|
Рисунок 4.7 Зависимость комплексного коэффициента кн от высоты откоса насыпи Учет крутизны откоса комплексным коэффициентом несколько отличен от учета высоты насыпи, поскольку имеющиеся данные [21] доказывают, что этот фактор меняет свою значимость в зависимости от высоты насыпи, так как только при изменении высоты изменяется число отчетных происшествий. Поэтому комплексный показатель получен с дифференциацией по высоте насыпи с использованием данных, приведенных в работе [21]. В таблице 4.24 представлены величины коэффициента, учитывающего крутизну откоса земляного полотна. Можно считать доказанным, что высота и крутизна откоса земляного полотна влияют на изменение числа и тяжести происшествий, изменение объема земляных работ при возведении насыпи дороги, а также и изменение площади отвода сельскохозяйственных угодий. Все это необходимо учитывать при расчете эффективности оборудования дороги ограждениями. Следует отметить, что при реализации такого решения, как строительство пологих откосов, возможны варианты устройства их только с одной стороны земляного полотна. 134 |
к< Рисунок 4.6. Зависимость частоты происшествий от высоты откоса насыпи Графическая интерпретация этой зависимости представлена на рисунке 4.7. Учет крутизны откоса комплексным коэффициентом несколько отличен от учета высоты насыпи, поскольку имеющиеся данные [61) доказывают, что этот фактор меняет свою значимость в зависимости от высоты насыпи, так как только при изменении высоты изменяется число отчетных происшествий. Поэтому комплексный показатель получен с дифференциацией по высоте насыпи и использованием данных, приведенных в работе [61]. Рисунок 4.7. Зависимость комплексного коэффициента ки от высоты откоса насыпи 133 В таблице 4.24 представлены величины коэффициента, учитывающего крутизну откоса земляного полотна. 5.0 0,001 0.01 Величина кт при заложении откоса 2,5 2Д 0,63 , 0,64 5 2^5 ~о,оз~~ 0,09 0,17 3,0 0.03 0,09 0,19 3.5 0.04 0,10 6,19 4.0 0,05 0,11 0,20 0,66 0,67 0.27 6.29 0,44 0,46 0.68 0,70 4,5 0.06 0,12 0,20 и_°>34 0,50 5,0 6.07 Т" 6,13 0,22 0,35 0.52 6,0 6,08 Т 0,15 0,24 0,37 0,54 Таблица 4.24 0,09 0,1» ____ _>7_ ; 0,10 I 000 0,77 0,40 I 0,57 0.77 : 0^ : 209 1,46 2,04 М8 1,44 _М2 1.33 1,74 1,31 1,99 1.94 1.79 1,89 1,44 Можно считать доказанным, что высота и крутизна откоса земляного полотна влияют на изменение числа и тяжести происшествий, изменение объема земляных работ при возведении насыпи дороги, а также и изменение площади отвода сельскохозяйственных угодий. Все это необходимо учитывать при расчете эффективности оборудования дороги ограждениями. Следует отметить, что при реализации такого решения, как строительство пологих откосов, возможны варианты устройства их только с одной стороны земляного полотна. 4.6. Затраты на установку, содержание и ремонт ограждений Целесообразность применения ограждений во многом обусловливается не только изменением уровня аварийности, потерь от ДТП и скорости движения, по и капитальными затратами на реализацию мероприятий по обеспечению пассивной безопасности (например, установку барьерных ограждений) и затратами на их содержание в процессе работы. 134 |