|
59 пряженные, внутренние. Состояния первого класса существенны для планирования ремонтных циклов ДВС. Это некоторая совокупность сопряженных состояний элементов ДВС, находящихся под воздействием внешних факторов производственных условий восстановления работоспособности. Под сопряженными будем понимать смежные состояния элементов (деталей), через которые осуществляется их взаимодействие. Изменение внутренних состояний систем и механизмов ДВС отражается непосредственно на функционировании других систем, эти состояния важны лишь с точки зрения исследования их технического состояния. Исследуемая система представляет собой совокупность процессов, которая в терминах динамического моделирования может быть описана в виде последовательностей взаимодействия с элементами смежных объектов системы. Обозначим через Shi= 1, ..., г элементы исследуемой системы, сами являющиеся элементарными динамическими системами. Внутренние состояния систем и механизмов ДВС S, обозначим х[ух'2,...,хг. На рис. 2.6 представлено взаимодействие систем S\ ... S4, отмеченные состояния показаны сплошными (закрашенными) кружками. Рисунок 2.6 Взаимодействие элементов системы через сопряженные состояния Состояние х\ системы S\ инициирует запуск системы S2, состояние которой х], а также состояние л2 3 системы инициируют запуск системы S4. |
171 точки зрения взаимодействия элементов системы не все их состояния равноправны. Целесообразно выделить среди них три класса состояния [199]: системные, сопряженные, внутренние. Состояния первого класса существенны для планирования ремонтных циклов ДВС. Это некоторая совокупность сопряженных состояний систем и механизмов ДВС, находящихся под воздействием внешних факторов производственных условий восстановления работоспособности. Под сопряженными будем понимать смежные состояния элементов (деталей), через которые осуществляется их взаимодействие. Изменение внутренних состояний систем и механизмов ДВС отражается непосредственно на функционировании других систем, эти состояния важны лишь с точки зрения исследования их технического состояния. Исследуемая система представляет собой совокупность процессов, которая в терминах динамического моделирования может быть описана в виде последовательностей взаимодействия с элементами смежных объектов системы. Обозначим через S) , i = 1, ..., г элементы исследуемой системы, сами являющиеся элементарными динамическими системами. Внутренние состояния систем и механизмов ДВС S, обозначим На рисунке 5.5 представлено взаимодействие систем Sj ... S4, отмеченные состояния показаны сплошными (закрашенными) кружками. |