|
5 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ 5.1 Мероприятия по повышению безопасности автомобильных дорог Как известно [21], безопасность означает свойство автомобильной дороги предотвращать или снижать тяжесть телесных повреждений участников движения в случаях, когда водитель не имеет ни времени, ни возможности предотвратить происшествие. Па стадии проектирования новой дороги или реконструкции существующей могут быть рассмотрены различные инженерные решения, направленные на повышение безопасности [21, 34, 92 и др.]. Они могут включать такие мероприятия, как устройство широких обочин и проезжей части, применение укрепительных полос, устройство пологих откосов насыпи, установку дорожных ограждений и нанесение краевой разметки. Сравнение этих вариантов дает возможность выявить наиболее экономичное решение, позволяющее повысить безопасность, эффективность и удобство движения. Среди мероприятий, направленных на улучшение безопасности автомобильных дорог, особое значение имеет установка специального оборудования, предназначенного для исправления траектории, при движении по которой может возникнуть ДТП с тяжелыми последствиями [34]. К такому оборудованию относятся в первую очередь барьерные ограждения. При разработке проекта на реконструкцию или строительство новой дороги следует учитывать условия, которые определенным образом влияют на эффективность реализации мероприятий, направленных на повышение безопасности дороги и, в частности, изменение конструктивных параметров поперечного профиля земляного полотна [44]. Участки дорог, оборудованные ограждениями, могут быть построены, например, с более крутыми откосами земляного полотна (при соблюдении требований устойчивости земля140 |
5. Практическое использование результатов исследования. Обеспечение пассивной безопасности проектируемых и эксплуатируемых дорог 5.1. Конкурирующие мероприятии но повышению пассивной безопасности автомобильных дорог Как известно [611, пассивная безопасность означает свойство автомобильной дороги предотвращать или снижать тяжесть телесных повреждений участков движения в случаях, когда водитель не имеет времени, ни возможности предотвратить происшествие. Па стадии проектирования новой дороги или реконструкции существующей могут быть рассмотрены различные инженерные решения, направленные на повышение пассивной безопасности 5, 61. 105]. Они могут включать такие мероприятия, как устройство широких обочин и проезжей части, применение укрепительных полос, устройство пологих откосов насыпи, установку ограждений и нанесение краевой разметки. Срывание этих вариантов дает возможность выявить наиболее экономичное решение, позволяющие повысить безопасность, эффективность и удобство движения. Среди мероприятий, направленных на улучшение пассивной безопасности автомобильных дорог, особое значение имеет установка специального оборудования, предназначенного для исправления траектории, при движении по которой может возникнуть ДТП с тяжелыми последствиями [5]. К такому оборудованию относятся в первую очередь барьерные ограждения. При разработке проекта на реконструкцию или строительство новой дорога следует учитывать условия, которые определенным образом влияют на эффективность реализации мероприятий, направленных на повышение пассивной безопасности дороги и, в частности изменение конструктивных параметров поперечного профиля -земляного полотна [106]. Участки дорог, оборудованные осаждениями, могут быть построены, например, с более крутыми откосами земляного полотна (при со140 |