Проверяемый текст
Астадурьян Араксия Пандухтовна. Интеграция учебных ситуаций в процессе обучения (Диссертация 2005)
[стр. 122]

122 При изучении теории курсанты также конспектируют лекции, изучают соответствующую нормативную, международную и методическую литературу, пособия, документы.
При изучении действий формируются умения:
расчета якорной цепи (при помощи формул); интерпретации огней, звуковых сигналов: подача соответствующего сигнала, огня, звука при определенной маневрирующей ситуации при повороте направо (налево), при обгоне, при потере управления; интерпретация правил плавания в стесненных водах.
Включение, выключение приборов, настройка и измерение навигационных параметров, чтение изображения на экране радара.
Выставление параметров (контрольных, ведущих, ограждающих).

На практических занятиях по реальному решению возникающей ситуации выполнялись следующие действия.
1.

Осуществление на экране радара контроля за местоположением и движением судна (определение местоположения судна, расчет дрейфа, течения, времени прихода к определенной точке).
2.
Осуществление способов быстрого контроля (выставляются ограждающие, ведущие параметры и выполняется слежение за их изменениями, предпринимаются соответствующие действия по обеспечению безопасного плавания, изменения курса, скорости).
На занятиях кафедры «Иностранные языки» изучались следующие особенности радиотелефонного общения на море.
1.
У становление связи.
2.
Использование маркеров сообщений.
3.
Способы подачи информации о местоположении судна.
4.
Вызовы береговых станций, других судов в случае экстраординарной ситуации.
[стр. 151]

2.4.
Интеграция ситуаций в процессе обучения 2.4.1.
Организация занятий Нами проведены экспериментальные занятия со студентами специальности «судоводитель» в Новороссийской государственной морской академии.
В обычных условиях обучения судоводителей их к выполнению действий по вождению судов в международных территориальных водах раздельно готовят три кафедры: «Судовождение», «Управление судном», «Иностранные языки».
На занятиях кафедры «Судовождение» изучаются: выбор и планирование маршрута; определение места судна разными способами (при помощи радара, спутниковой связи и визуального наблюдения); подбор ориентиров при определении местоположения судна.
При изучении теории курсанты конспектируют лекции, изучают соответствующую нормативную, международную и методическую литературу, пособия, документы.
При изучении действий формируются умения
интерпретировать изображение: а) определение параметра (рисунки земли и плоскости, динамические рисунки); б) определения понятий: буй, маяк, береговой ориентир; в) характеристика маяка, звуковая интерпретация маяка; г) геометрическое соответствие (маяк, буй, дистанция, пеленг).
На практических занятиях по реальному решению возникающей ситуации выполнялись следующие действия.
1.

Подбор карт, пособий, изучение района плавания по пособиям и картам, прокладывание маршрута на карте.


[стр.,152]

2.
Осуществление подъема карты: а) выделение графически отличительных ориентиров маяков, мысов, островов); б) выделение опасностей (отмелей, подводных рифов, затонувших судов); в) выделение запретных или временно запретных районов плавания (районов стрельбищ, проведения учебных тренировок подводными лодками и т.
д.); г) отметка на карте пеленга и дистанции отличительных ориентиров.
На занятиях кафедры «Управление судном» изучались: постановка на якорь.
Методы расчета длины якорной цепи.
Учет течения, ветра при постановке на якорь; курс МППСС (Международные правила предупреждения столкновений судов на море) материал для чтения и заучивания; использование радара для расхождения судов (радиолокационная прокладка).
Линия относительного движения (ЛОД) и линия истинного движения (ЛИД).
При изучении теории курсанты также конспектируют лекции, изучают соответствующую нормативную, международную и методическую литературу, пособия, документы.
При изучении действий формируются умения: расчета якорной цепи (при помощи формул); интерпретации огней, звуковых сигналов: подача соответствующего сигнала, огня, звука при определенной маневрирующей ситуации при повороте направо (налево), при обгоне, при потере управления; интерпретация правил плавания в стесненных водах.
Включение, выключение приборов, настройка и измерение навигационных параметров, чтение изображения на экране радара.
Выставление параметров (контрольных, ведущих, ограждающих).


[стр.,153]

На практических занятиях по реальному решению возникающей ситуации выполнялись следующие действия.
1.
Осуществление на экране радара контроля за местоположением и движением судна (определение местоположения судна, расчет дрейфа, течения, времени прихода к определенной точке).
2.
Осуществление способов быстрого контроля (выставляются ограждающие, ведущие параметры и выполняется слежение за их изменениями, предпринимаются соответствующие действия по обеспечению безопасного плавания, изменения курса, скорости).
На занятиях кафедры «Иностранные языки» изучались следующие особенности радиотелефонного общения на море.
1.
Установление связи.
2.
Использование маркеров сообщений.
3.
Способы подачи информации о местоположении судна.
4.
Вызовы береговых станций, других судов в случае экстраординарной ситуации.

При изучении теории курсанты конспектируют лекционно-практический материал, работают с таблицами, методической литературой, документацией.
При изучении действий, формировании умений выполняются: прослушивание и воспроизведение аутентичного радиотелефонного обмена, использование модальных глаголов при подтверждении информации и распоряжений береговых станций, парная работа по выполнению ситуационных заданий.
На практических занятиях по реальному разрешению возникающей ситуации выполнялись следующие действия.
1.
Соединение с береговой станцией, запрос разрешения на вход в порт.

[Back]