|
автомобильные краны сооружения, механизмы для подъема и перемещения грузов; бетоносмесители машины для приготовления бетона; бульдозеры приспособления у трактора в виде рамы с широким ножом для земляных работ, а также "фактор с таким приспособлением; дорожные катки машины со специальными валами для уплотнения и выравнивая грунта, дорожных покрытий; кусторезы; навесное оборудование для дорожно-строительных работ (Д СР) (корчеватели, рыхлители, поливомоечное оборудование, снегоуборочное оборудование и т.д.) прицепное оборудование для ДСР (асфальтоцемснтоукладчики и т.д.) скреперы землеройно-транспортные машины для копания, перевозки и укладки грунта; тракторы самоходные машины для тяги. Предприятие имеет возможность для создания ремонтных мастерских и организации ремонтных групп, выезжающих по вызову на крупное дорожное строительство, но помимо этого, оно осуществляет и ряд более сложных задач, таких как капитальный ремонт [50]. Для проведения ремонта дорожно-строительных машин существует сеть ремонтных предприятий, тесно связанных как с заказчиками на проведение ремонта, так и с предприятиями, снабжающими ремонтные предприятия запасными частями. В роли заказчиков могут выступать как предприятия владельцы дорожно-строительных машин, так и центры по диагностике техники. В качестве предприятий-снабженцев выступают производственные предприятия и базы (склады). |
ГЛАВА 1. АНАЛИЗ ПРЕДМЕТНОЙ ОБЛАСТИ И ФУНКЦИЙ ИНФОРМАЦИОННОЙ с и с т е м ы «р е м о н т н о е ПРЕДПРИЯТИЕ». 1.1. Описание предметной области 1.1.1. Постановка задачи Информационная система «Ремонтное предприятие» проектируется для типового предприятия, обслуживающего дорожно-строительную технику (ДСТ) [40, 50]. Предприятие осуществляет технический ремонт (ТР) [82], техническое обслуживание (ТО) [83] и диагностику ДСТ. ДСТ принадлежит заказчику. <<[орожно-строительные машины (ДСМ) используются при строительстве, содержании, ремонте автомобильных дорог, а также в гражданском гидротехническом> промышленном аэродромном строительстве. ДСМ можно классифицировать следующим образом [61]: автогреидеры; автомобильные краны сооружения, механизмы для подъема и перемещения грузов; бетоносмесители машины для приготовления бетона; бульдозеры приспособления у трактора в виде рамы с широким ножом для земляных работ, а также трактор с таким приспособлением; дорожные катки машины со специальными валами для уплотнения и выравнивая грунта, дорожных покрытий; кусторезы; навесное оборудование для дорожно-строительных работ (ДСР) (корчеватели, рыхлители поливомоечное оборудование, снегоуборочное оборудование и т.д.) прицепное оборудование для ДСР (асфальтоцементоукладчики и т.д.) скреперы землеройно-транспортные машины для копания, перевозки и укладки грунта; тракторы самоходные машины для тяги. Предприятие имеет возможность для создания ремонтных мастерских и организации ремонтных групп, выезжающих по вызову на крупное дорожное строительство, но помимо этого, оно осуществляет и ряд более сложных задач, таких как капитальный ремонт [50]. Для проведения ремонта дорожно-строительных машин существует есть ремонтных предприятии, тесно связанных как с заказчиками на проведение ремонта, так и с предприятиями, снабжающими ремонтные предприятия запасными частями В роли заказчиков могут выступать как предприятия владельцы дорожно-строительных машин, так и центры по диагностике техники. В качестве предприятий-снабженцев выступают производственные предприятия и базы (склады). Для данного предприятия необходима база данных обо всех элементах производственной сети, как-то заказчики, снабжение и дорожностроительная техника [61,68]. Среднее предприятие может ремонтировать 750-5-800 машин (агрегатов, узлов и т.д.) в год [44]. Такому количеству машин соответствует большое |