|
ные и быстроизнашивающиеся предметы), а также дебиторская задолженность. Как показывает анализ, проведенный в главе 2, в структуре оборотного капитала обследованных автотранспортных организаций дебиторская задолженность и запасы занимают весьма существенную долю: от 70% до 85%. В связи с особой значимостью данного вида ресурсов для автотрансг портных организаций, на обосновании методических подходов к расчету потребности в оборотном капитале мы остановимся более подробно. 33. Методические подходы к расчету потребности автотранспортных организаций в оборотном капитале ш Обоснованное определение потребности в оборотном капитале во многом определяет социально-экономическую эффективность деятельности автотранспортных организаций. Оптимальная обеспеченность оборотным капиф талом ведет к минимизации затрат, улучшению финансовых результатов, способствует ритмичности и слаженности работы организации. Завышение оборотного капитала является причиной излишнего его отвлечения в запасы, «замораживания» и «омертвления» ресурсов. Кроме всего прочего, это дорого обходится организации, поскольку возникают дополнительные затраты на хранение и складирование, на страхование имущества. Занижение оборотного капитала может привести к перебоям в работе, к несвоевременному выполнению организацией своих обязательств. И в том, и в другом случае следствием являетсяi » % неустойчивое финансовое состояние, нерациональное использование ресурсов, ведущее к снижению эффективности деятельности предприятия. Как уже отмечалось выше, процесс ресурсного обеспечения предполагает объективную оценку результатов деятельности автотранспортных организаций, усиления оперативного контроля, а также повышения обоснованноI а ф сти планирования ресурсов на базе определения нормативных (рекомендуемых) значений размера оборотного капитала для каждой организации с уче-I . • • ♦ ' * . * 141 |
4.3. Методические подходы к расчету потребности организаций в оборотном капитале Обоснованное определение потребности в оборотном капитале во многом определяет социально-экономическую эффективность деятельности кооперативных организаций. Оптимальная обеспеченность оборотным капиталом ведет к минимизации затрат, улучшению финансовых результатов, способствует ритмичности и слаженности работы организации. Завышение оборотного капитала является причиной излишнего его отвлечения в запасы, «замораживания» и «омертвления» ресурсов. Кроме всего прочего, это дорого обходится организации, поскольку возникают дополнительные затраты на хранение и складирование, на страхование имущества. Занижение оборотного капитала может привести к перебоям в работе, к несвоевременному выполнению организацией своих обязательств. И в том, и в другом случае следствием является неустойчивое финансовое состояние, нерациональное использование ресурсов, ведущее к снижению эффективности деятельности системы потребительской кооперации и неполной реализации ее социальной миссии. Как уже отмечалось выше, процесс ресурсного обеспечения предполагает объективную оценку результатов деятельности кооперативных организаций, усиления оперативного контроля, а также повышения обоснованности планирования ресурсов на базе определения нормативных (рекомендуемых) значений размера оборотного капитала для каждой организации с учетом специфики ее хозяйственно-финансовой и социальной деятельности. Нормирование оборотного капитала является предметом внутрифирменного планирования, одним из ключевых направлений управления формированием и использованием ресурсов организаций потребительской кооперации. Оно представляет собой установление оптимальной величины оборотного капитала, необходимого организацшг для осуществления нормальной хозяйственной деятельности. В этой связи мы считаем, что цель нормирования определение потребности в оборотном капитале по общему объему и по отдельным элементам, а также рациональных источников его формирования, исходя из прогнозного объема деятельности, необходимости обеспечения высокой эффективности и финансовой устойчивости, а также удовлетворения покупательского спроса. |