Проверяемый текст
Скрыпников, Алексей Васильевич; Стадийное повышение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных лесовозных дорог в системе автоматизированного проектирования (Диссертация 2002)
[стр. 70]

Мощность N р находят по формуле (2.13), при этом коэффициенты ар,Ьр ,ср определяют по таблице 2.3, мощность N по той же формуле при ар =-1,32;Ър =1,62 ;ср = 0 ,7 .
Зависимость (2.45) близка к формуле Н.Я.
Говорущенко [34].
Для дизелей (по формуле Н.Я.
Говорущенко [33]) а =2-Н.
(2.47) Эмиссию окиси углерода карбюраторными двигателями вычисляют по формуле = (4 1 7 0 -С ( 1 а ) , при а <0,95 С0 у129 ‘вхр\18.3(ог ¡).95У[С,приа > 0,95’ где <7расход топлива, л.
Верхняя часть этой формулы соответствует теории двигателя и ЦНИЛТД, нижняя часть учитывает эмпирическую зависимость эмиссии окиси углерода.

Эмиссию окислов азота и углеводородов находят по зависимостям
Оно РмоО , (2.49) &СН ~ рс н 6 > (2.50) где рью > рсн ‘ относительная концентрация соответственно окислов азота и углеводородов в 1 л отработавших газов.
Эмиссию токсичных веществ дизелями определяют по формулам вида
^СО,N0,сажа = РСО,МО,сажаРГ > (2.51) где рсо,ЫО,сажа ~ относительные концентрациисоответствующих токсичных веществ;объем отработавших газов, л.
Объем отработавших газов дизелей рассчитывают в соответствии с теорией двигателя
Гг = ^ Д С 7 + С7в ), (2.52) Р где /?см = 29,3; Т температура воздуха, градусы Кельвина; 70
[стр. 57]

Верхняя часть этой формулы соответствует теории двигателя и ЦНИЛТД, нижняя часть учитывает эмпирическую зависимость эмиссии окиси углерода, показанную на рис.
1.8.
Эмиссию окислов азота и углеводородов находят по зависимостям
= (2.29) Осн-РснО, (2.30) где РЮ>РСН ~относительная концентрация соответственно окислов азота и углеводородов в 1 л отработавших газов.
Эмиссию токсичных веществ дизелями определяют по формулам вида
^СО,Ю,сажа ~ Рс,0,Ю,сажсУ^г* (2.3 1) где РСо,ю,шжа ~ относительные концентрации соответствующих токсичных веществ Уг объем отработавших газов, л.
Объем отработавших газов дизелей рассчитывают в соответствии с теорией двигателя
К = ^ ^ ( С =Ов), (2.32) Р где Ясм = 29,3 Т температура воздуха, градусы Кельвина; р атмосферное давление, кг/м3; Оцколичество воздуха, участвующего в сгорании, кг.
Принимая Т = 300°, находят К =880 (С + в в), (2.33) количество воздуха Ов в соответствии с теориейдвигателя Ов = 1 5 а С , (2.34) Всех этих сведений достаточно для определенияколичества токсичных веществ, выделяемых автомобилем при движении в режиме тягового усилия.
В случае использования водителем режимов холостого хода (накат, торможение двигателем, остановка на перекрестках и т.п.) у карбюраторных 57

[Back]