие существенного влияния на скорость ровности покрытий даже при ходовом режиме работы двигателя, расход топлива зависит от величины продольного уклона и показаний толчкомера. Единые относительные частичные характеристики удельных эффективных и часовых расходов топлива четырехтактных карбюраторных двигателей рис.2.9 и 2.10. Единые относительные частичные характеристики часовых расходов топлива дизельных двигателей Ярославского моторостроительного завода построены по нагрузочным характеристикам двигателей типа ЯМЗ с использованием частичных характеристик эффективной мощности. Используя эти характеристики, можно найти удельный расход топлива при частичной его подаче в двигатель. я = 8шК / “ -)3+ М -"-)2+ъ ф ) » (2-23) гДе 8„, ' удельный расход топлива при максимальной мощности, связанный с наименьшим удельным расходом grtn„ отношением gl„m 0,93 г/(кВт) аТп,ЬТр,сгр эмпирические коэффициенты, зависящие от степени открытия дросселя (см. табл.2.6. для карбюраторных двигателей или табл.2.7 для дизелей); пт частота вращения вала двигателя при максимальной мощности, м ин' . |