|
f коэффициент, учитывающий сопротивления движению автомобиля (дорожного сопротивления и сил инерции); Vaмаксимальная скорость движения, км/ч; Kv коэффициент, учитывающий относительный путь движения с повышенными скоростями; Е среднее увеличение часового расхода топлива, кг/ч; Ктг коэффициент, определяющий относительный пробег автомобиля с двигателем, работающим под нагрузкой; Кэк коэффициент, определяющий работу двигателя с открытым экономайзером. Авторы [24] предложили уравнение расхода топлива следующего вида: Q = 1/n,[AiK +BiK 2Va+C(Ga +0,077KFVa2 ±0,1 & G M (1.3.6) где /3коэффициент, учитывающий влияние вращающихся масс; 7аускорение (замедление) движущегося автомобиля, м/с2. Исследователи [10,11] сформулировали требования, которым должны отвечать аналитические выражения для определения расхода топлива: исходные данные должны по возможности более точно и достоверно характеризовать влияющие на расход топлива конструктивные параметры; доступность определения; адекватность рассматриваемым условиям эксплуатации; удобство введения в память ЭВМ. 31 |
35 автомобиля с двигателем, работающим на холостом ходу; %коэффициент, учитывающий сопротивления движению автомобиля (дорожного сопротивления и сил инерции); Va максимальная скорость движения, км/ч; Kv коэффициент, учитывающий относительный путь движения с повышенными скоростями; Е среднее увеличение часового расхода топлива, кг/ч; К наг коэффициент, определяющий относительный пробег автомобиля с двигателем, работающим под нагрузкой; К эк коэффициент, определяющий работу двигателя с открытым экономайзером. Авторы [24] предложили уравнение расхода топлива следующего вида: Q = 1/ni[Ai«+Bi>a+C(Ga Ф +0.077KFV,2±0,1 PGJ,)], (1.4 .6 ) где р коэффициент, учитывающий влияние вращающихся масс; j a ускорение (замедление) движущегося автомобиля, м/с2. Исследователи [10,11] сформулировали требования, которым должны отвечать аналитические выражения для определения расхода топлива: исходные данные должны по возможности более точно и достоверно характеризовать, влияющие на расход топлива, конструктивные параметры; доступность определения; адекватность рассматриваемым условиям эксплуатации; удобство введения в память ЭВМ. |