|
Лишь около 18% опрошенных считают ЦСУ неэффективной в принципе, тогда как абсолютное большинство отдали бы ей предпочтение и сегодня, если бы она сосредоточила свое внимание на решении глобальных проблем, отдав при этом на места все оперативное управление предприятиями. Подавляющее большинство высших менеджеров (91 %) и менеджеров среднего звена (84%) считают неудовлетворительным существующее на предприятии соотношение в оплате труда различных категорий работников. Определённая часть инженерно-технических работников и рабочих высказалось за относительно высокую гарантированную оплату груда (19% всех опрошенных и 25% ИТР в ЗАО «Ротор») без дополнительного стимулирования в виде премий. Среди ИГР и рабочих 38% выбрали сдержанный вариант соотношения гарантированной оплаты груда и премии (премия меньше 50% от гарантированной части). В то же время в соответствии с существующим на предприятии положением "О премировании персонала ОАО «Опытный завод» за основные результаты хозяйственной деятельности" линейный персонал основных производств имеет возможность получить 85% премии к гарантированной части оплаты труда. Эти данные свидетельствуют о том, что в данное время в автомобильной промышленности полезность денег очень высока, работники являются лишь продавцами своей рабочей силы, личные интересы превалируют над интересами завода. Данный вывод подтверждается тем, что 42% ИТР и рабочих хотят участвовать в работе кружков качества только за дополнительную плату, а 35% ИТР и 47% рабочих и вовсе не желают. Большинство персонала рассматривает всю получаемую зарплату (включая премии) как минимально необходимую гарантированную часть. Можно предположить, что размер гарантированной части оплаты труда недостаточен для мотивации людей к качественной работе. Целесообразно сохранить существующие размеры выплат (включая 148 |
Большой интерес представляют направления изменения политики реформ, с которыми работники промышленных предприятий связывают будущее российской экономики, а следовательно, и будущее своих предприятий. Лишь около 9% связывают будущее российской экономики с дальнейшим разгосударствлением предприятий, тогда как более 68% считают необходимым укрепление роли государства в управлении экономикой. В связи с этим весьма показательным является отношение работников к существовавшей в СССР централизованной системе управления экономикой (ЦСУ) и отношение к возможности ее возврата. Эти данные представлены в табл. 2.2.2. Таблица 2.2.2. отношение менеджеров к централизованной * системе управления. т должность ЦСУ не эффективна ЦСУ эффективна на макроуровне Возврат к ЦСУ не желателен Возврат к ЦСУ желателен, особенно на макроуровне 1 Мастера и старшие мастера 5,6 83,3 22,2 . 72,2 Без указания I должности 18,9 73,0 13,5 75,7 Зам. Начальников цехов 22,3 72,2 27,8 66,7 Зам. Начальников I отделов 5,9 88,2 17,6 70,6 . Начальники цехов 11,1 75,0 16,6 70,6 I Начальники отделов 16,1 76,0 20,1 64.0 Зам. Главных инженеров 13,1 86,2 16,0 79,8 Главные инженеры 15.4 84,6 7,7 76,0 Зам. Начальников управлений 25.4 71,2 14,3 73,9 1 Главные специалисты 17,4 76,5 5,9 83,1 ! Начальники управлении 25,0 75,0 20,8 70.8 i 1Заместители j директора 13,6 72,8 18,3 63,6 i Средний процент 4 7 ,8 76,2 18,6 70,3 Лишь около 18% опрошенных считают ЦСУ неэффективной в принципе, тогда как абсолютное большинство отдали бы ей предпочтение и сегодня, если бы она сосредоточила свое внимание на решении глобальных проблем, отдав при этом на места все * оперативное управление предприятиями. 122 Подавляющее большинство высших менеджеров (91%) и менеджеров среднего звена (84%) считают неудовлетворительным существующее на предприятии соотношение в оплате труда различных категорий работников. Определённая часть инженернотехнических работников и рабочих высказалось за относительно высокую гарантированную ошчату труда (19% всех опрошенных и 25% ИТР в ОАО «ГАЗ») без дополнительного стимулирования в виде премий. Среди ИТР и рабочих 38% выбрали сдержанный вариант соотношения гарантированной оплаты труда и премии (премия меньше 50% от гарантированной части). В то же время в соответствии с существующим на предприятии положением ”0 премировании персонала ОАО "ЗМЗ" за основные результаты хозяйственной деятельности" линейный персонал основных производств имеет возможность получить 85% премии к гарантированной части оплаты труда. Эти данные свидетельствуют о том, что в данное время в автомобильной промышленности полезность денег очень высока, работники являются лишь продавцами своей рабочей силы, личные интересы превалируют над интересами завода. Данный вывод подтверждается тем, что 42% ИТР и рабочих хотят участвовать в работе кружков качества только за дополнительную плату, а 35% ИТР и 47% рабочих и вовсе не желают. Большинство персоната рассматривает всю получаемую зарплату' (включая премии) как минимально необходимую гарантированную часть. Можно предположить, что размер гарантированной части оплаты труда недостаточен для мотивации людей к качественной работе. Целесообразно сохранить существующие размеры выплат (включая премии) как базисную часть оплаты труда, а качество работы стимулировать дополнительно. При оценке соотношения минимальной и максимальной зарплат большая часть ИТР и рабочих высказалась за минимальное соотношение (39% не более чем в 4 раза, 19% в 5-10 раз). Скорее всего, на выбор этого миниматьного соотношения существенное влияние оказывает нынешний низкий уровень оплаты труда персонала, когда недостаток средств к существованию заставляет "заглядывать в карман к соседу" и поднимает значимость личных интересов на порядок выше целей и задач предприятия. В то же время, значительная часть респондентов (34% ИТР и рабочих. 50% высших менеджеров и 40% менеджеров среднего звена) считает, что допустимо любое соотношение при обеспечении прожиточного минимума. Оценивая эффективность действующей системы стимулирования повышения качества, только 28% ИТР и рабочих считают, что премия влияет достаточно сильно на качество, в то время как 53% высших менеджеров, 57% менеджеров среднего звена и 50% ИТР и рабочих отмечают недостаточное |